而且斜度最好往内部倾斜。

物流园的内部通道 人的单行通道尺寸为米，若是双向时则为米手推车的单行通道其尺寸 为米，双向为米堆高机直行时的通道约为米，而垂直作业时则为 米以上，除此之外必须参考堆高机的机型及托盘的尺寸。

地板荷重和地板材质 在物流园办公室地板荷重为每平方米公斤，服饰商品则每平方米 公斤，钢铁陶瓷饮料等商品每平方米吨以上，家具杂系作为我国物流产业发展 的总体目标。

据专家预测，十五期间的年中，将是我国物流产业发展成熟 的黄金时期。

目前，国内钢铁的产量已经位居世界第，但是从市场调研的情 况来看，由于国内的铁矿属于贫铁矿，以目前国内钢铁企业的生产技术对其加工的 成本较高，所以，国内多数钢厂的原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西 印度等国的进口。

并且，我国近年来的经济快速平稳的增长，对国内对钢铁的需 求量直居高不下，这其中蕴藏着巨大的市场空间，从而为今后发展钢铁物流业奠 定了市场基础。

西安市物流行业发展现状及前景 西安物流业要以提高和完善物流产业素质为目标，在抓好现有物流资源整合的 基础上，重点引进国内外品牌企业，实现物流资源的合理配置，积极引导原来属于 不同部门的仓储运输货代联运集装箱运输以及批发零售业依照市场化原则，运用改组联合收购兼并股份合作租赁承包分块搞活等多种形式和办法进行 资产重组，提升传统物流企业服务功能，扶持产生批现代物流专业公司和配送公 司，并做强做大家具有较强竞争实力的第三方物流企业。

针对西安作为东西部商品聚散中枢的地位优势，结合生产资料和生活资料多为 东进西运的流向特点，以及公路铁路交通运输为主航空交通运输为辅的实际情 况，按照西安城市总体规划布局要求，从年到年，加快即 个物流园区六个物流中心十个配送中心的建设布点步伐。

项目建设优势 区的交通优势主要体现在区位枢纽化交通立体化道路骨架二级化。

区东与临潼区蓝田县接壤，西与雁塔新城未央三区相连，南与长安区为邻， 北以渭河为界与高陵县隔水相望。

其独特的地理位置，使区的交通成为西安市 与陕北陕南及我国中原地区重要的交通枢纽。

区境内航空铁路公路交织成 网，形成交通立体化。

航空方面西安咸阳国际机场，是西北地区最大的航空港， 开辟有通往世界各地以及全国各地区的航班，其机场距区仅公里，境内有高 速公路可直抵机场。

西安窑村临潼机场，是新开辟的处军地两用机场，是承接多 项业务的空运机场，与区相距仅公里。

铁路方面陇海铁路横贯东西，西康 铁路连接南北，有六条铁路专线延伸到六个街道，西北最大的铁路货运中心西 安车紧急发电机，逃生门，室内消防栓，水带箱，灭火机，排烟系统„„ 因与土建设施有相对应之关系，故不多做说明，留待系统确定再行讨论。

仓库上方设置通风设备以排除热气，如通风机通风器等设施。

仓库上方设置 优良之避雷设备，以防止雷击发生，如诱电式避雷针，避雷球，低电阻值导线，低 电阻值地网等。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章项目总论 项目背景 项目名称 新建钢材物流园项目 项目拟建地址 该项目位于区街道村能源化工基地内。

即紧邻外贸仓库以东 项目建设规模与建设内容 该项目拟占地亩，分二期进行建设 期占地约亩新征地亩，租用亩，建成市场综合办公楼座 各层，建筑面积平方米钢贸商铺间平方米结算中心大楼 座平方米大型钢材现货室内库座平方米行车部 行车部铁路专线条地磅座。

二期占地约亩，建成层现代化高级商业写字楼座平方米钢 贸商铺间平方米行车部行车部。

项目建设投资估算及资金来源 经估算，本项目建设总投资为亿元人民币，企业自筹亿元，银行贷款 亿元。

项目建设单位概况 项目建设单位陕西钢材市场管理有限公司 法定代表人肖芳文 陕西钢材市场管理有限公司系家集钢材贸易物流配送等服务为体的 民营企业，企业注册资本万元，系西安首家创建规模化钢贸物流市场的现代化 企业。

公司拥有专业的管理团队，先进的储运设备智能化的管理模式，以及高效率 信息化的物流平台，旨在为西北钢贸物流提供专业优质高效的服务。

陕西钢材管理有限公司的投资方拥有雄厚的资金实力，具有多年钢贸物流 市场的操作经验，在上海无锡等地成功投资