doc (定稿)电动自行车、助力车、摩托车、电动汽车及部件项目备案立项报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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水压力不超过,超过的设减压阀减压供水。


水池箱溢流水位均设报警装置,以防进水阀门故障时, 水池箱长时间溢流排水。


管件阀门选用国产优质产品,安装时应把好质量关,尽量 避免跑冒滴漏现象。


工艺节能措施 在满足工艺作业的前提下,尽量能以最短的工艺路线完成较 多的工艺作业功能。


在满足产量的情况下,选用性能稳定可靠操作和维修保 养便捷,耗能的人选择自行车行程千米距离,步行者为, 骑车者为,其他选择乘车行程千米则几乎没有人步行 上下班,骑车者减少为如行程为千米,骑车的几乎没有, 的人都是乘车。


可见,电动自行车产品适于千米左右的交通。


电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 同时,电动自行车产品的年平均使用费用只有摩托车的燃油助 力车的,能耗是摩托车的,比私家车更是大大的便宜,实惠 之至。


因此,电动自行车产品是公共交通的最好补充工具。


国家标准电动自行车产品通用技术条件对 产品的安全性能有明确的技术要求。


除最高时速不得超过千米外, 对制动性能车架前叉组合件强度安全装置电器部件等方面都作 了具体规定。


按标准执行,电动自行车产品在非机动车道上骑行可以 确保安全。


几年来电动自行车产品上路行驶的实践也证明其行驶是安全的。


通过分析造成电动自行车产品事故的原因主要是由醉酒驾车突然猛 拐逆向行驶抢道行驶等违章行为造成的,而不是车子本身安全性 的问题。


电动自行车产品国家标准规定的时速只比自行车速度快千 米。


增加电动自行车产品的数量会相应减少自行车的数量,而不会猛 增道路上的非机动车总量。


同时,据国外资料介绍,不同交通方式或 交通工具在运行中人均占用道路面积的情况是单位平方米人 轿车为摩托车为微型公交车为地铁为自 行车为轿车是电动自行车产品的倍,而电动自行车产品占用道 路面积与自行车大体相仿。


可见,电动自行车产品数量增加,只会加 快交通路口的通行量,而不会增加交通堵塞。


因而可有效缓解我国大 中城市的交通拥挤的现状。


电动汽车得到国家的支持,发展前景广阔 与电动自行车相比,中国电动汽车研发起步较晚,但在政府的大电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研究报告 力支持下发展迅速。


年电动汽车研发被列入八五重点科技 攻关项目年电动汽车被列为九五及跨世纪国家重大科技 产业工程年电动汽车的产业化列为十五科技工作重大项 目年启动实施计划电动汽车重大专项年国 家中长期科学和技术发展规划纲要年分别将低能 耗与新能源汽车和氢燃料电池技术列入优先主题和前沿技术 年发布实施新能源汽车生产准入管理规则,将电动汽车正式 纳入国家汽车新产品公告管理年北京奥运会正常运转。


管理设施 管理设施主要包括办公用房办公设备通信及交通工具。


为节约资金,临时管理设施建设应结合永久工程管理机构管理设 施统筹安排,工程完建后并移交永久工程管理机构。


也可以考虑临 时租用部分管理设施。


环境管理 从环保需要和现有工程管理体制的特点考虑,可在建设单位工程 管理部门下设置工程环境管理办公室以下简称办公室。


旦工程项 第章总论 项目概况 项目基本信息 项目名称电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件 项目。


建设单位吉林万鑫电动车股份有限公司。


法人代表王旭。


建设性质新建。


建设地址本项目建设地址位于吉林省吉林市高新技术产业 开发区新区大红土村。


该地区交通便利工程地质和水文地质良 好,地理位置得天独厚,且周边给排水电力电信等城市基础设施 以及公共交通配套完善,不存在压覆矿床和文物影响防洪和排涝 影响通航及军事设施等不利影响。


建设单位概况 吉林万鑫电动车股份有限公司是在吉林市的重点招商引资和无锡 市动车行业转移情况下,根据国家发改委新能源汽车生产准入管理 规则征求意见稿及修改后的新能源汽车管理办法于年 在吉林市成立,注册资金万元,总部设在吉林省吉林市,公司 与国内多家电动车生产经营企业横向联合,组建规模化企业集团。


公司编制配套标准的七个职能部门,现有员工多人,其中技术人 核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,电动自行车助力车摩托车电动汽车及部件项目预可行性研

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