，且每年以的速度增长。 型材用镁合金 镁合金型材管材，以前主要用于航空航天等尖端或国防领域。近几年由于镁合金生产能力和技 术水平的提高，其生产成本已下降到与铝主要优点 重量轻镁合金比铝合金轻，比钢轻，为常用结构金属材料中最轻。 比强度高，刚性强同等形状下，镁合金制品之刚性为塑料的倍以上。在同等刚性条件下， 磅镁的坚固程度等同于磅的铝和磅的钢。如用镁合金代替塑料，则制品重量可以最大 减低，厚度可以降低。 耐冲撞，阻尼吸震性能极佳镁合金抵抗震动及降低噪音的性能特佳，为铝合金的倍。镁 合金强固耐冲撞，相同抗力下，厚度仅塑料的。 散热性佳其热传导系数为塑料的倍以上。极之适用于高散热要求的电子产品。 防电磁波干扰。 符合环保可完全回收再利用。 压铸成型性优良可压铸制造形状复杂的零部件和厚度超薄的外壳件，最薄可达厚 塑料为，铝合金最薄为。中国镁合金产业投资可行性研究报告镁合金的应用状况与市场需求分析 二镁合金的应用状况及市场需求分析 镁合金产业目前的应用趋势 对年代以来国际上主要金属材料发展趋势的分析表明，钢铁铜铅锌铝等材料的应用 呈下降或缓慢增长趋势，而镁则以每年大于的速率连续保持快速增长，其原因是镁合金作为最轻的 工程金属材料镁的密度，为铝的，钢的，具有比重轻比强度及比刚度高阻尼性及切 削加工性好导热性好电磁屏蔽能力强以及减振性好和易于回收等系列优点，满足了汽车工业 减重节能环保以及通讯电子器件高度集成化和轻薄小型化的要求，在汽车摩托车工业和信息产 上。 中国镁合金压铸产品市场预估 轻工产品市场 预计年用镁量约为见表。包括 产品计算机电讯相机摄录机及其它 其它轻工消费产品电动工具运动器材等。 表中国镁合金压铸轻工产品市场 产品 年 万件 年 预计 万件 产品用镁 合金比例 单件镁合 金用量 预计年 镁合金用量 预计年市 场规模 亿人民币 手提电脑 手提电话 相机 摄录机及其它 预估年其市场规模约亿人民币。 目录 基本情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二镁合金的应用状况及市场需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„ 三镁合金压铸投资预算及效益分析„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四风险评估及因应之策略„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五参考附件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附件中国镁工业的基本情况„„„„„„„„„„„„„„„ 附件大中华地区中港台轻合金压铸工业概况„„„„„„ 附件欧州镁合金汽车零部件压铸企业经营状况„„„„„„ 附件台湾产品镁合金压铸企业可成科技经营状况„ 附件镁材料应用的发展历史及国内外的发展动向„„„„„„ 附件西方国家镁材料的供应及需求情况„„„„„„„„„„ 附件„„„„„„„„„„„„ 业等领域得到了日益广泛的的应用。 镁合金是目前最理想的汽车及摩托车轻型结构材料 表给出铸造镁合金与铝合金铸铁及工程塑料的常规物理机械性能和载荷下的减震性能 比较。如表中资料所示，铸造镁合金特别适合于对比机械性能和阻尼性能要求高的摩托车汽车结构件 制造。 材料类别 比重 弹性模量 比弹性模量 强度 比强度 减震系数 铸铁 铝合金 塑料 镁合金 在载荷下震动能量的吸收率 如表中资料所示，用镁合金制造汽车摩托车发动机减速箱轮毂减震系统等结构和运动部 件，不仅能降低汽车摩托车的重量和能耗提高整车加速制动性能，还能降低行驶振动和噪声 提高驾乘舒适度。因此，在汽车摩托车结构件上应用镁合金，是提高汽车摩托车性能和技术含量， 增加产品市场竞争力的良好的材料学手段。 尽管铸造镁合金可能获得的最高机械性能比铝合金明显偏低，但在用于压铸时，镁合金的工艺缺 陷形成趋向低成型能力强，在相同工艺规范下两种合金的压铸件具有相似的拉伸性能。这