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乘用车电动助力转向系统生产线建设项目建议书.doc

骨干企业。荣获中 国汽车零部件百强企业称号,是中国颇具规模的汽车零部件研 发生产基地。 新航集团秉承几十年航空产品的制造技术优势与品质,开 发制造具有先进水平的汽车零部件产品,现已成为国内具有竞 争实力的汽车零部件专业公司,集团拥有先进的生产线和国家 级研究测试中心,先后通过了 等质量体系认证和环境管理体 系认证。成功研制生产出轿车客车特种车等各类车用空调 系列产品越野车及中高档车中型客车轻中型卡车 皮卡车用系列动力转向器和电动转向器汽车内燃机三滤 工程机械过滤器电涡流缓速器微粒捕集器等。新航集团汽 车零部件产品现已为神龙公司上汽集团广州丰田东风日 产厦门金龙北方尼奥普兰郑州宇通中大汽车郑州日 产南京依维柯南京菲亚特庆铃汽车上汽集团哈昌汽 车长丰猎豹柳工厦工徐工潍柴发动机玉柴发动机 东风康明斯曼海姆发动机汽大柴山推山工陕汽 济汽川汽等几十家整车厂发动机厂和工程机械厂提供批量 配套和优质服务。 今年三月,中航工业与新乡市政府签订协议,共同推动新乡汽车零部件工业园的建设。 由新航集团控股的豫北新乡汽车动力转向器有限公司 负责集团汽车转向系统的生产和销售,年产量达万台 套。居国内前三强,公司主要生产各类动力转向系统,包 括循环球动力转向器齿轮齿条动力转向器电动助力转向系 统,经过几十年的技术积累,目前已拥有个系列产品 多个品种,产品覆盖轿车中高档越野车,轻卡中高 档客车。公司拥有完善的机械加工设备,并从美英德瑞 士等国引进高精密度数控设备,公司学习国外先进的精益生产 方式,引进日本光洋流的测试设备,组建了高效的 型生产线。年共生产各类循环球齿轮齿条转向器 万台套,部分产品已出口海外多个国家和地区,循环球齿 轮齿条电动助力转向系统自主研发能力量产保证能力位居 国内前茅。 公司财务状况 公司管理水平居同行领先地位,自从实行精益管理以来, 在职工人数不断减少的情况下,转向器年产量由年的 万台攀升至年的万台,经济效益持续增长。 公司近几年发展势头迅猛,财务状况良好,各项经济指标 连年增长,已创历史最好水平。自金融危机以来,公司全面开 展了降成本活动矛盾,国际金融危机只 是引发了结构调整期的提前到来。目前,我国汽车市场正处在 增长期,城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有 改变。为积极应对国际金融危机,保持经济平稳较快发展,必 须加快汽车产业调整和振兴。 汽车产业规划目标提出汽车关键零部件技术要实现实现 自主化。发动机变速器转向系统制动系统传动系统 悬挂系统汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主 化,新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平。今后三年 在新增中央投资中安排亿元作为技术进步技术改造专项 资金,重点支持汽车生产企业进行产品升级,提高节能环保 安全等关键技术水平开发填补国内空白的关键总成产品建 设汽车及零部件共性技术研制和检测平台发展新能源汽车及 专用零部件。综上所述,该项目的建设符合国家产业政策导向 和专项资金安排原则。 本项目的建设是提高我国汽车工业技术发展水平的 需要。 入世后,我国汽车行业也迎来了新的机遇,经过年的蓬 勃发展,我国的部分大型汽车生产企业已初步具备了和其他国家汽车企业竞争的实力。但在激烈的竞争中如何保持这强劲 的势头,并带动其他小型汽车企业以及相关汽车零部件生产厂 家快速参与到竞争中来,是我们汽车行业面临的重大问题。在 竞争中求发展已成为目前每个企业发展要面对的不争事实。虽 然汽车工业在连续的几年里已在量上实现了汽车生产大国的 目标,但在汽车先进技术的应用方面还与发达国家存在很大差 距。 汽车行业的激烈竞争促使新世纪的汽车向着电子化的方 向发展,国家重点支持的环保电动汽车会得到迅速发展。工业 化国家的汽车工业与电子业正在相互促进,共同发展。信息技 术的大规模应用,为汽车业的全面革新提供了空前的历史机 遇,而汽车业作为世界上最庞大的工业部门正为电子工业开辟 广阔的市场空间。专家认为,随着全球性经济大变革及现代信 息技术的普及,传统的汽车生产走向电子化已成为必然趋势, 而电子业与汽车业的联姻将为这趋势推波助澜。 该项目的实施,结合我国在电动转向领域的研究,更快的 研发出属于我们自己的性能更好更稳定的新产品。使我国的汽 车在新技术的应用上更上层楼,并且可以有效带动了相关产 业,促进了区域经济协调发展。综上所述,该项目的实施是我 国汽车工业发展的需要。 该项目的实施是适应行业发展方向,提高企业高新技术水平和核心竞争力,拓展业务范围,推动企业可持续发展 的需要。 新航集团随着这几年的快速发展,公司在技术实力人才 储备装备资源等方面具备了定实力。然而针对新建万 套乘用车电动助力转向系统公司在设备资源和发展空间方面 遇到了瓶颈。现有的设备从数量上来说,负荷已经很大,不具 备加工其它产品的能力现有车间面积也比较紧张,利用原有 车间来实施本项目已经不具备条件。因此,为了实现公司产品 结构调整需要,实现企业可持续发展,公司必须在原有厂区新 建必要的生产车间,增加必要的生产设备及仪器。 本项目的实施旨在做转向系统的领军人,在缩短同国 际发达技术的差距的同时,公司将集中人力财力结合国 内的研究成果加大在领域的研究与生产,争取用最短的时 间实现批量生产,打造自主品牌,逐步带动其他相关产业发展, 弥补我国庞大的市场需求空缺,提高企业的高新技术水平和核 心竞争力。 综上所述,本项目的实施,对提高我国汽车行业在国际市 场的竞争力,对扩大领域的生产规模以及新兴行业的发 展是很有必要的。 企业承办条件 公司建立了完善的质量保证体系 项目背景 项目的提出 自年金融危机以来,汽车行业首当其中受到冲击,国 内整车及零部件企业产量下滑,销售不畅,效益下降。面对经 济危机,国家推出了系列的经济刺激计划,尤其是将汽车产 业作为重要支柱产业,在汽车产业振兴规划中,也明确提出重 点支持企业技术创新技术改造和新能源汽车及零部件发展, 实施新能源汽车战略等改革措施。因此,年我国零部件 行业仍然表现出了强劲的增长势头。年共实现主营业务收 入亿元,比年增长。销售产值亿 元,比年增长。零部件产值占整车的比例也从年的 上升到。 中国自年改革开放以来,走过了个寒暑。在这 年间,中国汽车工业作为支柱产业也同样实现了高速的增 长。中国目前已成为世界第三大汽车生产国。汽车产量占世界 汽车产量的比重逐年上升,从年的上升到年 的左右。伴随着整车的发展,虽然零部件行业也有了长足 的进步,但是与整车产业相比,发展仍然较为滞后。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,零部件行业的发展滞后主要表现在研发能力落后利润水 平低企业规模小行业综合实力弱等方面。我国汽车零部件 的规模普遍较小,规模以上的零部件企业占总数的不到半, 真正能超过亿元的大型零部件企业更是仅有百余家。 面对新形势,我们的企业如何不在竞争中落伍,是我们每 个企业决策者深切关心的问题。只有深入的了解市场,更多的 了解新技术给我们带来的诸多有利和不利的影响,才能在市场 竞争中立于不败之地。每个国家的汽车行业代表了该国在新技 术应用研究领域的窗口。我国的汽车行业在不断缩短同发达 国家的差距,在新技术的应用和研究方面也逐步同国际接轨, 更有部分研究领域处于国际前沿。利用自身的优势走出条创 新之路,才能在竞争中立于不败之地。 在此背景下,新航集团决定进行年产万套乘用车电动 助力转向系统生产线建设项目。 企业基本情况和财务状况 公司概况 新航集团是中国航空工业集团公司所属大型企业集团,是 河南省百户重点企业。集团拥有员工多名,各类专业技 术人员人。主要从事各类飞机环境控制系统液压系统 燃油系统各类飞机和发动机热交换器的相关产品以及汽车动 力转向器汽车空调汽车与内燃机机油滤柴油滤空气滤过滤设备及相关产品的开发和研制。是中国航空工业机载设备 重点企业和国家定点研制生产汽车零部件的骨干企业。荣获中 国汽车零部件百强企业称号,是中国颇具规模的汽车零部件研 发生产基地。 新航集团秉承几十年航空产品的制造技术优势与品质,开 发制造具有先进水平的汽车零部件产品,现已成为国内具有竞 争实力的汽车零部件专业公司,集团拥有先进的生产线和国家 级研究测试中心,先后通过了 等质量体系认证和环境管理体 系认证。成功研制生产出轿车客车特种车等各类车用空调 系列产品越野车及中高档车中型客车轻中型卡车 皮卡车用系列动力转向器和电动转向器汽车内燃机三滤 工程机械过滤器电涡流缓速器微粒捕集器等。新航集团汽 车零部件产品现已为神龙公司上汽集团广州丰田东风日 产厦门金龙北方尼奥普兰郑州宇通中大汽车郑州日 产南京依维柯南京菲亚特庆铃汽车上汽集团哈昌汽 车长丰猎豹柳工厦工徐工潍柴发动机玉柴发动机 东风康明斯曼海姆发动机汽大柴山推山工陕汽 济汽川汽等几十家整车厂发动机厂和工程机械厂提供批量 配套和优质服务。 今年三月,中航工业与新乡市

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