空间，最适合太规模储存货物，能适应储存配送的需要。

叉车 搬运作业是物流中心的主要作业之。

随着物流事业的发展根据物流中心的实 际需要设计和生产的搬运设备品种繁多规格齐全。

常用的搬运设备又分两类， 种是重载长距离搬运的叉车系列，种是轻载短距离搬运的手推车系列。

为了提高物 流中心的作业效率根据本中心的物流处理量，应该选配合适数量的叉车。

在冷链物 流中心中， 其次，易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性。

第三，食品冷链的运作始终是和能耗成本想关联，有效控制运作成本与食品冷链的发展 密切相连。

冷链物流师种特殊的物流形式，其主要对象是易腐食品，包括低温加工，低温运输与 配送，低温储存和低温销售四个方面。

其主要物流流程图如下 图冷链物流的流程图 冷链物流的适用范围 目前冷链适用的食品范围包括初级农产品蔬菜水果肉禽蛋水产品花卉产 品。

加工食品速冻食品禽肉水产等包装熟食冰淇淋和奶制品快餐原料。

特殊商 品化工产品医药产品生物制品等。

第二章项目市场分析及必要性 烟台冷链物流出现的问题当前冷链市场存在众多缺口。

目前，烟台用于储存海产品的冷库总库容约万吨， 而且多以中小型冷库为主，而在隔海相望的韩国釜山，其总库容能达到万吨，国内的 青岛和大连，其库容总量也都在万吨左右，因冷库库容能力有限，外籍远洋船只只能到 这些港口中转。

卧龙园相关负责人介绍，缺位的冷链物流布局，相当于拱手送出 个亿。

我们公司每年要加工周转鱿鱼鳕鱼大马哈鱼红鱼等远洋鱼类近万吨，由于很 多外籍远洋船舶嫌烟台的冷库库容能力有限，往往都要求把货卸在青岛，这给企业无形中增 加了不少额外的成本。

说起烟台远洋渔业加工所面临的困境，烟台安德水产有限公司董事长 丛滋岗给记者算了笔账个集装箱能装吨左右，而从青岛港将这些货物拉回烟台， 个箱子就要增加余元的成本。

去年，该公司的货物周转量约为万吨左右，年下来 公司就要额外支付余万元。

优势 目前，烟台市已经形成了以港口物流为龙头，以冷链物流航空物流宝顺物流为特色， 以制造业物流为重点，以商贸物流为支撑，带动区域物流和城市配送协调发展的物流格局， 据制冷快报记者了解，烟台市现在已初步形成了核两带三枢纽的布局，涌现出烟台港交 运北明全城等十五家年销售收入过亿元的物流企业。

据烟台市经信委交通与物流科相关负 责人介绍核就是以烟台城区为主题的物流核心区，两带就是沿海港口物流带，另外个 是以蓝烟铁路同三高速烟青级路为骨干的公铁物流带。

三枢纽呢就是空港物流枢纽 海港物流枢纽陆路港口枢纽。

确定了两个国家级物流基地，五个大环境。

物流园区应建立与其规模相适应的环境保护和监管系统，并定期开展环境质量检测活动。

物流园区的环境空气应达到中的二级标准。

物流园区装卸作业环境噪音应达到中装卸作业库场标准，非装卸作业环境噪音应符合 中规定的类标准。

鼓励物流园区的入驻企业通过环境管理体系认证。

目录 第章绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 背景介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 冷链物流的概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 冷链物流的特点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 冷链物流的适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二章项目市场分析及必要性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 烟台冷链物流出现的问题„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 烟台发展冷链物流的优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 发展目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 建成后将带来的经济效益和社会效益„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三章项目选址„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考位置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 设施选址的方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 分析选址„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第四章功能布局„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 潮水镇„„„„„„„„„„„„„„„