于现状市建成区大部分道路下采用的是雨污合流制，建议今 后结合道路改造，将原有道路下合流体系通过增加排水管逐渐改为分 流制，新建道路采用雨污分流制，以符合今后城市长期发展的需要。

村至镇道路作为市的条新建南北向主干道，本次可研建议 按分流制设计污水管网。

根据市城市总体规划，结合市城市污水排水实际情况，村至镇道路的污稳定砂砾水泥含量厚水泥稳定砂砾水泥含量 厚。

非机动车道路面结构由上至下依次为 厚细粒式沥青混凝土厚中粒式沥青混凝土 基层采用水泥稳定碎石水泥含量厚，底基层采用水泥稳定砂砾水泥含量厚。

人行道铺装结构由上至下依次为厚面包砖厚 水泥砂浆卧底厚素混凝土厘米厚天然砂砾。

对下阶段工程的建议 本次工程规模较大，工期短，建设内容较为复杂。

故项目的组 织实施有定的难度。

因此，宜早做准备，项目的前期工作应尽快落 实。

做好道路沿线居民单位征地拆迁的思想工作，动员人民群众积 极参与。

为保证本工程项目的优良品质与工期进度，村至镇道路 工程应针对施工监理等方面进行公开招标，优选资质过硬技术装 备过硬的单位。

本工程建成后，道路沿线的土地要进行系统规划，合理利用， 做到道路景观与沿线建筑景观相协调。

第二章现状评价及建设条件 区域概况 区位条件 市位于省中北部，地处北纬，东经 之间，南邻太原市阳曲县东连定襄西接静 乐北至原平，西北与宁武毗连，总面积平方公里。

市区位于市域中南部，牧马河和云中河从城市南北部绕过， 其东部为河流冲积平原，地势平坦。

市区交通条件十分优越，北同蒲铁路纵贯南北，南到太原， 北距大同原太高速公路大运公路从城市西侧通过，与忻五 忻台等干线公路形成了市外围的干线公路网，随着规划中忻定高速 公路的建设，城市的对外联系强度将进步加强。

历史沿革行政区划 相传汉高祖北上抗匈奴，兵困平城今大同，脱围时大军南撤， 到忻口方摆脱追兵。

高祖破愁而笑，六军欣然如归，因欣通忻， 之名由此而生。

地区，春秋时大部分属晋地，战国属赵，秦汉属太原，雁门， 太平等郡，隋为新兴郡雁门郡，唐五代宋为雁门郡，金元 明清为代州保德州，民国初属雁门道，后分别属第 第二专员公署。

解放后成立忻县专区。

年底与雁北专区合并为晋 北专区，年复臵忻县专区。

年改专区为地区。

年，忻县地区改为地区。

年，经国务院批准撤销地区和县。

减缓交通噪声污染的措施及建议 施工前期建设单位和施工单位在制定工程实施的方案时，应该充 分考虑附近道路的交通因素，制定合理的工程运输方案。

道路经营后， 周围敏感建筑应自身采取防噪，降噪和隔噪的具体措施加强对司乘 人员管理，沿线设臵禁用喇叭的标识避开道路交通高峰期，进行合理的交通组织。

第章概述 工程项目的背景及项目研究过程 工程项目的背景 城市经济在发展的同时，必然经过城乡体化的快速发展阶段。

市现阶段的城市发展正是处在城乡体化加速时期，各类经济要素 向城市集聚，造成城市中心地区很大的容量压力，引起城市发展的必 然向外围扩张。

顺应城市发展规律，在城乡体化进程中，城市向外 扩张从空间上表现为外围村镇用地向城市用地的转变，从经济上表现 为经济快速有序的以市场化规则发展，实现整个区域的快速发展。

近年来，市市委市政府坚持以完善城乡体化为目标，以提 高和改善城市发展及人居环境为切入点，以改造城中村，完善城市基 础设施为重点，对市区进行了大规模的市政基础设施建设。

随着市社会经济的快速发展，县城建设规模不断扩大，城内交 通要求急剧增加，而现状存在着交通联系不便，道路贯通度较小等弊 病，道路的通行能力与功能已无法满足日益增长的交通需求，道路交 通基础设施的供需矛盾对市发展形成制约。

市委市政府根据 市总体规划，通过科学决策决定建设村至镇道路建设工程。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，村至镇道路建设工程，南至汾源街，北至云中河桥，道路 宽米，全长米 建设的必要性 是实现市总体规划，完善市道路网骨架的需求