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灯泡的功耗与电压的平方成正比，电压参数的偏 高，势必增大灯具的能量损耗，增大了用电量。
由于电压每升高，则用电量便会成倍增加用建议采用电池板前加聚光板阳光跟踪器等，最大限度地吸收阳光辐 射能量，由于使用后平均照度仍然达不到主干道的标准，建议安装在市郊道路，偏远山区道 路，高速公路，旅游景区开发区，景观道路，公园工业园广场步行街等。
路灯光源的升级 随着时代的变迁现在的路灯光源也随着科学技术的进步由白炽灯高压汞灯逐步到第三带 的高压钠灯和荧光节能灯以及最近的利用化合物制作而成的世纪固体新光源，第四代光源 灯，现在市场上还出现了高压氙气路灯，汽车车灯已广泛使用。
路灯在消耗相同能源的情况下大大提高了照明度。
但是目前的路灯的光通量没有传统 钠灯好，只能照个圆形范围，没有传统钠灯的照明效果好，以下是成本节电的对比。
假设城市有三段道路长度分别为公里公里公里，铺设路灯以每隔米盏，每边 盏计算，这三段路所需的路灯总数分别为盏盏盏传统路灯以功率为的 高压钠灯为准，路灯以功率为为准进行对比， 传统路灯单价为元盏，路灯单价为盏，那铺设传统路灯三种长度的道路所需光源成本分别为元，元，元，铺设路灯三种长 度的道路所需的光源成本分别为如表 传统路灯路灯 公里 公里 公里 接下来我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，公里道路传统路灯主干线电缆负 载流量，它需横截面积为的铜芯电缆，其单价为元米，则其 电缆成本为万元，能太阳能路灯的试点。
现在的风能太阳能互补路灯 的价格在万元至万元之间，不用安装电缆，不用电费，目前的比较好的蓄电池可以满充 放次左右，预计年更新次蓄电池，可以保证长期使用。
附表 老线路改造工程预算智能化系统扩容工程预算 项目 材料费 施工费合计 线路改造工 程 ，智能化系统 扩容工程预 算 总计 路灯更换预算 项目单价数量盏合计 路灯 太阳能风能互补路灯预算 项目单价数量杆合计 太阳能风能， 中心城区公共照明现状 近年来，中心城区城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异。
随着城市的发展和科技的进步全 市路灯与景观亮化中第三四代光源所占比例已达，全市市政道路基本消灭了有路无 灯，全市道路照度均达到或超过了国家城市道路照明标准。
现在中心城区公共照明路灯数量达到杆盏，道路照明总功率，原 有的架空线路实现了电缆入地，路灯直埋电缆已有千米亮化方面，驳岸亮化线长达 核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传，公里，政府投资亮化总功率已达，社会楼宇亮化余处总功率约为不含园林亮 化年总电量市政电费市政元。
年底黄山市中心城区公共照明节能控制及智能管理系统项目工程的完工并投入使用，通过 无线通信网络计算机控制系统智能终端设备实现公共照明的远程监控视频监控光 ，路灯干线电缆负载流量，它需横截面积 为的铜芯电缆，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，公里道路传统路灯主干线电缆负载流量，它需横截面为 的铜芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，路灯主干线电缆负载流量 ，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元条，电缆成本为 万元，公里道路传统路灯主干线电缆流量，它需横截面为的铜 芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，路灯主干线电缆负载流量 ，它需横截面为铜芯电缆，单价为元米，成本为万元，对比情况如 表 传统路灯路灯 公里 公里 公里下面我们来计算三段长度的道路两种光源的情况下年的耗电成本计算方法以每天亮灯小时， 每度电以元人民币计算公里道路传统路灯年耗电量为盏小时天 ，即度电，合人民币元，路灯年总耗电量为 ，即度电，人民币元，公里传统路灯年总耗电量为 ，即度电，人民币元，路灯年总耗电量
（定稿）中心城区路灯、亮化设施实施节能改造实施方案报告（完整版）
