元为缺口资金，其 中申请国家和自治区地方财政服务专项扶持资金万元， 银行贷款资金万元，企业自筹资金万元含流动资 金万元。

流动资金主要用于该扩建项目的应急支出及 其他费用支出。

资金的使用和管理由公司财务部门和工程项 目部及指挥部共同管理审核。

资金的使用与管理 本扩建工程项目共计缺口的万元的资金筹措到位 后的管理，实行专款专用，专户储存，国家扶持部分实 型物流产业促进做好三农服务，不断积极地推动现代物 流业的发展，在伊犁开发建设座大型规模现代化方便快 捷规范化管理条龙服务的物流园产业是符合国家产业 调整政策和伊犁交通事业发展需求的，这是伊犁发展形势所 迫，是非常必要的。

项目建设背景 伊宁市作为祖国西北边陲开放的重要商埠，连接中西亚 和欧洲丝绸之路的交通要道，作为伊犁州首府，是伊犁 州首府政治经济文化的中心。

地大物博物产丰富，境 内国道国道和现已开通的欧亚大陆桥，铁路占着 全国货源东联西出的经济发展战略的重要地位。

但在整 个伊犁州的目前没有个正规化的物流产业，仍旧是利用已 被淘汰的旧模式物流经营方式，严重影响到现代化发展的物 资配送流通产业工作。

而物流产业是现代经济社会国民经济 发展的主动脉，是经济社会发展，提高人民生活水平，早日 实现建设有中国特色社会主义国家，人民奔小康社会的重要 组成部分。

目前伊犁州管辖八县市，首府伊宁市距离乌鲁 木齐市约公里，交通运输有伊宁市辐射八县市，伊宁 县霍城县察布查尔县巩留县新源县尼勒克县特 克斯县昭苏县总面积万平方米，总人口约万。

距 首府伊宁市最近的县约公里，最远的县约公里。

州 直现有货运车辆多辆，有货运企业多家，从业人 员约万多人，年完成货运量多万吨。

货运周转约 亿吨公里，交易额达到亿元。

自改革开放以来，伊犁货 运市场的发展，传统观念的重客轻货，严重的干扰和阻碍着 伊犁货运业的发展。

由此自由发展出来的马路市场，黑市场， 欺行霸市交额回扣偷逃税费等，给国家和政府造成了严 重的损失和不良的社会影响，还有不少的车辆投靠到外地挂 户经营，严重的干扰了伊犁的现代化发展及安定和谐的社会 秩序环境。

伊犁的货运产业在全疆是得天独厚的，无可非议， 为了使整个伊犁的货运物流产业同全疆全国同步发展，扭 转目前这种混乱局势，开拓创新伊犁物流产业，改变伊犁货 运物流的落后面貌，我们有决心也有信心。

项目建设的必要性 伊犁地处祖国西北边陲开放的重要商埠，是连接中西亚 及欧洲丝绸之路的交通要道，境内国道和 现已开通的欧亚大陆桥铁路占着全国货源东联西出的 经济发展战略的重要地位，特别是在改革开放年以来， 国家对伊犁的经济发展和所处战略地位的重要性极为在伊宁市，由于长期的物流产业不规范的运作模式，给 市场已造成了定的混乱局面，这种局面在人们的现实中已 形成了个市场。

挽转这种市场，纳入正规的规范化管理， 市场和经营者可能有个适应的过程。

风险管理计划 对策 高速公路中间隔离带，可能会给东西方向来往的车辆进 出带来定的不便。

公司已向上级有关机关提出了书面报 第章 总论 项目概况 项目名称新疆伊宁市苏洋物流园。

建设项目扩建工程物流中心和信息中心二期工 程 建设单位新疆伊宁市苏洋商贸有限公司 法人代表杨海 企业所有制形式私营有限公司 项目负责人杨海 项目建设地点伊宁市国家级经济合作区国道 线旁。

建设规模大型停车场万平方米。

仓储库位 平方米。

冷藏保鲜库平方米。

新建大型信息物流中 心电子决算信息中心电子屏信息网络信息管理中 心。

每日物流规模可日按发货车辆，接发货物 吨。

投资规模伊犁苏洋物流园总投资亿元，期 投资万元，二期扩建投资万元。

资金来源新疆伊宁市苏洋物流园计划总投资 亿元人民币。

主要用于征购土地余亩，计人民币 万元，新建仓储平方米，计人民币万，已建宾馆 写字楼计平方米，计人民币万元，已完成五通 平建设，计人民币万元，已建水暖电设施投资 万元，地面设施平方米，投资万元人民币，建材 配送已投资万元人民币，修理厂投入万元人民币。

前期开发建设由企业已自投资金万元。

现扩建项目计划投资需万元。

主要用于扩建大型 停车场平方米，仓储库位平方米。

冷藏保鲜 库平方米。

新建大型信息物流中心电子决算电脑