据及及编编制制说说明明 编制依据 交通部交公发号公路基本建设工程投资估算编制办法及公 路工程估算指标 交通部年第号公告关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制 办法及公路工程概算定额公路工程预算定额 公路工程机械台班费用定额的公告 公路工程基本建设项目概算预算里,等外公路公里。
就历史发展水平来看,不论是建设规模,还是技术 等级均有了质的飞跃,取得了历史性突破,初步构建了四方通达的公路网。
但从全区的 公路交通需求来看,公路网的需求矛盾仍非常突出。
具体表现为是公路网路网沟通性不足,公路网密度滞后于经济发展。
二是公路技术等级低,等级结构十分不合理。
三 是县乡级公路负荷重,容量严重不足,拥挤度已处于饱和状态,导致整个路网服务水平 低,路段交通拥挤和阻塞,延误大,运输成本高,经济效益差,道路交通事故率上升, 路况破坏等系列不良后果。
四是从运输的角度看,我区的大吨位车辆数量急剧增加, 而现有公路大都是超龄服役的老公路,极不适应日益发展的公路运输需求。
因此,目前 我区的公路网状况远不能满足交通需求和经济的发展,并越来越制约着国民经济和社会 的发展。
离石区吴背崖矿区公路起点位于离石区坪头乡磁窑沟村,连接店梁公路,终点止于 坪头乡樊包头村吴背崖煤矿,全长公里。
该公路是离石区区域经济基础设施建设的重 要组成部分,也是离石区西山循环公路的重要段。
它的建成,将离石区坪头乡坪沟 线的工矿企业连接起来,不仅极大改善坪沟线地区的交通落后现状,而且必将活跃区 域经济,为促进矿产资源的开发利用具有十分重要的意义。
它的建设,在离石区公路网 中具有十分重要的地位。
现现有有公公路路概概况况 该公路现有道路只是不达等级的通村便道,坡陡弯急,行车艰难。
沿线居民生产的 农业产品难以外送,生活用品难以购买,交通的严重滞后使沿线村庄许多有竞争力的农 副产品无法转化为商品,资源优势无法转化为经济优势,广大群众守着金银山却过 着穷日子,这现状定程度上已成为制约沿线经济发展和农村脱贫致富达小康的瓶 颈。
本项目建成后,极大地改善了当地人民的出行条件,为区域经济发展带来新的契机。
第三章技术标准和建设规模 工工程程设设计计依依据据 中华人民共和国交通部发布公路工程技术标准 中华人民共和国交通部发布公路路线设计规范 中华人民共和国交通部发布公路路基设计规范 中华人民共和国交通部发布公路路面基层施工技术规范 中华人民共和国交通部发布公路沥青路面设计规范 中华人民共和国交 工程列入重点工程项目,实行重点工程重点管理,从资金上给予保证,经开工,要抓 紧时间,集中力量,科学管理,尽量缩短周期,尽快建成通车。
由于缺少沿线地质勘探测量资料,因此需在初步设计阶段进步调查核实。
在工程前期,必须做深入细致的社会群众工作,政府各有关部门出面协调,才能保证此 工程顺利实施。
第章概述 项项目目历历史史背背景景 吕梁市离石区位于山西省中西部,是吕梁市政治经济文化和交通中心。
境东与 汾阳市东北与文水县相邻,西同临县柳林县接壤,北与方山相靠,南与中阳毗连, 全区人口万人。
国道线和线都穿城而过。
随着改革开放的深入特别是近年 来,离石区致力于经济结构调整,坚持以经济建设为中心,与时俱进,开拓创新,经济 建设和社会事业取得了显著成绩,日益发挥着其区域性中心城市的作用。
离石区吴背崖矿区公路起点位于离石区坪头乡磁窑沟村,连接店梁公路,终点止于 坪头乡樊包头村吴背崖煤矿,全长公里。
该公路是离石区区域经济基础设施建设的重 要组成部分,也是离石区西山循环公路的重要段。
它的建成,将离石区坪头乡坪沟 线的工矿企业连接起来,不仅极大改善坪沟线地区的交通落后现状,而且必将活跃区 域经济,为促进矿产资源的开发利用具有十分重要的意义。
该公路现有道路只是不达等级的通村便道,坡陡弯急,行车艰难。
公路区域地处偏 远山区,自然条件恶劣,农业基础差,交通落后,信息闭塞,区域经济发展十分缓慢, 人民生活仍然十分困苦,改善交通条件等于改变他们的命运。
要想富,先修路,只 有大交通,才有大发展,广大人民已经认识到这是脱贫致富的真理,对改建这条公路 期盼已久。
编编制制依依据据






























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