（独家原创）丰田轿车离合器的设计（全套CAD图纸） ㊣ 精品文档 值得下载

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得.式代入得.，即.而点为膜片弹簧压紧状态的而.则选当时，得.式代入得.和.，即.，.。

而点为摩擦片在最大磨损的情况下的膜片弹簧的弹性变形，其式中离合器的摩擦片摩擦片表面数目，单片每个摩擦工作表面的最大允许磨损量，般为.。

根据摩擦片的特点，.，也就是.。

而点为离合器彻底分离的的点，其略大于，所以.。

将，，分别代入得，得到压紧时的力为，分离轴承的分离终端时的用力为.。

.膜片弹簧的校核在图中，在Ⅰ点所受的应力是最大的，应对其进行许用应力的校核.式中点的弯曲应力点的切向压应力点的当量应力中性点的半径，离合器撤离分离时膜片弹簧相对于自由状态时的转角分离时的分离轴承的力材料的当量应力的许用值，采用时，。

经过计算代入，校核得知，膜片弹簧的设计在允许的范围内，设计是合理的。

.本章小结本章膜片弹簧进行了设计优化。

使其可以更好的在该设计的离合器中工作，提高离合器的使用寿命及工作效率。

膜片弹簧本身就兼起压紧弹簧和分离杠杆作用，是离合器上最重要的部件，将其设计做好可以是离合器的各项性能得到大幅度的提高。

第章离合器分离装置设计.分离杆的设计本设计才用的是膜片弹簧的压紧机构，分离杆的作用由膜片弹簧中的分离指来完成。

其结构尺寸参数在后续设计中确定。

在设计分离杆时应注意以下几个问题分离杆要有足够的刚度分离杆的铰接处应避免运动上的干涉分离杆内端的高度可以调整.离合器分离套筒和分离轴承的设计分离轴承在工作中主要承受轴向力，在离合器分离时，由于分离轴承的旋转，在受离心力的作用下，还承受径向力。

在传统离合器中采用的分离轴承主要有径向止推轴承和止推轴承。

而在现代汽车离合器中主要采用了角接触式的径向推力球轴承，并由轴承内圈转动。

本设计的是拉式膜片弹簧离合器，采用如图.的的自动调心式分离轴承装置，图中在轴承外圈和分离套筒外凸缘和外罩壳之间以及内圈与分离套筒内凸缘之间都留用径向间隙，这些间隙保证了分离轴承相对于分离套筒可径向移动左右。

在外圈与分离套筒的端面之间装有以波形弹簧片，用以将外圈紧紧顶在分离套筒凸缘的端面上，使轴承在不工作时不会发生晃动。

当膜片弹簧旋转轴线与轴承不同心时，分离轴承便会自动径向浮动到与其同心的位置，以保证分离轴承能均匀压紧各分离指舌尖部。

这样可减小振动和噪声，减小分离指与分离轴承端面的磨损，使轴承不会出现过热而造成润滑脂的流失分解，延长轴承寿命。

另外，分离轴承由传动的外圈转动改为内圈转动外圈固定不转，由内圈来推动分离指结构，适当地增大了膜片弹簧的杠杆比，且由于内圈转动，在离心力作用下，润滑脂在内外圈间的循环得到改善，提高了轴承使用寿命。

这种拉式分离轴承是将膜片弹簧分离指舌尖直接压紧在蝶形弹簧和挡环之间，再用弹性锁环卡紧，结构较简单。

图.拉式自动调心式分离轴承装置轴承内圈轴承外圈外罩壳波形弹簧分离套筒蝶形弹簧挡环弹性锁环.离合器壳的设计在本设计中，由于不知道发动机曲轴，飞轮等零件的尺寸，因而只有本设计计算出的压盘以及该离合器的结构特点和以往经验来确定。

该离合器壳采用灰铸铁铸造而成，离合器外壳底盖的尺寸的确定也是根据压盘的尺寸来确定的，该零件的工作图参见设计图。

该离合器盖外壳底盖采用厚为.的钢板材料冲压而成，再在表面图防锈漆。

.本章小结本章对分离装置进行了设计优化，包括分离杆的设计，离合器分离套筒和分离轴承的设计，最后对离合器壳进行了选材。

结论本文针对丰田花冠汽车设计了款推式膜片弹簧离合器，丰田花冠汽车发动机的最大输出转矩，是离合器设计的主要依据。

设计膜片弹簧离合器，能够满足丰田花冠汽车在正常行驶中，对离合器保证汽车平稳起步顺利换挡防止传动系过载等基本要求。

在选择离合器后备系数时，适当增大离合器后备系数，以保证对离合器的要求。

最终确定摩擦片的尺寸为外径内径厚度.。

材料选用粉末冶金。

膜片弹簧的尺寸，在经过初选后，仔细分析其受力，结合离合器的要求，选择符合设计要求的尺寸，最终确定尺寸为大端半径碟簧部分碟簧在自由状态下的内锥高膜片钢板厚度.膜簧压盘加载点半径膜簧支承环加载点半径小端内径分离加载半径分离指舌尖切槽宽.分离指舌根切槽宽分离指舌部最宽处半径。

膜片弹簧要求具有较高的尺寸精度，同样在膜片弹簧的制造中，也需要好的加工工艺。

本次设计遵从了分离彻底接合柔和操纵轻便，工作特征稳定从动部分转动惯量小的设计要点，数据全部通过约束条件检验，原件所使用的材料基本上符合耐磨，耐压和耐高温的要求，而且离合器尺寸合适，适宜安装，能最高效率传递发动机扭矩，符合计划书及国家标准。

由于自己的水平有限，本次设计中可能有很多错误和遗漏，希望各位老师批评指正。

参考文献王江波.双离合器自动变速器的发展及展望.上海汽车牛铭奎，葛安林，金伦，徐彩琪.双离合器式自动变速器简介.汽车工艺与材料荆崇波，苑士华，郭晓林.双离合器自动变速器及其应用前景分析.机械传动吴咏，张尚娇.注目中国的技术.上海汽车濮良贵纪名刚机械设计第八版机械工业出版社，简明机械零件设计手册机械工业出版社，徐立友，李金辉，张明柱，湿式多片换挡离合器的设计农机化研究，余志生，夏群生汽车理论机械工业出版社，臧杰，阎岩汽车构造机械工业出版社，马彪刘影陈建文车辆综合传动换挡离合器结合过程动态特性研究中国机械工程陈家瑞.汽车构造第二版.北京机械工业出版社林胜，周运金.在中定制工程图标准模板文件.广西轻工业蔡兴旺.汽车构造与原理.北京机械工业出版社肖生发.汽车工程学基础.北京人民交通出版社刘红欣.膜片弹簧应力分布的实验和有限元