厂和玉柴产品为主，目前使用主要 产品为系列系列系列中速柴油机，年需求量约 万马力左右。

厂址 确定选址方案为镇西河村龙口里原玻璃厂旧址所在 地。

项目选址以原玻璃厂旧址为中心，以龙口里为主要面湖工作 面，依托大矶山为靠山，以龙口里以东山头为山梁东界，西以体泥驳，挖砂绞吸船，Ⅰ类油 轮集装箱船，散货船，起吊艇，双浮吊船， 马力海洋拖船。

自行设计建造的钢质船舶有长江巡逻艇， 渔政执法船，客位双体客船，浮吊趸船，化学品码头 趸船。

县造船总厂的前身是交通部船舶定点生产企业，是省境 内为数不多的几家壹级船舶制造企业，直是省船舶制造的龙头 企业，曾多次获得国家部门的嘉奖，虽然由于企业在转制过程中曾经 生产能力出现定的下滑，但在经过年成功改制后，企业生产 能力已经恢复和超过改制前的水平，并获得省船舶检验处壹级船 厂证书，订单数量大幅上升，企业产值由年为万元，占 省船舶制造份额的，年上升为万元，增长， 占省船舶制造份额也上升至，位于全省家船舶制造企 业的中等水平。

造船厂位于县城西南角，紧临县唯的个客货运码 头，目前拥有河岸线长度左右，呈锐角三角形排列，河岸线宽 度只有，随着鄱阳湖枯水期加长，交货下水的时间每年只有 天左右，严重影响企业订单，限制了企业造船位同时由于与客运 码头相邻，制约了县客运码汰单壳油轮，积 极发展远洋渔船特种船工程船工作船等专用船舶。

引导中 小船舶企业调整业务结构，发展中间产品制造船舶修理特种船舶 制造等业务，开拓非船产品市场。

从对国家船舶工业政策的研究分析来看，造船总厂有限公司 的迁建改造项目符合国家船舶产业政策规划要求。

项目建设单位和项目建设必要性 项目概述 项目名称建设单位及法人代表 项目名称造船总厂厂整体搬迁改造项目 建设单位造船总厂有限公司以下简称公司 法人代表沈喜贵 主要编制依据 年国务院船舶工业调整和振兴规划。

年国家发改委船舶工业技术进步和技术改造投资方向 。

年月日船舶工业中长期发展规划 年。

中华人民共和国安全生产法。

年月日县人民政府县长办公会议记录摘要 县人民政府与造船总厂新建造船企业的协议 县造船厂迁建改造项目建议书 委托单位提供的县造船总厂的现状情况。

拟迁建地的地形 图现有生产设备技术等级证明 县国民经济和码头的拓展现有造船厂房均处于县 城防洪外墙外侧，在经受洪水侵害的同时，对县城防洪墙建设也 造成了定的不利影响。

基于发展空间受限，影响水路客运发展，防 碍防洪建设等因素，造船总厂迫切需要进行迁建改造。

企业现有年生产能力万，年产值万元，主营业务收入 万元左右，年利税万元。

根据市场需求，拟拓展生产能力 至万，产值超过亿元，将主要生产厂房船坞舾装码头等动迁 至离现有厂部左右的镇龙山湾龙口里，拓展湖岸线，建 设万船台座，船台座，修船码头个，舾装码头及 相配套工程。

项目规模 由于造船企业的产品是以客户需求订单为依据的，因此在项目产 品规划与设计时，主要依赖生产能力技术水平和客户资源量进行设 计。

为此充分考量企业生产能力，建议项目产品设计和生产能力设计 以梯级递进的方式，分三期建设。

第期，建造万以下钢质标准船舶货船油船标准箱船， 兼顾船舶的修造，年生产能力万载重 第二期，建造万以下标准船舶货船油船标准箱船，拓展 各种专业船舶生产能力，年生产能力万载重 第会发展十五规划纲要 县工业产业规划年 委托单位关于编制造船总厂迁建改造项目建设项目可行 性研究报告的委托说明。

建设工程安全生产管理条例。

公司提供的气象地理建设场地水文地质条件抗震 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 设防烈度等相关资料，以及水电汽燃料等能源公用设施 交通运输条件和可利用生产工房的资料。

可行性研究报告编制的原则 坚持以人为本和安全第预防为主的方针，认真执 行国家和行业主管部门颁布的有关法规标准和规范。

环境保护劳动安全卫生和节能等设施做到三同时，严格 按照规范要求进行设计施工和验收，防止发生燃烧爆炸中毒 等事故。

从设计工艺设备操作制度劳动组织等方面采取技术 措施，贯彻执行在线危险品存量少，工房内定员少，危险作业工序少，