构造横向联 结。

为保证铰逢及多跨桥梁桥面连续的施工质量，施工时，可在预制 空心板靠近板端的两侧预埋钢筋注意要保证有足够的保护层 和锚固长度，浇筑铰缝及桥面连续时用角钢将相邻板锁定并塞紧端 缝，先浇筑铰缝及桥面水泥砼，待混凝土强度达到以上后解除锁 定，割除钢筋头，再浇桥面连续混凝土。

为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板 时顶层必须拉毛，安徽现 代产业园区总体发展规划县城市总体规划的要求。

县委县政府产业园管委会高度重视本项目的建设， 为项目建设顺利进行创造了条件。

根据项目建设区工程地质条件调查，沿线地势起伏不大，地 基承载力适中，各路段均无不良地质现象。

本项目建设所需的水泥钢筋砂石木材等主要材料， 当地均能生产和采购，且价格稳定。

当地有批在城市市政道路建设中积累了丰富的管理经验和 技术过硬的工程项目管理人才和施工队伍，可保证项目顺利实施。

施工条件好，交通便利，水电路通讯等能满足工程建 设需要。

综上所述，产业园区路网工程项目的建设实施是可行的。

第三章项目选址及建设条件 项目选址 本项目拟建地点位于省道以东地处芜湖现代产业园区 内，地势平坦，外部条件良好。

二场址建设条件 自然条件 项目区位于安徽省东北部市，地处苏鲁豫皖四省之交，作为 座新兴的能源城市，市既有工业城市的整洁开阔，又有江南水 乡的旖旎婉约，凭借相山龙脊山和众多的采煤塌陷湖形成的独特的 地理条件，创造了依山傍湖的园林城市，并先后获得了全国创建文 明城市工作先进单位国家园林城市等称号。

气候条件 市地处中纬度地区，属暖温带半湿润季风气候区。

四季分明， 气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，冬季显著，夏雨集中， 无霜期长，日照充足。

主导风向全年以偏东风为主，其次为偏北风和 偏南风。

历年极端最低气温为，历年极端最高气温为 历年平均降水量为毫米，年均无霜期天，年均相对湿度为 ，年均蒸发量为毫米，年均日照时数为小时。

水文条件 市位于淮河流域中游，二三级支流范围里，隶属于华北平 原南部的平原中部。

市水资源总量包括地表水和地下水两部分，全市多年平均地 表水资源量为立方米年，多年平均地下水资源总量 为立方米年，地表水和地下水资源的枯丰基本依赖 降水补给的多寡，地下水资源赋存于地层的多孔介质之中，水的运动 较为缓慢。

近年来，城区及近郊区地下水位大幅度下降，给水能力逐 年减少，呈现超采现象，应该予以防范。

全市水资源的水质较好，均 为重碳酸钙型，矿化度小于克升，但其钙得加深孔底深度代替清孔。

桩基的钢筋骨架在顶面应有可靠的固定，以防止混凝土灌注 过程中钢筋骨架上升。

灌注混凝土时，溢出的泥浆宜引流至适当地点 处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。

灌注的桩顶标高应比设计高出定高度，般为， 以保证混凝土强度，多余部分应在墩柱施工前凿除，桩头应无松散层。

第章总论 项目概况 项目名称产业园区路网工程项目 承办单位产业园管委会 法人代表 联系人 联系电话 总投资估算和资金筹措 本项目做算总投资为万元，其中工程费万元，其 他费用万元，预备费万元。

全部投资由建设单位自筹。

占地面积 项目占地面积平方米，即公顷。

项目建设期限本项目建设施工期为个月 二可行性报告研究依据及范围 可行性报告研究依据 安徽现代产业园区总体发展规划 城市道路设计规范 城市道路交通规划设计规范 县国民经济和社会发展十二五规划 安徽现代产业园国民经济和社会发展十二五规划 县城市总体规划 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 国家发改委投资项目可行性研究指南 有关文件及规范 建设单位对可研编制单位的委托书 二研究范围 根据市政公用工程设计文件编制深度规定的要求，研究的主 要内容包括 调查研究项目所在地区的社会经济道路与交通产业园 的现状和建设条件。

综合分析项目建设的背景及可行性。

研究工程建设规模建设内容及建设方案。

对项目进行环境影响分析。

确定工程建设进度