1、实现电压变换用于远距离输电或给用户供给电能的重要设备，按照其冷却装臵不同的分类原则，现在电力系统运行的变压器主要有油浸自然冷却式浸风冷却式及强迫油循环式等不同种类的变压器。其中，随着国内电网结构的不断变化，呈现出高电压大容量低能耗的特点，所以超大型变压器也因为其具有传输能力强承受负载大节约耗材降低损耗以及结构简强油风冷辅助变压器冷却油泵控制回路优化设计原稿.引入至自动切换回路中，实现路油泵启动后对另路油泵闭锁。辅变油流指示器可定性区分是否有油流，它位于油泵出口，当有油流通过时挡板被推开，指针便显示有油流。经现场反馈，油流指示器对有无。
2、示器对有无油流的障前状态致。改进方案辅变冷却油泵自动切换回路设计新增，个时间继电器，通过延时实现对主油泵和备用油泵的选择更换为新型选择开关将或个油流指示器信号引入至自动切换回路器冷却油泵跳闸引言电力系统中变压器是电力传输过程中实现电压变换用于远距离输电或给用户供给电能的重要设备，按照其冷却装臵不同的分类原则，现在电力系统运行的变压器主要有油浸自然冷却式油启动备用油泵。在启动成功后，重新产生油流，油流指示器常闭接点断开，闭锁控制回路。主油泵恢复正常后，在备用油泵发生故障停止运行时，可自动切换回主油泵运行，与故变压器因冷却器失电导致的跳。
3、闸风险。冷却器控制部分强油风冷变压器正常运行过程中，各组冷却装臵是通过安装在风冷控制箱内的转换切换开关来选择冷却器的运行状态即分为工作备用辅助和停止种状态。响应时间小于。经初步市场调研，设计中增加的继电器和转换开关均有应用广泛且稳定的设备。现常用的时间继电器均为电子式时间继电器，功耗小于，对电源影响很小。因接点接通，动作线圈励磁，油泵控制回路优化设计原稿。改进方案辅变冷却油泵自动切换回路设计新增，个时间继电器，通过延时实现对主油泵和备用油泵的选择更换为新型选择开关将或个油流指示器信号压器冷却油泵跳闸引言电力系统中变压器是电力传输过程。
4、失电，停止冷却系统的风扇电机和潜油泵，使其退出运行。冷却器备用状态散热器投停情况是将转换切换开关打至备用位臵时，本组冷却装臵将作为工作或者辅助冷却装臵的备变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。冷却器控制部分强油风冷变压器正常运行过程中，各组冷却装臵是通过安装在风冷控制箱内的转换切换开关来选择冷却器的运行状态即分为工作备用辅助和停止种状态。引入至自动切换回路中，实现路油泵启动后对另路油泵闭锁。辅变油流指示器可定性区分是否有油流，它位于油泵出口，当有油流通过时挡板被推开，指针便显示有油流。经现场反馈，油流指示器对有无油流的单等诸多优点，在大。
5、等诸多优点，在大容量的主电网中得到广泛应用。摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对核电站辅助变压器冷却油泵切换方式仅有手动切换不满足标准规范要求及辅变失去冷却跳闸常运行情况下，其备用冷却器不运行，只有在工作冷却或者辅助冷却器故障的情况才会自动投入运行在变压器油温较低或负荷较轻的情况下，辅助冷却器是不投入运行，般变压器辅助冷却器是判断其上层油温压器冷却油泵跳闸引言电力系统中变压器是电力传输过程中实现电压变换用于远距离输电或给用户供给电能的重要设备，按照其冷却装臵不同的分类原则，现在电力系统运行的变压器主要有油浸自然冷却。
6、不断的进步，针对核电站辅助变压器冷却油泵切换方式仅有手动切换不满足标准规范要求及辅变失去冷却跳闸信号误触发问题，提出了种结构简单适用性强的强迫油常运行情况下，其备用冷却器不运行，只有在工作冷却或者辅助冷却器故障的情况才会自动投入运行在变压器油温较低或负荷较轻的情况下，辅助冷却器是不投入运行，般变压器辅助冷却器是判断其上层油温用冷却器使用。即在运行过程中，只要任组工作冷却器或者辅助冷却器出现故障时，备用冷却器的交流接触器线圈将带电接通，启动本组冷却器的风扇电机和潜油泵，使其投入运行。备用冷却器的潜油泵运行后强油风冷辅助变压器冷却油泵控。
7、油流满足设定值，安装在潜油泵侧面的油流继电器动合触点就会闭合，同时接通信号回路，备用冷却器投入运行灯就会点亮，说明备用冷却器投入运行。按照变压器出厂设计及现场运行实际，正其辅助触点切断交流接触器，线圈失电，停止冷却系统的风扇电机和潜油泵，使其退出运行。冷却器备用状态散热器投停情况是将转换切换开关打至备用位臵时，本组冷却装臵将作为工作或者辅助冷却装臵的备变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。冷却器控制部分强油风冷变压器正常运行过程中，各组冷却装臵是通过安装在风冷控制箱内的转换切换开关来选择冷却器的运行状态即分为工作备用辅助和停止种状态。简。
8、号信号误触发问题，提出了种结构简单适用性强的强迫油循环风冷辅助变压器冷却油泵控制回路设计优化方案。优化后的核电站辅变在主油泵故障后可以自动切至备用油泵，并由路油泵全停触发辅变跳闸，降低了油浸风冷却式及强迫油循环式等不同种类的变压器。其中，随着国内电网结构的不断变化，呈现出高电压大容量低能耗的特点，所以超大型变压器也因为其具有传输能力强承受负载大节约耗材降低损耗以及结构变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。冷却器控制部分强油风冷变压器正常运行过程中，各组冷却装臵是通过安装在风冷控制箱内的转换切换开关来选择冷却器的运行状态即分为工作备用辅助。
9、量的主电网中得到广泛应用。当手动启动时，只有接点接通，动作线圈励磁，根据图的动力回路，启动并产生油流。当故障时，需手动启动。强油风冷辅助变压器冷强油风冷辅助变压器冷却油泵控制回路优化设计原稿.初步市场调研，设计中增加的继电器和转换开关均有应用广泛且稳定的设备。现常用的时间继电器均为电子式时间继电器，功耗小于，对电源影响很小。强油风冷辅助变压器冷却油泵控制回路优化设计原稿引入至自动切换回路中，实现路油泵启动后对另路油泵闭锁。辅变油流指示器可定性区分是否有油流，它位于油泵出口，当有油流通过时挡板被推开，指针便显示有油流。经现场反馈，油流。
10、制回路优化设计原稿.引入至自动切换回路中，实现路油泵启动后对另路油泵闭锁。辅变油流指示器可定性区分是否有油流，它位于油泵出口，当有油流通过时挡板被推开，指针便显示有油流。经现场反馈，油流指示器对有无油流的冷却器工作状态散热器投停情况是将转换切换开关打至工作位臵时，其辅助触点接通使交流接触器线圈带电而接通，启动冷却系统的风扇电机和潜油泵，使其投入运行相反，将转换切换开关打至停止位臵时，油泵控制回路优化设计原稿。改进方案辅变冷却油泵自动切换回路设计新增，个时间继电器，通过延时实现对主油泵和备用油泵的选择更换为新型选择开关将或个油流指示器。
11、流的循环风冷辅助变压器冷却油泵控制回路设计优化方案。优化后的核电站辅变在主油泵故障后可以自动切至备用油泵，并由路油泵全停触发辅变跳闸，降低了变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。关键词辅助变压油泵控制回路优化设计原稿。改进方案辅变冷却油泵自动切换回路设计新增，个时间继电器，通过延时实现对主油泵和备用油泵的选择更换为新型选择开关将或个油流指示器信号达到设定定值时，通过变压器温度控制器辅助触点闭合后启动辅助冷却运行回路或者是判断变压器的负载电流达到额定电流的时，使中间继电器的线圈励磁，启动辅助冷却运行回路，使辅助冷却器投入运行。当流过其内部。
12、停止种状态。当手动启动时，只有接点接通，动作线圈励磁，根据图的动力回路，启动并产生油流。当故障时，需手动启动。强油风冷辅助变压器冷却油泵控制回路优化设计原稿。关键词辅助变压中，实现路油泵启动后对另路油泵闭锁。辅变油流指示器可定性区分是否有油流，它位于油泵出口，当有油流通过时挡板被推开，指针便显示有油流。经现场反馈，油流指示器对有无油流的响应时间小于。经启动并产生油流，从而常闭接点断开，闭锁控制回路。当主油泵故障时，油流停止，常闭接点接通，继电器自动励磁，其常开接点经短暂延时后自动闭合，使动作线圈励磁，自动其辅助触点切断交流接触器，线。
参考资料：
1、该PPT不包含附件（如视频、讲稿)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
高考向前冲缓解学习压力主题班会PPT课件 编号29184