四工艺安，加气车改装费 左右，目前已加装了辆出租车，加气站正在验收，还没有对外营业。

二甲醇汽油市场分析 市场启动计划时间表及实施方案 二月份完成市场调研。

四月三十日前 完成甲醇市场准入审批 完成改装辆样车，开始应用实验并做好数据统计与分析 完成加油站租赁 完成调配中心改装厂衔接与整合。

五月十八日前 完成调配中心具备投产条件，开始试车 新能科技具备规模生产条件。

五月三十日前 基本完成示范项目建设，具备运营手续和条件 具备改车条件并完成辆政府车辆改装，辆出租车改装。

二价格与市场承受能力等优劣势分析 以捷达出租车为例，汽油价格按目前市场价格元升甲醇汽 油价格按元计算，天然气价格按元方计算。

若辆出租耗甲醇汽油年耗甲醇汽油 滕州甲醇示范站建议项目立项报告 项目概况 项目名称滕州甲醇示范站 二建设单位能源服务事业部 三注册名称新能滕州清洁燃料有限公司 四注册地址滕州市木石镇 五投资总额万人民币 六注册资本自有资金 七市场基本情况 城市概况滕州市位于山东省南部，滕，取自泉水腾涌之意，古为三 国五邑之地，先秦时期县制，滕州作为州郡的所在地，年改名为滕州市。

年滕州市全市实现生产总值亿元，总面积平方公里，总 人口万。

其中城区面积平方公里，城区人口万，是山东省人 口最多的县级市。

滕州地处苏鲁豫皖四省交界处的淮海经济区中心位置，东依沂蒙山，西濒微 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，山湖，南邻苏淮重镇徐州，北依租车按照日行 公里计测算费用。

项目汽油甲醇汽油天然气 热值升升升 单价元升公里耗量升升 公里运行费用元 公里运行费用 日 元 每年天元 节约费用 在与竞争的市场，应进步设计与天然气有竞争力的价格。

当天然气价 格上涨时，终端客户对甲醇燃料会有更多的认同，市内的社会车辆开发也会有更 快的发展，当加注站加甲醇燃料能力基本饱和时可考虑提高甲醇燃料销售价格。

三项目盈利的可行性 醇油差价按汽油终端零售价与等效甲醇燃料终端零售价之间的差价。

例如汽油终端零售价元升，若醇油差价元升，即等效甲醇 燃料价格元升，体积替代比为，得出甲醇燃料终端零售价 为元升，元吨。

滕州新能化工年生产甲醇成本孔子故里曲阜。

自古就有九省通衢之称， 国道京福高速公路京沪铁路和京杭大运河穿境而过，形成了四通八达的公路 铁路水路交通网络。

距滕州市区公里以内有机场四处，距济南临沂机场 有两个小时的车程，距徐州济宁机场仅有个小时的车程。

从滕州至宁波由京 沪高速公路转沪杭高速不足个小时里程。

市场容量出租车滕州市有辆捷达出租车，每天行驶均公里左 右，每天每辆车耗油量为升左右驾校车辆多辆，每天行驶里程公 里左右，每天每辆车耗油近升左右政府用车近辆，行驶里程和油耗 都不确定，公交车全部为柴油车油耗未做记录，每天行驶公里左右。

产品生产情况滕州新能化工年生产甲醇能力为万吨，成本元 左右吨，市场价元吨，暂时无成本优势。

市场竞争民营加油站已有私自掺混甲醇现象，但所占油品销售比甲醇汽 油价格按元计算，天然气价格按元方计算。

若辆出租车按照日行 公里计测算费用。

项目汽油甲醇汽油天然气 热值升升升 单价元升公里耗量升升 公里运行费用元 公里运行费用 日 元 每年天元 节约费用 在与竞争的市场，应进步设计与天然气有竞争力的价格。

当天然气价 格上涨时，终端客户对甲醇燃料会有更多的认同，市内的社会车辆开发也会有更 快的发展，当加注站加甲醇燃料能力基本饱和时可考虑提高甲醇燃料销售价格。

三项目盈利的可行性 醇油差价按汽油终端零售价与等效甲醇燃料终端零售价之间的差价。

例如汽油终端零售价元升，若醇油差价元升，即等效甲醇 燃料价格元升，体积替代比为，得出甲醇燃料租赁费 固定资产折旧按残值罩棚装修和设备都按年折旧，如下表 序号项目折旧 房屋罩棚原值 设备原值 年折旧