结构成本构成表单位元吨序号名称单位数量单价金额备注原材料消耗钢板吨防腐处理动力消耗电耗吨煤耗水耗吨工资及附加工人工资平均工资元附加工资企业管理费车间经费折旧及大修费折旧费大修费销售税金销售费用销售成本测算重钢结构单位生产成本为元吨。

从上述产品单位成本可计算出，本项目达到满负荷运行正常年份内，总生产及销售成本为万元人民币。

设计施工及综合经济方面都具有优势，主要体现在钢结构建筑具有良好空间感，能合理布置功能区间。

利用钢材强度高特点，设计可采用大开间布置，使建筑平面能够合理分隔，灵活方便，适合创新弹性设计住宅结构体系。

自重轻抗震性能好。

相同建筑面积建筑楼层，可减轻重量近，六层轻钢结构住宅重量，仅相当于四层砖混结构住宅重量，而且钢材具有延展性，能比较好地消耗地震能量，有利于高层建筑抗震，并且施工方便，工期短。

由于现场作业量小，对周围环境污染少，其节能指标可达以上，属绿色环保型建筑体系。

施量生产，工业化程度高，并且能将设计生产施工体化，提高住宅产业化水平。

特别重要是，重钢结构直是船舶制造重要组成部分之，广泛应用于船用甲板机械船用起重机械船用组合模块船用舾装件及其它船用钢结构件等。

正是由于钢结构上述独特优势，得到了船舶制造厂和建筑商普遍青睐及各国政府大力推广。

年初，国家建设部将钢结构作为绿色环保型建筑进行推广，将其纳入国家建筑钢结构十五计划。

有关部门专制定了钢结构建筑技术规程压型钢板拱壳结构技术规程，钢结构建材生产和应用已经步入加速发展快车道。

钢结构和彩板市场需求现状及预测随着钢结构原料来源钢产量迅速扩大，钢结构建筑技术日臻完善，钢结构及彩板需求在全球范围内迅速升温，在我国正在进入需求膨胀期。

钢结构及彩板主要需求主体是建筑企业及大型企事业单位，建筑业快速发展成为钢结构与彩板需求攀升主要动因，有关资料显示，我国目前每年建筑面积在亿平方米左右，并且以年均左右速度递增。

些地区正在和筹划建设高层建筑大跨度桥梁超高型塔式建筑等般均采用重钢结构承重与轻钢结构及彩钢板组合结构形式，已经成为未来大型建筑结构和建材发展趋势。

同时，重钢结构作为军民用船舶重要组成部分，市场需求也相当旺盛。

目前，我国年船舶制造总量万载重吨左右，共消耗船用钢材多万吨，其中重钢和轻钢结构件占左右。

截止年中，全国各船舶制造企业握有船舶定单万载重吨左右，所需钢结构件将达万吨，船用重钢结构市场需求相当广阔。

鉴于我国目前城市化工业化水平现状及发展预测，这种建筑高增长态势将保持数十年以上。

而且同国外发达国家相比，我国建筑用钢总量偏低，目前日美及欧洲国家各类建筑钢结构比例已达以上，而我们以上还是钢筋混凝土结构，年消耗量仅仅万吨左右，不足整个钢产量，同发达国家比例相差甚远。

如果按照发达国家建筑采用钢结构现状计算，我国钢结构需求量应万吨年左右。

同时，钢结构和彩板应用领域不概述项目名称建设单位及法人代表项目名称万吨年轻钢结构万吨压型彩板和重钢结构生产线项目建设单位葫芦岛渤船重工船舶修造总公司法定代表人葫芦岛渤船重工船舶修造总公司总经理项目提出的背景及由来随着我国现代化城市化步伐加快，以及新技术新材料的不断出现，国内建筑建材领域正在面临前所未有的变革，轻钢结构重钢结构和彩钢板作为种新型建筑材料和结构形式，以其重量轻安装方便安全环保可塑性强的优势，得到越来越多的建筑商和用户的青睐，应用范围日渐广泛。

轻建设万吨年轻钢结构生产线万吨年压型彩板生产线，建设厂房及附属设施平方米。

期工程总投资万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。

二期工程于年月至年月完成，主要建设万吨年重钢结构生产线，建设厂房及附属设施平方米。

二期工程总投资万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。

第二章建设单位基本情况本项目建设单位为葫芦岛渤船重工船舶修造总公司，该公司隶属于渤海船舶重工有限责任公司。

渤海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之，前身是辽宁渤海造船厂，年月经债转股后由中国船舶重工集团公司共同投资组建，是我国集造船修船钢结构加工冶金设备和水电设备制造于体大型现代化企