的原动力。

基于以上因素，有关行业专家预计，国内钢材市场在近年时间内将保持持续 向好的态势。

项目辐射市场供求分析 项目辐射市场定位 瑞松钢铁物流交易中心定位为我国区域性钢材物流交易中心，供方主要以全国大 型钢铁企业国内大的钢铁经销商和小部分的零售商为主，其辐射半径首先是胶东 半岛，进而辐射山东省配套服务产业的发展。

第四，项目建设将对城阳区整体形象的提升具有明显的推进作用。

根据市场调研， 目前，山东省还没有万吨以上的钢铁物流园或钢铁交易市场，在青岛市最大的钢 铁交易市场是位于李沧区太原路号的青岛金属集团有限公司，年吞吐量也只有 万吨左右。

我们设计，瑞松钢铁物流交易中心期钢材吞吐量即为万吨，也就是 说，瑞松钢铁物流交易中心的起始规模定位就是山东省最大的钢铁物流中心。

作为我 省最大的钢铁物流交易中心，无疑成为城阳区张漂亮的名片，这对城阳区整体形 象的提升具有不可低估的作用。

可行性研究报告的依据 本报告是建立在对青岛市城阳区整体发展规划和对棘洪滩实地考察，以及对国 内和青岛钢铁供应市场调研的基础之上，经过专家的多次论证撰写的报告。

二市场分析 国内市场调查 国内钢材市场的现状 国内钢材市场的现状 年，我国国内生产总值年增长，首次超过万亿元，钢煤粮等 许多工业品产量位居世界首位。

全国生产资料销售额达万亿元，进出口总额超过 亿美元，我国巨大的经济总量产生出巨大的货物流量和货物价值量，年社会货运 量达到亿吨，货物周转量达到万亿吨公里，年增长。

目前，国家已经制 定了发展物流产业的相关文件，在年月国家经贸委铁道部交通部等部委联 合印发的关于加快我国现代物流发展的若干意见中，将积极采用先进的物流管 理技术和设备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次的，符合市场经济规律 与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济合理用户满意的社会化专业 化现代物流服务网路体系作为我国物流产业发展的总体目标。

据专家预测，十五 期间的年中，将是我国物流产业发展的黄金时期。

目前，国内钢铁的产量已经位居世界第，但是从市场调研的情况来看，由于国 内的铁矿属于贫铁矿，以目前国内钢铁企业的生产技术对其加工的成本较高，所以， 国内多数钢厂的原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西印度等国的进口。

并 且，我国近年来的经济快棘 洪滩地处青岛公路网的枢纽位置，周边有国道国道正阳西路济青高速 青银高速胶州湾高速烟青级路等主要交通干道，距物流园最远的高速入口不足 公里。

同时，瑞松钢材物流园距青岛港仅公里，能够充分运用青岛港的天然良港 优势，为大宗钢材现货贸易提供便利。

瑞松钢材物流交易中心东靠青岛民营工业园，西靠国家级外贸出口加工区，南靠 上马工业区。

该区域也是青岛市北部正在形成的外商投资的聚集地和高新技术产业区， 是连接青岛红岛黄马经济圈的北部中心，占据了得天独厚的地理位置。

项目总论 项目背景 城阳区棘洪滩青岛市的北大门，通过几十年的发展，已成为青岛市废钢资源 的集散地。

街道内集中了家废钢经营的龙头企业，每年储运废钢近万吨，积累 了丰富的钢铁经营经验，建立健全了钢铁供销网络。

有多年钢铁经营的经验和供销网 络。

通过多年的不懈努力，棘洪滩内的废钢企业在国内行业内树立了良好的声誉，许 多钢厂直对棘洪滩的废钢资源和企业信誉都有极高的评价，为棘洪滩下步建立钢 材物流园区的建立带来了丰富的市场资源，并孕育着巨大的潜力。

目前，在市区内的钢材交易市场主要有两处，全部位于李沧区，但是由于受到经 营场所交通条件和青岛市发展规划的约束，其发展潜力已经不大。

而以棘洪滩为中 心的青岛北部钢材经销网络已经基本形成，年钢材吞吐量已达到万吨，如果将这 些资源通过市场手段进行有效的整合，将会为青岛市钢铁物流的发展起到很大的带动 作用和打下良好的基础。

项目的必要性 随着经济的快速发展和国内外投资的不断增加，青岛市在华东地区的经济龙头作 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，用逐步显现。

在这种大背景下，工业经济的支柱性原材料钢材的需求量连年增加， 目前，青岛市每年需要钢材已达多万吨，但是，青岛市目前的钢材物流交易市场 均已无法满足区域经济发展的需要。

青岛得天独厚的地理位置对于发展钢铁物流具有十分明显的优势，建设个高水 平综合性的钢铁物流园快速平稳的增长，对国内