视对进口商资信采集和评估，不能单纯依赖历史经验和过去生意往来中建立交情重视出口信用保险完善企业财务制度和风险控制制度为了防范汇率波动风险，首先要合理预测汇率变动长期趋势，再次，实行外汇保值或买卖远期外汇方式降低此类风险。

对市场风险。

提高对降低建设投资和经营成本重要性认识，采取措施降低投资是降低固定成本主要途径。

充分利用与原有固定客户长期合作稳定关系，发展稳定而灵活销售机制同时，通过高效管理，降低成本，以具有竞争力产品价格销售用户满意产品，以保证在与国内外产品竞争中占据有利地位。

对资金风险。

采取风险控制，调整投资结构，并千方百计落实资金来源，加强管理，严格控制投资。

第十七章研究结论由以上分析可见，本公司技术力量雄厚，具备实施本项目各项条件。

本项目技术成熟产品市场前景广阔有政策扶持优势经济效益和社会效益明显，项目可以实施。

本公司将在研究分析基础上，按项目计划尽快进行，在项目建设和投产过程中，计划性和灵活性相结合，并根据经济环境和企业现实状况适应性变化调整项目计划，并极力执行。

第十八章附图和附表附表固定资产折旧估算表单位万元序号名称属性新固定资产折旧随着建设节约型社会口号提出，在这些方面塑木复合材料取代木材趋势也愈加明显。

房屋地板建筑模板等建材用品近年来，北美地区应用塑木复合材料制作房屋室外地板阳光房码头护栏等产品愈来愈多，加工制造这类产品每年实现产值就高达上亿美元。

增长较快为各种板材窗框门框和栅栏围墙市场。

其中用量最大板材市场，从年亿美元增加为年亿美元，靠不断改进性能和公众对高压处理木材利弊认识提高，栅栏和围墙同期从亿美元提高为亿美元，而窗框和门框也将从年仅亿美元，提高到年亿美元。

汽车内装饰管材等其他产品随着人们对塑木复合材料认识不断提高，塑木复合材料技术水平不断升级，产品应用领域近年来不断扩大，汽车内装饰复合管材铁路枕木车厢箱板电缆护管井盖等产品研发，已从论证阶段步入应用测试阶段，相信在不远将来，塑木复合材料产品应用领域仍将进步扩大。

如在汽车上应用，美国福特，德国奔驰奥迪高尔夫宝马，日本丰田，法国雪铁龙，瑞典沃尔沃等名牌轿车内装饰基材，均不同程度上使用了塑木复合材料。

从近几届国际汽车博览会推出轿车零部件产品来看，采用塑木材料制造轿车内装饰件基材，已经成为此类产品发展趋势。

行业内部分生产企业也正在向此类产品靠拢。

产品市场需求预测塑木产品十几年前发明于日本，日本称之为爱因木，在北美发展较快，在欧洲也正在兴起，国际上对塑木统称为。

据年第七届国际塑木复合材料年会上发布消息，塑木材料销售额以年平均速度递增。

在森林资源丰富北美，平均增长已超过。

仅美国和加拿大，年产量就达万吨。

在我国，由于由于政府推出资源综合利用政策加之项目产品诸多优点，产品市场需求空间呈现高速扩张。

在国内国外塑木发展比较快产品是挤出成型，即窄面积板和条，用设备是锥度双螺杆同向或异向双螺杆挤出机，产品多用于门窗框地板装修材料物流托盘等，窄面长条材料。

产品目标市场分析在市场经济环境中，企业必须根据市场情况，制定合适销售战略，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。

项目产品目前正处于国际国内市场快速发展时期，市场需求和市场发展潜力巨大。

企业营销重点是大力提高新技术水平，组织生产，继续致力于国内国际市场开拓，逐步提高市场占有率，逐渐扩大客户领域。

除了维护原有国内主要客户外，还要不断开拓美日等国外市场。

价格现状与预测塑木型材制造行业属于对原料价格变动较为明显行业，随着全球资源逐渐紧张，石油行业价格不断上扬，造成了塑料价格不断上涨，这样以来，势必会造成塑木型材产品生产成本大幅度提高，产量减少而影响正常市场供应，促动市场行情走高。

其原因，主要就是资源紧缺性上涨。

所以，很多塑木型材价格上涨，是社会发展必然，也就是不可逆转趋势。

市场竞争力分析我国塑木产业前景广阔，但目前投资有过热倾向。

受技术资金设备和市场推广能力限制，塑木产业整体发展状况不理想。

问题表现为产品研发处于起步阶段，研究力量分散经费不足。

大多塑木生产企业工艺技术薄弱，缺乏创新能力，目前仍然存在采用硬性挤压方法简单地将纤维与塑料结合在起落后工艺，生产产品种类单，生产成本高，附加值低。

国有研发机构与木塑企业缺乏沟通协调和合作机制，科研成果难以转化企业弱小分散，市场化程度较低。

产业化规模化企业数量少，尤其缺乏大型骨干企业，不能形成定规模产业集群，无法产生群体拉动