用地约亩，为来自各地的车迷提供餐 饮住宿运动中心活动中心等全方位服务，使其成为个高档 特色并紧扣汽车主题的大型车迷交流平台。

汽车俱乐部兼顾经济效益与时尚的双重效益，定期举办汽车主题 活动，除了作为汽车主题公园的另个文化符号，还能够为当地提供 大量的就业岗位。

二手车集散市场 当地二手车优越 石家庄市位于太行山地和华北平原两大地貌的交接位置，自西向 东依次排列为中山低山丘陵盆地平原，自古流传的头枕太 行山，脚踏渤海湾，中间片大平原就是对石家庄地理位置的描述。

人文自然旅游资源丰富，现已成为全国特大城市之，是华北重要 的商埠交通要道。

京广铁路石太铁路石德铁路石太客运专线现在都已经通车， 京广高铁也将于年底全面通车，这将会进步促进石家庄的铁 路经济，在石家庄市全面进入高铁时代的同时，增大经济圈的辐射面 积人流量以及市场活力，刺激经济更快的发展。

优越的地理环境和便捷的交通使石家庄市的辐射范围将河北河 南山西三省以及直辖市北京天津囊括其中，具备建设汽车主题公园的 平台与条件。

紧跟经济发展浪潮，石家庄已具备汽车主题公园各功能要素 发展基本要件。

石家庄汽车贸易的发展始于年代初期，自年开始渐渐步入 正轨。

汽车从奢侈品走向家用，在石家庄也就四五年的时间。

年以后，百姓收入普遍提高，随着消费客群与需求的增大，各类品牌的店数量也如雨后春笋般出现，石家庄汽车销量开始有明显的提 升。

至年这段时间，成为石家庄汽贸发展的黄金期。

截止 年底，石市机动车保有量达到了万辆，月均增长约两万辆。

年石家庄总销量约为万辆。

目前市区汽车发展呈现三高四低的特点。

三高指高速度 增长高强度使用高密度聚集四低指购买车辆门槛低汽车 使用成本低绿色出行意识低代替出行方式服务水平低。

强势品牌区域吸引力凸显，催生汽车行业多元化需求，以及 外延化急剧发展。

据统计，目前进驻石家庄汽车品牌共有个，设有家店。

目前汽车行业外延市场在石家庄已经具备了发展前提，但是就发展水 平而言，仍处于初级阶段。

汽车外延行业的兴起和发展对城市经济的 带动，将带动整个城市的经济处于兴奋状态，因为汽车座位高端产业， 汽车产业的发展所带动的汽车外延行业的发展将是个无限广阔的 市场。

三项目规划 项目战略与目标 整合石家庄市内现有产业链价值链，促成规 元 二 期 汽车会所 二手车集散 中心 汽车服务 名车会展中 心 员工生活楼运营后经济效益预期 三期项目全部建成后，预计年租金额超过亿元，园区年营业额 每年总利润达亿元以上，年上缴利税最低达到亿元，直接为当 地创造就业岗位个。

五总结 通过以上经济分析可以看出，该项目的建设及运营能够产生较好 的经济效益和社会效益，具有较强的盈利能力，投资利润率较高，财 务风险相对较小，该项目在经济上合理可行。

中合置业有限公司 二〇二年八月十五日 项目背景 项目概述 随着国内汽车行业的崛起，国民私家车普及以及汽车文化迅速发 展，传统的汽车消费方式正在改变，汽车主题公园应运而生。

汽车主 题公园不仅仅具备传统的销售服务功能，更是汽车文化与运动的交 流场所，是世界各地汽车爱好者之间的沟通和交流的桥梁与展示与分 享的窗口。

二宏观经济背景 近年来，中国经济持续快速增长，在世界经济中的地位不断提升， 目前已经成为世界第二大经济体。

自到年，我国经济年增 长率为，远超同期世界平均水平。

在年中国加入之后，我国的汽车产量已经从年的 万辆增加至年的万辆，进入了汽车制造大国行列，年 增长量高达，截止到年底，我国机动车保有量达亿辆， 汽车保有量达亿辆，大中城市中汽车保有量达到万以上的城 市数量高达个。

以个人名义注册登记的私家汽车占汽车总量的 ，成为消费主体。

根据国务院发展研究中心于年中国汽车产业的增长潜力 与外部发展环境问题研究课题组的研究，个国家般在拥有汽车 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，的家庭达到时开始进入汽车社会。

依照这个标准，我国在 年许多大中型城市每百户拥有小轿车数量已经超过，已然进 入了汽车社会。

据业内人士预计，到年，我国汽车保有量将高 达两亿辆，届时汽车开始真正进入到大众普及阶段，我国开始正式地 整体地