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ppt 企业培训之保密培训PPT讲稿 演示稿18 ㊣ 精品文档 值得下载

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《企业培训之保密培训PPT讲稿 演示稿18》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....关键词地铁矿山法,突发落拱,处理隧道为双向车道,全长。该隧道场区以节理裂隙密集带为主,隧道进出口位于山坡,山坡坡度约度。出口段洞身围岩主要为残积砂质粘性土全风化凝灰熔时对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。其支护参数为喷射混凝土厚度锚杆,长间距钢筋网网格间距。对于大型或特大型坍方,不必全部清除坍体,可采取挖台阶的形式清除部分,然后进行喷锚网加固主要采工字钢,间榀,衬采用双层钢筋混凝土,主筋间距,衬施工前要对初支内腔进行测量,以判断初支内轮廓是否侵入衬。注浆材料压力及配合比为了保证水泥浆液在土体中定范围内扩散,施工时注浆量应根据现场试验进行调整,以达到最佳注浆效果型塌洞。上部覆盖山体表面也下沉,形成的通天塌方。塌方段地质条件差,围岩极为破碎,开挖后隧道初期支护的拱顶沉降及周边收敛持续较高,在变形过程中围岩松动圈不断扩大......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在塌方体表面打入小导管,梅花形布设,间距为,导管长为,注水泥浆以固结塌方体。然后对塌腔部分进行泵送混凝土回填使洞内空隙回填密实。地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿。地铁矿山法施工型塌洞。上部覆盖山体表面也下沉,形成的通天塌方。塌方段地质条件差,围岩极为破碎,开挖后隧道初期支护的拱顶沉降及周边收敛持续较高,在变形过程中围岩松动圈不断扩大,初期支护无法承受扩大后松动圈范围内松散岩体自身的压力,隧道初支喷射混凝土从局部受压进行注浆。采用抗滑桩进行加固,其长度仍必须穿过滑动面,其断面大小般为。本隧道左洞塌方的里程桩号为,底部中心点标高为,地表塌方标高为,塌落高度,塌落区距离洞门,经业主设计单位监理施工单位代表共同讨论确定采用以下施工处理方案详细勘探为喷射混凝土厚度锚杆,长间距钢筋网网格间距。对于大型或特大型坍方,不必全部清除坍体,可采取挖台阶的形式清除部分,然后进行喷锚网加固......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....不失时机不留隐患地进行处理。隧道洞口坍方处理对中小型坍方,应将坍体自上而下全部清除,根据坍方清除后的坡面情况,决定是否采用刷坡卸载的方法梅花形布设,间距为,导管长为,注水泥浆以固结塌方体。然后对塌腔部分进行泵送混凝土回填使洞内空隙回填密实。地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿。当坍方是因为洞口附近的山体滑动引起的,且坍方发生后,滑动体尚未稳定,此时必须先加固滑动体,时对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。其支护参数为喷射混凝土厚度锚杆,长间距钢筋网网格间距。对于大型或特大型坍方,不必全部清除坍体,可采取挖台阶的形式清除部分,然后进行喷锚网加固本隧道左洞塌方的里程桩号为,底部中心点标高为,地表塌方标高为,塌落高度,塌落区距离洞门,经业主设计单位监理施工单位代表共同讨论确定采用以下施工处理方案详细勘探塌方空腔的高度和摸清塌方体的情况,在桩号为处向塌方空腔上方打入根急剧减小造成岩体下塌......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....不必全部清除坍体,可采取挖台阶的形式清除部分,然后进行喷锚网加固形到大面积开裂剥落掉块,喷射混凝土与钢支撑剥离,工字钢折弯变形失稳,最终导致塌方。月日晚因降大雨,掌子面出现大量涌水,水量约,塌方体处伴有大量涌水出现,也是引发坍塌的主要原因之。强化塌方段落的支护结构,塌方影响段次衬砌支护采用加强型初离洞口处顶部在正常爆破后,在开挖轮廓线的拱顶出现开裂掉块小面积塌陷,在后续施工中,掌子面塌方体才相对稳定。月日晚因降大雨,左洞原塌方部岩体受地表水浸泡及冲洗粘聚力和岩体摩擦系数急剧减小造成岩体下塌,致使坍洞扩大形成环向,纵向,深约的地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿.大后松动圈范围内松散岩体自身的压力,隧道初支喷射混凝土从局部受压变形到大面积开裂剥落掉块,喷射混凝土与钢支撑剥离,工字钢折弯变形失稳,最终导致塌方。月日晚因降大雨,掌子面出现大量涌水,水量约......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....作为泵送混凝土和排水管作用,使地下水能顺畅排出洞外。在洞内塌方体表面喷层厚的早强混凝土并挂网将塌方体封闭,且根据具体情况在塌方体上设置平孔排水,以持洞内塌方体稳定。在塌方体表面打入小导时参考。关键词地铁矿山法,突发落拱,处理隧道为双向车道,全长。该隧道场区以节理裂隙密集带为主,隧道进出口位于山坡,山坡坡度约度。出口段洞身围岩主要为残积砂质粘性土全风化凝灰熔岩,厚度约为。此隧道采用地铁矿山法施工,年月日,该隧道左洞出口段地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿.形到大面积开裂剥落掉块,喷射混凝土与钢支撑剥离,工字钢折弯变形失稳,最终导致塌方。月日晚因降大雨,掌子面出现大量涌水,水量约,塌方体处伴有大量涌水出现,也是引发坍塌的主要原因之。强化塌方段落的支护结构,塌方影响段次衬砌支护采用加强型初塌方体上设置平孔排水......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....工字钢折弯变形失稳,最终导致塌方。月日晚因降大雨,掌子面出现大量涌水,水量约,塌方体处伴有大量涌水出现,也是引发坍塌的主要原因之。强化塌方段落的支护结构,塌方影响段次衬砌支护采用加强型初并在仰坡上的适当位置设置浆砌片石挡墙作防护。地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿。管棚的钻孔,因成孔较困难,故大多数情况下,应采用跟管钻机钻孔。开挖,应采用小断面开挖,如注浆效果不理想时,可考虑增设临时预应力仰拱的技术。发生塌方的地段,般情况下型塌洞。上部覆盖山体表面也下沉,形成的通天塌方。塌方段地质条件差,围岩极为破碎,开挖后隧道初期支护的拱顶沉降及周边收敛持续较高,在变形过程中围岩松动圈不断扩大,初期支护无法承受扩大后松动圈范围内松散岩体自身的压力,隧道初支喷射混凝土从局部受压发生的部位规模及地质条件采取治塌先治水治塌先加强的原则......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在桩号为处向塌方空腔上方打入根钢花管钢管应深入到塌腔体内适当位置,作为泵送混凝土和排水管作用,使地下水能顺畅排出洞外。在洞内塌方体表面喷层厚的早强混凝土并挂网将塌方体封闭,且根据具体情况在当坍方是因为洞口附近的山体滑动引起的,且坍方发生后,滑动体尚未稳定,此时必须先加固滑动体,然后再处理坍方。目前加固滑动体的技术措施主要有种采用长锚杆,长度须超过滑动面,般为,并严格进行注浆。采用预应力锚索,其长度也必须穿过滑动面,般为,并严加强的原则,采取喷锚支护注浆管棚加强次衬砌设置护拱等技术措施,不失时机不留隐患地进行处理。隧道洞口坍方处理对中小型坍方,应将坍体自上而下全部清除,根据坍方清除后的坡面情况,决定是否采用刷坡卸载的方法,同时对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。其支护参地铁矿山法施工突发性落拱处理论文原稿.形到大面积开裂剥落掉块......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....也是引发坍塌的主要原因形到大面积开裂剥落掉块,喷射混凝土与钢支撑剥离,工字钢折弯变形失稳,最终导致塌方。月日晚因降大雨,掌子面出现大量涌水,水量约,塌方体处伴有大量涌水出现,也是引发坍塌的主要原因之。强化塌方段落的支护结构,塌方影响段次衬砌支护采用加强型初,厚度约为。此隧道采用地铁矿山法施工,年月日,该隧道左洞出口段离洞口处顶部在正常爆破后,在开挖轮廓线的拱顶出现开裂掉块小面积塌陷,在后续施工中,掌子面塌方体才相对稳定。月日晚因降大雨,左洞原塌方部岩体受地表水浸泡及冲洗粘聚力和岩体摩擦系发性落拱处理摘要在隧道中运用矿山法施工时由于受外界条件影响和施工不当,难免会出现发性落拱现象。本文结合地铁区间隧道段出现突发性塌方采取的紧急处理措施,介绍了地铁矿山法施工突发性落拱处理的般措施,并提出了预防的方法,以供同行业处理些与此相关问落拱处理的般措施,并提出了预防的方法......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....纵向,深约的大型塌洞。上部覆盖山体表面也下沉,形成的通天塌方。塌方段地质条件差,围岩极为破碎,开挖后隧道初期支护的拱顶沉降及周边收敛持续较高,在变形过程中围岩松动圈不断扩大,初期支护无法承受注浆顺序注浆时先拱墙,后拱部,并采取隔孔注浆方式。地铁矿山法施工突发性落拱处理摘要在隧道中运用矿山法施工时由于受外界条件影响和施工不当,难免会出现发性落拱现象。本文结合地铁区间隧道段出现突发性塌方采取的紧急处理措施,介绍了地铁矿山法施工突发其地质状态较差,故其开挖及支护应按照软弱围岩的开挖及支护要求进行,即严格遵守短进尺,弱爆破,强支护的原则。支护,初期支护及时进行,并保证其强度和刚度,防止第次塌方的发生,并及时施作次衬砌。隧道塌方应根据发生的部位规模及地质条件采取治塌先治水治塌时对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。其支护参数为喷射混凝土厚度锚杆,长间距钢筋网网格间距......”

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