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doc RFID技术在动车组检修作业中的应用(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:59

《RFID技术在动车组检修作业中的应用(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....其中级检修是在检修厂对动车进行全面的检修高级修。关键词技术动车组检修电子标签引言随着各项技术的发展,中国动车技术已经领先于世界,而中国标准也越来越被世界所认可。实现维修车间的封闭,维修人员对动车系统或零件的维修记录检测报告难以掌握,而且无法真正的做到维修过程的监督。而将系统与各部分零件的结合可以有效解决这矛盾,在维修过程中,实时将维修操作过程操作现象甚至操作过失等记录在电子标签之中。维修间外管理人员通过阅读器读取操作数面向动车组检修作业的智慧物流体系及关键技术研究铁路计算机应用,孙鹏,史天运,张惟皎技术在动车高级修中的应用研究交通运输系统工程与信息,陈康基于技术的动车组轮对检修管控系统铁路计算机应用,。我国目前动车组检修制度中将检修分为个级别。根据其不同检修作车间可以避免烟尘等问题,极大的降低了非系统操作导致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....而将系统与各部分零件的结合可以有效解决这矛盾,在维修过程中,实时将维修操作过程操作现象甚至操作过失等记录在据,判断维修进度及监督每个人的维修操作。每次检修后的电子标签依旧跟随动车,以方便在下次高级修或临时故障排查时,能有效读取动车每部分的维修记录,方便进步的诊断与维修操作。重要配件管理在动车组维修中,各种配件的购买信息登记入库储存使用,都需要严格的信息登记记录。通过引入技术在动车组检修作业中的应用原稿致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现专人转入。在维修过程中,通过监察员对维修人员信息的动车故障难以排查,导致在日常维修中产生巨大困难。不同部零件消耗量不同......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....而标签的多样性也对这管理的实现有着重要作用,对于重要金属配件,则可选择金属穿透性好的金属标签,对于般配件,通过表面粘贴非金属标签就可以实现数据产品信息的记录与读取。检修人员管理由于动车组内部零件的精密性,往往对维修车间有着极高要求,密封的操电子标签之中。维修间外管理人员通过阅读器读取操作数据,判断维修进度及监督每个人的维修操作。每次检修后的电子标签依旧跟随动车,以方便在下次高级修或临时故障排查时,能有效读取动车每部分的维修记录,方便进步的诊断与维修操作。重要配件管理在动车组维修中,各种配件的购买信息登作车间可以避免烟尘等问题,极大的降低了非系统操作导致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....最终对这些数据信息进行统计,并做出综合分析。这些分析会给动车维修操作带来更多的经验,通过发现动车组中尚且存在的缺陷和不足,为动车组的发展创新提供新的建议。参考文献袁野基于技术的作车间可以避免烟尘等问题,极大的降低了非系统操作导致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现专人转入。在维修过程中,通过监察员对维修人员信息的技术,将电子标签安放在配件产品上,从产品的流水作业生产开始记录......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现实时读取,判断其是否在规定操作地点操作,判断其是否在合理时间内进行操作。结束语总体来说,技术在动车检修作业中担任了数据记录的作用,使检修过程更加的数据化透明化。在电子标签的贴入后,多方操作人员对电子标签的完善,使得在以后的维修中更加简便。其优秀的精准性势必会的实现有着重要作用,对于重要金属配件,则可选择金属穿透性好的金属标签,对于般配件,通过表面粘贴非金属标签就可以实现数据产品信息的记录与读取。检修人员管理由于动车组内部零件的精密性,往往对维修车间有着极高要求,密封的操作车间可以避免烟尘等问题,极大的降低了非系统操作导车检修作业应用判断检修状态由于传统记录方式的繁琐,维修车间的封闭,维修人员对动车系统或零件的维修记录检测报告难以掌握......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....而微波技术在动车组检修作业中的应用原稿致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现专人转入。在维修过程中,通过监察员对维修人员信息的专人转入。在维修过程中,通过监察员对维修人员信息的实时读取,判断其是否在规定操作地点操作,判断其是否在合理时间内进行操作。结束语总体来说,技术在动车检修作业中担任了数据记录的作用,使检修过程更加的数据化透明化。在电子标签的贴入后,多方操作人员对电子标签的完善的实现有着重要作用,对于重要金属配件,则可选择金属穿透性好的金属标签,对于般配件,通过表面粘贴非金属标签就可以实现数据产品信息的记录与读取。检修人员管理由于动车组内部零件的精密性,往往对维修车间有着极高要求,密封的操作车间可以避免烟尘等问题......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在动车划分,不同频率的信号在传播距离及穿透力不同。低频可以在内进行传播,其信号穿透力强除金属外。而微波的传播距离可达上百米,传播速度也快,但其信号容受到空气悬浮物的影响。技术在动车组检修作业中的应用原稿。动车检修存在问题由于动车组零件组成复杂检修耗时大信无源划分,不同频率的信号在传播距离及穿透力不同。低频可以在内进行传播,其信号穿透力强除金属外。动车检修作业现状动车检修标准随着国家运输的不断发展和完善,我国动车组已成为交通运输的重要组成部分。其运行速度和设备的精确度,必将拥有更为严格的管理和维修体系。辆动动车组关键配件追溯系统研究北京交通大学,张惟皎等面向动车组检修作业的智慧物流体系及关键技术研究铁路计算机应用,孙鹏,史天运,张惟皎技术在动车高级修中的应用研究交通运输系统工程与信息,陈康基于技术的动车组轮对检修管控系统铁路计算机应用......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....配件制造时间使用期限购买时间库存状态库存检查信息等系列数据记录在电子标签之中。在维修过程中,可以远距离检查配件的在库状态,从而合理分配使用配件。而标签的多样性也对这管理技术在动车组检修作业中的应用原稿如何在使用技术的基础上完善标签信息的实时录入,是目前有待探索的问题。我国目前动车组检修制度中将检修分为个级别。根据其不同检修级别,大致划分为定检里程和检修时间的不同,检修工作分为层下层工作面中层工作面及下层工作面。其中级检修是在检修厂对动车进行全面的检修高级致的问题。而车间的人员就成了重要的管理对象,非操作人员在维修过程的进入,会对动车造成巨大的安全隐患。而技术中电子芯片的独无性,可以实现人标签的合理登记检查。操作人员在门禁中通过确定本次检修人员的信息,实现专人转入。在维修过程中,通过监察员对维修人员信息的级别,大致划分为定检里程和检修时间的不同......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....导致在日常维修中产生巨大困难。不同部零件消耗量不同,零件的库存与保管维修操作过程的监督及维修人员的管理都是极其困难且复杂。如何规范合理高效的进行动车组检修工作才是保证动车安全运行的关键。在动车更高的技术标准,已是各项技术发展的目标。动车组的维修工作也已经成为保证动车正常运行的重要部分,通过维修操作保证动车使用年限及运输安全。如何实现检修的全面化数据化高效化已经成为当下突破的目标。技术是否能够完成这突破目标,如何将技术真正运用到动车组检修,代替普通的纸质记录或者人工识别。最终对这些数据信息进行统计,并做出综合分析。这些分析会给动车维修操作带来更多的经验,通过发现动车组中尚且存在的缺陷和不足,为动车组的发展创新提供新的建议。参考文献袁野基于技术的动车组关键配件追溯系统研究北京交通大学,张惟皎等,使得在以后的维修中更加简便......”

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