目前国内 成熟的工艺，经济合理，无环保问题，是可行的。

新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度，减少质量过剩， 提高次调合合格率 装置定员 本装置共设 设计内容。

全部由公司设计院独立编制完成。

项目背景及建设理由 公司汽油调合现状 目前公司的生产的成品汽油品种有低烯烃低烯 烃乙醇汽油乙醇汽油，同时也生产过少量的和低烯烃汽 油，生产的成品汽油产量及质量现状见表及表。

表成品汽油产量 年产量 汽油牌号 年产量 吨 年产量 吨 年产量 吨 年产量 吨 低烯烃 低烯烃 低烯烃 乙醇汽油 乙醇汽油 海输 合计 表成品汽油质量现状 汽油 牌号 辛烷值 目标 实际 抗爆指数 目标 实际 硫含量 目标 实际 苯含量 目标 实际 芳烃量 目标 实际 烯烃量 目标 实际 蒸汽压 目标 实际 单位 乙醇 海输 乙醇 公司目前共有汽油成品罐台，共计万立方米，油罐集中在西山 罐区，具体明细见表。

表汽油成品罐明细表 罐号名称容积现品种拟品种使用机泵 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐直馏汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 汽油产品罐汽油汽油 公司生产成品汽油的组分共有下列几汽油混烷油高辛汽油混苯油及都进入两条基础油线后， 分别在两条基础油线上加静态混合器，几种组分油经静态混合器混合后，由近红外分析仪对汽油 成品辛烷值烯烃含量芳烃含量苯含量密度馏程蒸汽压等质量指标进行在线分析，合格 成品油进入汽油成品罐。

系统采用先进的路调合头方案，可同时在线调合任意个牌号的汽油。

经过路交库线将调 合成功成品汽油送入到不同的成品罐。

根据对炼厂现有管线的分析，充分利用原有旧管线。

根据以往经验，保留原手工调合管线的独 立性，以实现在手工调合向自动调合的中间过程。

目录 总论 项目及建设单位基本情况 编制依据及原则 编制范围及编制分工 项目背景及建设理由 研究结果 市场分析 建设规模产品方案及总工艺流程 建设规模 产品方案 总工艺流程 调和工艺技术及设备方案 调和工艺技术 公用工程消耗 平面布置说明 主要设备情况 设计中采用的主要国家标准和行业标准 装置定员 自动控制 建设地区自然条件 总图土建 总图部分 建筑部分 结构部分 公用工程及辅助设施 给排水及消防部分 电气部分 热工部分 采暖通风部分 环境保护 劳动安全卫生 项目实施计划 投资估算与资金筹措 财务评价 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传， 总论 项目及建设单位基本情况 项目基本情况 几种催化汽油 高辛油混烷油头尾轻石脑拔头叠合油混苯含 天元重芳烃及烷基化汽油明年投产。

年各组分油产量及 性质见表及表。

表年汽油组分年产量 年汽油组分年产量吨 催化汽油 催 混烷 头尾 二催轻石脑 三催拔头 高辛汽油 混苯叠合油 合计 表年汽油组分分析数据 组分性质密度 苯 芳烃 烯烃硫含量 氧含量 三稳 拔头油 重整高辛 平均 公司目前共有汽油组分罐台，共计万立方米，油罐集中在西 山罐区，具体明细见表。

表汽油组分罐明细表 罐号名称容积现品种拟品种使用机泵 汽油组分罐甲醚溶剂油 汽油组分罐甲醚溶剂油 汽油组分罐叠合甲醚 汽油组分罐混苯混苯 汽油组分罐甲醚甲醚 汽油组分罐甲醚甲醚 高辛汽油罐高辛汽油高辛汽油 高辛汽油罐高辛汽油高辛汽油 催化汽油罐催化汽油催化汽油 催化汽油罐催化汽油催化汽油