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遵循的标准规范 石油化工项目可行性研究报告编制规定 天然气净化厂工程项目可行性研究报告编制规定 石油和天然气工化它，能起到削峰填谷的作用。

在这方面，储存具有其工程设计咨询有限责任公司天然气液化项目可研 它储气方式不可比拟的优势。

因此，即使对于气体管输的系统， 也是必不可少的手段。

年，由法国索非公司帮助上海建设的 浦东液化装置，是我国首座调峰站，也是与市政燃气系 统相互配合的典型例证。

此外，大量分散的天然气用户必须依赖才能被连接到天然气 供应网络中来。

可见，已是现代燃气系统的必要组成部分。

液 化天然气可作优质的交通运输工具燃料。

与用汽油相比，用驱动 车辆具有辛烷值高抗爆性好燃烧完全污染排放少发动机寿命 长运输成本低等优点即便与压缩天然气比，它也具有储存效 率高，次装填续驶行程远，燃料容器压力低重量轻装填地点不 受供气管网限制等优点。

随着环境保护的日益受到重视，社会对汽车 的节能减排提出了更高的要求。

我国政府提出了发展清洁能源汽车， 调整能源结构，减少环境污染，改善大气质量的重要方针，把发展 清洁能源环保汽车作为本世纪我国汽车工业发展的个重要方向，汽 车燃料的清洁化多样化将是我国汽车工业发展的必然趋势。

我国现 有城市的污染源主要在于车辆尾气。

若汽车改烧，有害物排放将大 大减少。

据美国的测试资料，车与汽油车相比，尾气中的将由 降至，将由降至，由降至 由降至，也由降至。

另据国内测试资料，车 比汽油车排放采用专用的脱苯和脱汞剂吸附脱除液化工艺推荐采用混合制冷机 液化工艺储存推荐常压低温储存工艺充装推荐采用 低温泵和低温加注机运输推荐车运运输方案。

研究结论 推荐方案 液化厂推荐工艺方案主要包括进站调压计量单元天然气净化 单元天然气液化单元制冷剂储存系统制冷剂循环压缩系统 储存装车单元。

进站天然气首先经过调压计量单元，该单元实现对进 站天然气的调压和交接计量经过计量稳压后的天然气进入天然气净 化单元，在该单元对天然气进行脱二氧化碳脱脱水处理，脱碳 第章总论 编制依据 研究目的 研究范围 编制原则 遵循的标准规范 推荐技术路线 研究结论 存在的问题和建议 第二章厂址的选择 厂址选择过程及原则 厂址的地理位置 选址结论 第三章建设规模及总工艺流程 原料天然气来源及组成 建设规模 产品方案 总工艺流程 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，自动控制 第四章工艺装置 原料气计量稳压单元 天然气净化单元 天然气液化单元 冷剂循环单元 介质加热系统 工艺部分消耗指标 工艺系统设备表 第五章辅助生产设施 火炬和放空系统 化验室 维修 消防 防腐及绝热 第六章公用设施 给排水 供电 通信 供热 燃料气系统 仪表风空气氮气系统 采暖通风 第七章总图运输 总图 储存运输 建筑 第八章节能 综合能放的减少，减少，减少，减少 。

的燃点为，比汽油高多度爆炸极限为， 比汽油更不易爆炸。

它与空气相比更轻，泄漏时更容易向上 扩散，而不易积聚在地面而引起爆炸。

正由于具有这样的特性， 它使用起来要比汽油安全得多。

它的这特点使经历了年几乎工程设计咨询有限责任公司天然气液化项目可研 无事故的发展。

年以来，全世界只发生过起与有关的事 故。

年以来，全世界只有两人的死亡与有关。

的上述 特性使它的推广使用不存在安全方面的顾虑和障碍。

综上所述，建设生产厂不仅可以满足管道未辐射到的大量分 散的天然气用户的用气需求，而且可以作为管道气的调峰气源，补充 高峰用气时的不足气量，同时也可以作为优质廉价的车用燃料气，因 此本项目的建设具有很大的必要性。

项目建设规模 本项目建设规模小时处理量，液化厂每天分三班生 产，每班满负荷运转可产液化天然气，按年产设计。

项目市场分析 目标市场 由于液化天然气的优异性能和运输的便捷，主要用于城镇居民 公共事业商业和汽车用气。

液化天然气的汽车运输半径为