（立项分析）3千套电动汽车电机驱动系统生产线项目立项可行性论证建议书（终稿）㊣精品文档值得下载

工作，从而降低油耗与排放。

在动力结构上可分三种串联并联和混联。

现以并联式为例，混合动力汽车结构及工作原理简述如下并联式混合动力电动汽车主要由发动机发电电机控制器和蓄电池组等部件组成。

发动机或电机可以单独使用做为动力源，也可以同时作为动力源来驱动汽车。

混合动力汽车结构及工作原理图混合动力汽车混合动力总成采用行星齿轮变速控制结构，控制器内置动力分离装置，行星齿轮机构巧妙地将减速器发电机和电机等动力部件耦合在起，同时行星齿轮又起到无级变速器功能，结构十分紧凑，形成个集成化混合动力总成系统图。

图图启动以及中速以下行驶，此时发动机效率低下，因此发动机关闭，仅由大功率电动机驱动车辆图，箭头。

在常规行驶时，发动机作主动力源，由动力分离装置将动力分成两路，路驱动发电机进行发电，产生电力驱动电动机运转图，箭头，另路则直接驱动车轮图，箭头，系统会自动对两条路径动力进行最佳分配，以达到效率控制器控制器汽车驱动系统控制器最大化。

图图图图当要加速时，电池组会加进来为电动机供电，增强电动机输出功率图。

当减速或制动时，则由车轮惯性力驱动电动机。

这时电动机变成了发电机，车辆制动能量转换成了电能图，箭头。

电池组电量保持在个恒定水平。

当系统发现电池组电量下降会启动发动机驱动发电机发电，向电池组充电图，箭头。

电动汽车电机驱动系统驱动电机及其控制器是电动汽车核心部件，被列为重大研究方向，是发展电动汽车关键技术之。

这驱动系统使得电动汽车比传统燃油汽车能效高很多，电动汽车能量利用率为，而燃油汽车能量利用率仅为，可使电动汽车比传统汽车节省大约燃油。

对电动汽车驱动电机及控制器最基本要求是启动转矩大，具有较宽恒功率范围，以适应电动汽车频繁启动和功率变化大使用要求。

控制器控制器控制器控制器此外，要求电机结构尺寸小，重量轻，以便于安装，无驱动噪声。

由于电力电子技术飞速进步，滑差控制矢量控制直接转矩控制等交流电机调控技术日趋成熟，交流电机驱动系统在电动汽车中已成为主流。

因此，开发以数字信号处理器为核心控制单元，采用嵌入式计算机系统模块化设计，实现数字化矢量控制智能化混合动力汽车电机驱动控制系统非常迫切和必要。

本项目拟开发电动汽车电机驱动系统为国家十五计划中现代交通技术领域节能与新能源汽车重大项目课题编号为。

科技股份有限公司作为课题组长，联合理工大学哈尔滨工业大学及长春第汽车集团公司等整车制造单位，所研发电动汽车电机驱动系统具有转矩大功率密度高等特点。

由于工艺装备先进，技术日趋成熟，经过新样机研发试制，目前已具备了产业化生产条件。

在上述背景下，公司提出了建设电动汽车电机驱动系统生产线建设项目，电机驱动系统由电机和控制器两部分构成，项目将建成电机和控制器生产线各条，年产电动汽车电机驱动系统套。

公司开发混合动力汽车电机驱动系统是将电机与变频技术相结合结晶。

采用进口控制芯片，通过公司自行研发控制算法，极大地提高了产品性能。

这种核心技术应用，使电机驱动系统运行工状具有过载倍数大功率密度大效率高特点。

凭借科技公司自行开发控制算法这具有自主知识产权核心技术，使公司研究设计转矩矢量控制电机及驱动系统在国内处于领先地位。

该产品应用于深圳五洲龙汽车公司混合动力客车，该客车已经成功通过从深圳到北京往返试验，自年月至今在澳门和深圳进行商业示范运行，得到业内人士好评和专家工作组认可，通过了国家专家组验收。

经实际测试比传统汽车节约燃油，次充满油电后，可使持续行驶里程提高到公里左右，具有大大节约燃油，减少废气，减少电池数量，增进城市城乡间通过能力，无须地面建设等特点。

为混合动力汽车产业化奠定了可靠技术基础。

项目产品将为我国混合动力汽车提供可靠，有效动力保证，将首先应用于城市公共交通系统，在能耗较大公共交通系统中实现节能减排，即节约了能源，又真正向公众提供了个清洁高效和舒适交通环境。

项目有着良好经济效益社会效益和环境效益。

本项目建设是十分必要。

第二节项目概况建设地点项目建设地点位于市高新园区旅顺龙头工业园号地块东部，这里交通便利，基础设施较齐全。

二建设规模及目标项目将建设混合动力汽车电机和控制器生产线各条，年产混合动力汽车驱动系统套。

年可实现销售收入万元。

项目需新建生产厂房两栋，平方米办公综合楼平方米服务综合楼平方米等，购置主要生产设备台套。

三项目建设总投资与资金来源项目建设总投资为万元铺底流动资金口径，其中，建设投资万元，铺底流动资金为万元。

资金来源为企业自筹资金和申请银行贷款，其中企业自筹资金万元，占项目建设总投资，申请银行贷款万元，占项目建设总投资。

四主要技术经济指标项目主要技术经济指标见下表表主要技术经济指标表序号指标单位指标值备注产品汽车电机台控制器台投资类总投资万元固定资产投资万元铺底流动资金万元财务预测类年销售收入万元达产年年经营成本万元达产年年销售税金及增值税万元达产年年税后利润万元达产年经济评价类财务内部收益率税前投资回收期税前年财务净现值税前万元财务内部收益率税后投资回收期税后年财务净现值税后万元风险评价类盈亏平衡点达产第年借款偿还期年，第二章市场分析及预测第节产品市场现状和预测项目所生产混合动力汽车电机驱动系统是整车核心动力装置保节能器伺服电机及控制器特殊电源等自动化驱动产品。

产品远销欧美西亚及东盟国家，深受客户青睐。

年实现销售收入万元，年为万元，年完成万元。

公司现已具有上述产品标准化设计系列化生产能力，初步形成产业化规模。

公司制定了以主导产品系列变频器为核心产品战略。

该系列产品可广泛应用于运动控制车用牵引电机数控系统特殊电源船用电气逆变系统等多个领域。

变频器为年国家火炬计划项目，产品符合国家标准，通过了权威机构检验和省级科技成果鉴定。

在创新性和技术能力方面，专家评语高性能变频调速器船用电气逆变系统车用牵引电机驱动系统高压防爆变频器数控系统机床功能部件电机节能示范产品特殊电源冶金风能光伏光电子专业变频器提升运动控制系统集成系列变频器采用为核心控制单元，实现高性能控制，该产品研制开发是成功，产品符合国家标准，部分技术指标达到了当前国际先进水平。

开发交流伺服电机控制器作为数控机床关键功能部件通过了市级科技成果鉴定开发新代节能产品电机环保节能器已形成产业化。

节能高效环保经济实用科技产品可广泛应用在机械电子冶金矿山纺织石油化工造纸食品交通包装印染等各个行业以及风机水泵等节能领域，能够满足振兴东北老工业基地建设和节能减排要求。

三可行性研究报告编制依据投资项目可行性研究指南国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版通知计办投资号建设项目经济评价方法与参数第三版般工业项目可行性研究报告编制大纲委托方提供其他材料四项目提出理由与过程随着世界经济和人口增长，对能源需求量也不断增多。

方面是石油能源不可再生，方面是能源消耗量不断增大。

根据国际上通行能源预测，以目前发展速度，地球上石油天然气和煤等资源可供人类开采年限，分别只有年年和年。

世界石油储量日益减少，而燃油汽车是石油消耗大户，与此同时，城市排放污染和交通噪声也日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展瓶颈。

世界各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展两大主题，其中新能源客车是今后客车发展主要方向。

预计在未来几十年内，各国在新能源客车研发和投入上将会继续加大力度。

按人均占有量计算，我国是个能源资源相对稀缺国家，同时又是个能源消费大国。

年我国进口原油亿吨，同比增长进口成品油万吨，同比增长。

近期，随着国际能源危机不断加剧，油价不断上涨，能源匮乏也将严重制约我国经济发展。

在现代文明今天，汽车是人类不可缺少交通运输工具。