债合计固定资产长期负债固定资产原值长期借款减累计折旧长期应付款固定资产净值其它长期负债车建工程长期负债合计固定资产合计负债合计无形及递延资产所有者权益无形土地资产原值实收资本减累计递减资本公积无形土地资产原值盈余公积递延资产公益金无形及递延资产合计未分配利润所有者权益合计资产总计负债及，在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料，发动机必然产生不良反映，不能正常工作。

首先，分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。

甲醇汽化潜热比汽油大得多，是汽油汽化潜热倍。

醇低热值是汽油。

汽车发动机要燃烧等热值燃料时，甲醇需要汽化热将是汽油倍。

甲醇汽油混合燃料汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇重要比甲醇汽化潜热混合燃料中汽油重量比汽油合气形成困难，使燃烧不完全，油耗上升，功率下降，发动机不能正常运转工作。

其次，分析蒸汽压。

甲醇蒸汽压比汽油低，不同比例通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同，甲醇含量时，蒸汽压在左右，比汽油低，各镏程蒸发性差，在汽车上直接使用这种代用燃料，汽车发动机冷启动困难。

为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生冷却效应对汽车发动运转性能影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗下降，在气温较低时也能顺利启动。

通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。

在加入添加剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现上述不良现象。

经过多年科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催化分解作用，改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里燃烧性，其技术理论是可行。

实践证明，通用清洁燃料即可以直接使用，也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用，无需改动机动车动力配置。

三通用清洁燃料技术先进性通用清洁燃料是根据醇类和烃类燃料分子结构不同，不易互溶特性，通过高科技手段复配通用燃料添加剂，将变性甲醇和汽油，通过充分物理混合和定时间乳化过程生产出种经济型可再生型绿色环保型清洁车用燃料油。

该技术发明从根本上解决和克服了甲醇固有亲水性强，低热值，渗透力强等缺陷。

攻克了遇水分层冷启动难，高温气阻，动力不足，橡胶溶胀腐蚀性强和油耗高等技术难题。

通用清洁燃料核心技术解决了此前现有技术理论无法克服和解决通用燃料动力不足这核心问题。

通过前言编制通用清洁燃料项目可行性研究报告主要依据中华人民共和国节约能源法二中华人民共和国环境保护法三中华人民共和国土地管理法四国家经济贸易委员会印发能源节约与资源综合利用十五规划的通知国经贸资源号。

五国家经贸委办公厅关于请推荐当前国家鼓励发展的节约和替代石油技术工艺和设备产品的通知国经贸厅资我国能源安全战略等级迫在眉睫。

党中央国务院高度重视能源节约和战略石油储备问题，近年来先后下发了能源节约与资源综合利用十五规划等有关文件。

党十七大向全国发出了全面贯彻落实科学发展观构建自主创新型资源节约型和环境友好型社会伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了十五规划重要内容。

并制定了节约能源和研制开发替代燃料油战略目标。

同时，确定了重点以发展洁净煤天然气替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破口，大力推动以甲乙醇为主要内容替代成品油示范工程。

年国家发改委在下发国家产业技术政策中强调指出要大力发展汽油高效利用节能和环保技术，新代石油替代技术。

党十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。

可见，发