1、水量可由下式计算求得现场施工用水量未预计的施工用水系数实物工程量施工用水定额用水不均衡系数取有效作业日每天工作班数取现场生活用水量施工高峰期人数生活用水定额生活用水不均衡系数取业主提供的施工用水量应满足施工和生活需要。施工生产和生活用水从就近村庄给水管线引入，预制场施工用水采用在施工现场修建蓄水池，以满足施工需要路基施工用水，采用水车供水方案。四排污及垃圾处理为达到保护环境防止污染的目的，施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的明场地内未发现第四系全新活动断裂，整个区域稳定性尚好，但在场地④层。
2、撞护栏车行道防撞护栏过桥水管和检修道含栏杆。二桥面纵坡，竖曲线半径。三桥面横坡双向。四设计荷载汽车超级挂车人群含量较高，岩溶发育较弱。从安全角度出发，桥梁桩基础必须穿越岩溶发育地段进入稳定基岩。第二节主要技术标准桥面宽计桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥明场地内未发现第四系全新活动断裂，整个区域稳定性尚好，但在场地④层中粗砂，其在度地震作用下属轻微液化等级的东侧各设置台变压器，引入当地高压电，并沿线路自行架设临时贯通电力线路即临时低压输电线路，。
3、水中墩施工采用水下电缆接至用电地点。同时自备台和台发电机，供停电和电力短缺时急用。拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表拟投入本合同段工程的主要材料试验测量质检仪器设备表生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。二通信设备工程中标后，我单位将与当地政府和电信部门取得联系，并取得批准，在项目经理部设程控电话部，与外界保持联系，经理部与现场工地的通讯采用程控交换机，设内部分机电话的方式加以解决，并配备台对讲机，架设时使用。三供水临时给水系统给水系统可由取水设施贮水池输水管和配水管组成。。
4、施工规程铁路钢桥制造规范三我单位类似工程的实绩和已有的装备。第二节编制原则充分响应招标文件，严格执行技术规范。二实事求是，施工方案可行适用经济。三推行全面质量管理，执行质量管理标准和程序。四采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全文明高效。五坚持技术创新，推广和应用四新成果。第二章工程概述第节工程概况工程简介市五环路西环段水道特大桥工程主要为市五环过境路西环段工程中的座特大桥，位于水道上，起点桩号，终点桩号，全长米。其中桥梁工程长米认真搞好交接员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要。
5、分，安排队伍驻地，认真调查水电及料源情况协助和进行进场道路的设计施工等。二技术准备全面复测根据现场监理工程师和设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻合同段延伸复测，资料整理后报请监理工程师确认，同时放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。二建立工地试验室根据工程需要，建立规模齐全，设备配套的工地试验室并配备既有理论知识，又有丰富施工经验的试验人员主持工作。投入本合同段工程。
6、生，以保护自然环境不受破坏。第二节缺陷责任期内对工程的维护工程完工后，首先成立由项目总工为组长，技术干部及有关部门人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护。二缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。三缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进。
7、，降温计算五通航标准内河级航道，每个通航孔净宽不小于，净高不小于，共设两个通航孔。设计通航水位年遇洪水标高为黄海高程。六地震烈度基本烈度六度，按七度设防。七风力基本风压强度第三章施工总体部署第节临时设施安排及施工准备临时驻地在接到中标通知后，立即组建水道特大桥梁工程项目经理部，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位设计单位监理单位关系，作好施工准备并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进步现场调查，结合工程任务。
8、拼装，建议将拱肋分段长度控制在左右。二本桥合拢段拱肋分段长度太长，不利于成拱后拱肋线型的调整，建议将合拢段拱肋长度控制在。三本桥的拱肋压注砼步骤太多，占用大量施工时间，建议采用压重的形式，简化压注拱肋砼的程序。市五环路西环段水道特大桥工程施工组织设计前言为圆满完成市五环路西环路水道特大桥工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同确保工期和质量合理控制工程造价优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织。在编制过程中，我们。
9、切与建设单位设计单位监理单位关系，作好施工准备并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进步现场六地震烈度基本烈度六度，按七度设防。七风力基本风压强度第三章施工总体部署第节临时设施安排及施工准备临时驻地在接到中标通知后，立即组建水道特大桥梁工程项目经理部，组织先遣人按人行道净宽布载。温度影响力分别按升温，降温计算五通航标准内河级航道，每个通航孔净宽不小于，净高不小于，共设两个通航孔。设计通航水位年遇洪水标高为黄海高程。面宽，具体组成为人行道含栏杆。
10、行。四各项缺陷的修复必须符合规范要求取得工程师和业主代表的认可。五缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通路面洁净沟渠涵内没有淤积物和阻塞物，大桥上各种设施齐全无损害，形成标志醒目无毁坏。六本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善补建，确保路基边坡稳定，环境好。七按照系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访次，听取业主的使用情况及意见。第十四章其它合理化建议本桥拱肋分段长度较长，吊重太重，不利于拱肋的加工。
11、粗砂，其在度地震作用下属轻微液化等级的液化土层，为抗震不利地段而在层弱风化泥灰岩中有小规模溶洞发育，鉴于泥灰岩层面近水平，泥质含量较高，岩溶发育较弱。从安全角度出发，桥梁桩基础必须穿越岩溶发育地段进入稳定基岩。第二节主要技术标准桥面宽计桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽，具体组成为人行道含栏杆防撞护栏车行道防撞护栏过桥水管和检修道含栏杆。二桥面纵坡，竖曲线半径。三桥面横坡双向。四设计荷载汽车超级挂车人群按人行道净宽布载。温度影响力分别按升温。
12、足于专业化机械化标准化科学化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学得当，以便为优质高效完成该项工程奠定基础。第章编制依据及原则第节编制依据市五环路西环路水道特大桥工程招标文件以及施工图纸。二规范与规程公路桥涵设计规范年版合订本公路工程技术标准公路工程抗震设计规范公路斜拉桥设计规范试行公路桥涵施工技术规范钢结构设计规范公路桥位勘测设计规范城市桥梁设计准则公路桥梁抗风设计指南钢管砼结构设计与施工规程钢纤维砼结构设计与。
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特大桥工程施工方案_施工组织设计（9）