嘉路改造工程，道路全长米，红线宽 度为米，包括给排水路灯等。

编制依据 市政工程可行性研究投资估算编制办法建标号 全国市政工程投资估算指标 近期临汾市建成或在建类似工程技术经济指标。

采用的定额标准 全国市政工程投资估算指标 全国统市政工程预算定额建标号 山西省建设工程计价依据荆嘉 路是可行的。

经济上的可行性 本项目投资估算总金额为万元。

全部使用财政资金。

建成 通车后可增加市政基础设施用地，改善人居环境，具有良好的经济效 益和社会效益。

因此本项目国民经济效益良好，项目是切实可行的。

第三章道路规划及交通流量分析 道路规划 蒲县旧荆嘉路为蒲县县城中心城区东南部道路体系的重要组成部 分，道路全长米。

旧荆嘉路的改造将缓解蒲县县城的交通压 力，对促进蒲城经济转型发展跨越发展改善人居环境提升整体 形象加快城镇化发展具有十分重要的意义。

主要技术指标 道路等级城镇Ⅲ级支路 设计车速 荷载标准 抗震设防烈度度 道路规划形式 根据蒲县县城总体规划，旧荆嘉路为中心城区支路，道路红线宽 米。

交叉口设计 蒲伊街道路与其他城市道路相交形式均采用平面交叉。

交叉转弯 半径根据相交的道路等级确定为蒲伊街道路与主干道相交，转弯半 径取值米或米，蒲伊街道路与次干道相交，转弯半径取值米， 交通组织采用信号灯控制。

交通量预测 旧荆嘉路建设项目在蒲县县城区道路中，旅游季节和农历三月二 十八东岳庙会的交通量最具代表性，其交通量主要由县城区内部交通 旅游车辆和东岳庙会客商车辆等道路交通组成。

交通需求预测 交通影响分析的目的是通过定量分析的方法研究项目建设所带来 的交通影响及其程度，判断目标年的交通网络承载能力下这种影响能 否在可接受的范围内。

交通量预测是机动车交通影响分析的核心及前 提。

城区旅游淡季交通量预测 影响道路网交通量增长速度因素主要有土地开发情况机动车增 长速度道路系统条件等。

从土地开发情况上考虑，本项目所在区域 土地开发速度加快，开发量将持续增长，预计未来年内，城区道路 服务范围内人口预计将由目前的万人左右增长至万人，并在 以后的年保持在万人左右。

根据年末城区汽车保有量情况，采用了趋势型交通量诱增 型交通量预测方法，预测出镇区各种汽车折合成小客车的远景设计年 限年平均昼夜交通量。

交通量预测结果表单位 日交通量 年度 县城区 旅游季节外来交通量预测 近年来东岳庙旅游景区旅游旺季游客数量直保持在万人次以 上，旅开工建设 加强相关资料的收集整理，以便在可研评审后尽早完成初步 设计与施工图设计工作 建议相关部门密切配合，处理好管线迁移问题 加强项目实施管理，合理安排实施计划，并根据项目的进展及 时调整方案，保证工程按时完成，早日投入使用。

为保证本项目的顺利实施，应尽快落实建设资金。

第章总论 项目概况 项目名称蒲县旧荆嘉路改造工程 项目性质改建 项目地点位于蒲县天嘉庄村，起点接荆嘉路，终 点接临大路 项目建设单位蒲县住房保障和城乡建设管理局 法人代表范维胜 可研报告的编制依据和研究范围 可研报告的主要编制依据 蒲县县城总体规划 城市道路设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 业主提供的项目设计方案。

可研报告研究范围 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 我公司受蒲县住建局的委托，承担对蒲县旧荆嘉路改造项目项目 进行可行性研究，并提交可研报告。

主要研究范围为旧荆嘉路改造项 目的提出和建设的必要性建设内容及规模建设方案建设条件 项目实施进度投资估算及资金筹措社会效益评价等。

可研报告概要及主要结论 项目的提出 蒲县旧荆嘉路是蒲县中心城区的支路，但对于蒲县中心城区东南 部的交通具有很大作用。

随着城镇规模的扩张，中心城区东南部的开 发建设被提到重要的议事日程，旧荆嘉路改造工程建设的重要性日益 凸显。

项目建设的必要性 旧荆嘉路的改