核算的精细化。

基本实现了流程式管理体化运作。

基本实现了宗申机车营销公司的公司间部门间按流程作业， 而非按部门作业，将机车信息部计调中心品技部整合组成了 统的信息部，并了实现机车信息部和营销物资保证部的高效率 体化运作。

造就了批既懂业务管理，又懂信息技术的综合性人才。

培养了批懂业务懂管理懂的综合性人才，项 目部为各公司输送了部门主 物流管理成本控制财务管理等。

全集团的系统，实现了集团在全球的业务部门分支机 构的网络化办公办公。

供应商电子商务平台，把技术采购质量财务库存等 信息放置在该平台上，以便及时与供应商交流。

实现了与供应商电子商务平台的集成。

销售管理系统，实现了代理商销售商订单采购的网络化管 理，通过即可向宗申下要货计划。

摩托车发动机销售生产物流综合管理系统，实现了摩托 车发动机销售生产物流的计算机管理，并与自动化仓库 集成。

通用汽油机的生产现场控制监控管理系统条码， 将技术图纸工艺技术要求质量检测要求等等通过网络实 时发布在生产制造监控系统上，通过安装于生产现场的显示 器显示出来。

以满足多品种小批量生产客户化定制的要 求，同时，计划将该系统与系统集成，以便管理人员快 速发现分析响应生产过程中的各类问题。

摩托车整车摩托车发动机生产管理控制系统条码在 线检测系统，实现了整车整机生产过程的条码追踪控制， 物料成品的再线检测，使产品具备完整的可追溯性。

摩托车整车摩托车发动机通用汽油机的在线检测系统。

技术开发的系统，包括应用 进行外观创意完成效果图和根据效果图完成 油泥样车，运用三坐标测量仪和三维扫描仪进行测绘和获取 油泥样车点云数据，通过进行曲面反 求和覆盖件的结构设计，生成整车模型，完成样车制作， 机器人柔性焊接快速成型机和向配套厂家提供开模的 模型和数据，摩托车发动机动平衡分析车架结构强度分 析模态分析及结构优化设计。

三数据库网络安全管理 集团以数据库为核心 建立了思科防火墙建立了综合性网关 建立了防病毒系统建立了网络资源管理系统 四人才技术支撑体系现状 建立完整的信息化开发应用管理管理队伍，集团信息中心 由信息副总裁负责管理，负责全集团硬件网络信息安全应用 系统的规划指导管理，各子公司有专门的信息部门，配备的专 业的熟悉计算机信息管理及业务的综合技术人员管理人员， 负责，业务部门有硬件网络应用系统的兼职专管员。

集团的信息部门拥有信息化人员人，包括网价值无 法体现。

因此，必须实现系统与系统的集成。

因为宗申的系统经正常运行，所以这种集成必须 充分考虑宗申已经建成的生产管理控制等信息系统，否 则会形成信息系统之间的信息孤岛，造成信息化投资的浪费。

实施，完善，并与集成 第步改造供应商电子商务平台为完善的系统 目录 第章项目申报单位基本情况„„„„„„„„„„„ 第二章项目基础条件分析„„„„„„„„„„„„„ 集团基础网络现状„„„„„„„„„„„„„„„ 二信息管理系统现状„„„„„„„„„„„„„„„ 三数据库网络安全管理„„„„„„„„„„„„„ 四人才技术支撑体系现状„„„„„„„„„„„„ 五宗申信息化已经取得的成效„„„„„„„„„„ 第三章项目需求分析和必要性分析„„„„„„„„„ 在线检测系统与供应商电子商务平台的集成„ 二实施，并与等系统集成„„„„„„ 三实施，完善，并与集成„„„„ 第四章项目建设目标主要内容和方案„„„„„„„ 建设目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二主要内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 三具体方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第五章投资估算与资金筹措方案„„„„„„„„„„ 投资估算„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，二资金筹措方案„„„„„„„„„„„„„„„„ 第六章投资项目的经济效益分析