要组成部分，展示了十分广阔的客源市 场。

地方积极性高。

吴城古镇悠久的历史和深厚的文化底蕴，已经引 起当地政府和核心市场二级客源市场，以欧洲美洲等国家为基本 市场三级客源市场，以澳洲等世界其它国家和地区为机会市 场。

三建设地条件 本项目建设地点位于鄱阳湖自然保护区核心区吴城镇范围内，地 处赣江修河交汇处，有着优越的水运条件，逆赣江而上，可直达南昌，逆修河而行，可达永修县城，顺赣江而下，可达九江，进入长江。

吴城镇唯的对外公路是永吴公路，在大湖池地带为沙石路面。

昌北 机场九江机场京九铁路昌九高速国道均靠近吴城， 从宏观上已形成铁路公路水路航空发达的立体交通网，而且水 电通讯设施齐全。

三项目建设的资源情况和条件 资源情况 自然资源。

吴城古镇位于鄱阳湖最大的入湖河流赣江主支赣 江三角洲分支河流，有主支中支和南支与修河下游河湖交汇处， 是由沉积岩构成的平缓小岛。

地势低平，向鄱阳湖稍微倾斜，当 水位下降到米时，开始出现陆地。

由于河床往返推移与分汊，形 成扇形冲积，泥沙淤积成沙坝天然堤湖沼等独特地貌，基本上保 留了天然湿地的结构和功能，而具有典型湿地的基本特征。

镇区属亚热带湿润季风型气候，热量丰富，雨量充沛，无霜期长，四 季分明。

年均气温为，七月份气温最高，平均为， 远期合计 二社会与环境效益分析 提高当地居民基本素质，推动两个文明的建设。

增加人流物流信息流通量，可改变当地封闭落后的现 状。

可提高吴城镇的知名度，对于增进跨区域间的相互了解与协 作，促进地方经济快速全面协调发展具有重大意义。

将使旅游资源及生态环境得到科学合理的开发利用与保护， 具有极大的环境生态效益。

项目建设的必要性和依据 为了积极响应江西省委省政府着力打造环鄱阳湖生态经济区的 发展战略，按照九江市委市政府提出的打造文化旅游胜地，构 建九江旅游大格局的总体要求，依托云居山柘林湖国家重点风景名 胜区和吴城鄱阳湖国家级自然保护区的辐射，重点打造吴城古镇 历史文化旅游品牌，拟启动永修县吴城古镇恢复建设项目。

本项目依据江西省旅游管理条例江西省旅游业发展总体 规划年九江市旅游发展总体规划 年吴城古镇旅游区总体规划年等文件。

此外，目前吴城的旅游产品只有冬季吴城候鸟观赏这国内 独有国际知名的旅游品牌，但受到季节性的制约，产品极为单， 且游人构成中以专业科考人，极 端最高气温月份气温最低，平均，极端最低气温为 。

日照充足，年平均日照时数达小时，以月最多， 月最少。

湖面上年平均最高气温比陆地上低左右。

年辐射总量 为，是江西省乃至长江中下游地区光能资源富有区域。

风向以偏北风为主，平均风速为米秒，最大风速为米 秒。

年降水量，年平均为。

雨量充沛，但时间分配不均匀，降水主要集中在月份，占全年的。

月月是少雨期，降水量仅占全年的。

月相对湿度较大， 在以上月到翌年月较小，在以下全年平均相对湿度 为。

人文资源。

吴城镇离县城公里，有着多年历史，是 集珍贵水禽候鸟观赏与历史文化景观为体的文化生态旅游区和国 际重要湿地。

它始建于秦汉，兴于南北朝，鼎盛于明清，衰落于抗日 战争时期，清代和民国时期与景德镇樟树镇河口镇并称为江西四 大名镇。

吴城四面环水，扼江西水路咽喉，古有洪都门户之称， 在江西陆路交通尚不发达的时候，曾作为省内外商贸流通的总吞吐 口，是个重要的水运码头，成为江西盐纸麻糖木材海产品 进出口贸易的员及鸟类爱好者居多，游人构成的层面十 分狭窄。

同时没有与之相配套的服务设施，没有发掘开发吴城古镇深 厚的商运文化和古城风貌这旅游资源，缺乏参与性运动型和民俗 民风和文化探寻等特色旅游产品，无法满足多层次的游客需求，都为 本项目的建设提供了客观依据。

二项目建设的方案规模和地点 建设方案 以现有吴城集镇为依托，面积