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（图纸） 泵站图A0.dwg

（图纸） 机械总装图A0.dwg

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（图纸） 内支架.dwg

（其他） 全液压升降机设计开题报告.doc

（其他） 全液压升降机设计说明书.doc

（图纸） 外支架.dwg

（图纸） 液压泵站A2.dwg

（图纸） 液压缸A2.dwg

（图纸） 液压升降机A2.dwg

（图纸） 液压升降机底座A2.dwg

（图纸） 液压系统原理A1.dwg

（图纸） 支架1A1.dwg

（图纸） 支架2A1.dwg

操纵方式选择合适的操纵方式，如手动，电动，液动等。

方向控制阀在该系统中主要是指电磁换向阀，通过换向阀处于不同的位置，来实现油路的通断。

所选择的换向阀型号及规格如下型号额定流量消耗功率电源电压工作压力腔腔重量管路，过滤器，其他辅助元件的选择计算管路管路按其在液压系统中的作用可以分为主管路包括吸油管路，压油管路和回油管路，用来实现压力能的传递。

泄油管路将液压元件泄露的油液导入回油管或邮箱.控制管路用来实现液压元件的控制或调节以及与检测仪表相连接的管路。

本设计中只计算主管路中油管的尺寸。

吸油管尺寸油管的内径取决于管路的种类及管内液体的流速，油管直径由下式确定式中油管直径油管内液体的流量油管内的允许流速对吸油管，取，本设计中取代入数据取圆整值为回油管尺寸回油管尺寸与上述计算过程相同，取为代入数据取圆整值为压力油管压力油管，本设计中取为代入数据取圆整值为油管壁厚升降机系统中的油管可用橡胶软管和尼龙管作为管道，橡胶软管装配方便，能吸收液压系统中的冲击和振动，尼龙管是种很有发展前途的非金属油管，用于低压系统，压力油管采用的橡胶软管其参数如下内径外径型工作压力型最小弯曲半径过滤器的选择过滤器的选择应考虑以下几点具有足够大的通油能力，压力损失小，般过滤器的通油能力大于实际流量的二倍，或大于管路的最大流量。

过滤精度应满足设计要求，般液压系统的压力不同，对过滤精度的要求也不同，系统压力越高，要求液压元件的间隙越小，所以过滤精度要求越高，过滤精度与液压系统压力的关系如下所示表.过滤精度与液压系统的压力关系滤芯应有足够的强度，过滤器的实际压力应小于样本给出的工作压力。

滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下长期工作。

根据上述原则，考虑到螺杆泵的流量，选定过滤器为烧结式过滤器，其型号及具体参数如下所示型号流量过滤精度接口尺寸工作压力压力损失生产厂北京粉末冶金二厂辅件的选择.温度计的选择液压系统常用接触式温度计来显示油箱内工作介质的温度，接触式温度计有膨胀式和压力式。

本系统中选用膨胀式，其相关参数如下型号测量范围名称内表式工业玻璃温度计.压力表选择压力表安装于便于观察的地方。

其选择如下型号测量范围名称般弹簧管压力表生产厂上海宜川仪表厂.液压元件的连接液压装置的总体布置液压装置的总体布置可以分为几种式和分散式两种。

集中式布置是将液压系统的油源控制及调节装置至于主机之外，构成独立的液压站，这种布置方式主要用于固定式液压设备。

其优点是装配维修方便，从根本上消除了动力源的振动和油温对主机的影响。

本液压系统采用集中式布置。

液压元件的连接液压元件的连接可以分为管式连接板式连接，集中式连接三种。

这里介绍整体式连接中的整体式阀板。

它是本液压系统中将要采用的连接方式。

整体式阀板的油路是在整块板上钻出或用精密铸造铸出的，这种结构的阀板比粘合式阀板可靠性好，应用较多，但工艺较差，特别是深孔的加工较难。

当连接元件较多时，各孔的位置不易确定。

它属于无管连接，多用于不太复杂的固定式机械中。

采用整体式阀板时，需要自行设计阀板，阀板的设计可参考相关资料。

第九章油箱及附件油箱在系统中的主要功能为储存系统所需要的足够的油液散发系统工作时产生的部分热量，分离油液中的气体及沉淀污物。

.油箱的容积油箱容积的确定是设计油箱的关键，油箱的容积应能保证当系统有大量供油而无回油时。

最低液面应在进口过滤器之上，保证不会吸入空气，当系统有大量回油而无供油时或系统停止运转，油液返回油箱时，油液不致溢出。

按使用情况确定油箱容积初始设计时，可依据使用情况，按照经验公式确定油箱容积式中油箱的容积液压泵的流量经验系数见下表表.行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金机械本升降机为为中压系统，取，则油箱的容量可以确定为按系统发热和散热计算确定油箱容量油箱中油液的温度般推荐为，最高不超过，最低不低于，对于工具机及其它装置，工作温度允许在。

油箱的发热计算液压泵的功率损失式中液压泵的输入功率液压泵的实际输出压力液压泵的实际输出流量液压泵的效率，该系统中为螺杆泵，代入数据阀的功率损失其中以泵的流量流经溢流阀时的损失为最大式中溢流阀的调整压力经过溢流阀流回油箱的流量代入数据管路及其它功率损失此项损失包括很多复杂因素，由于其值较小，加上管路散热等原因，在计算时常予以忽略，般可取全部能量的，即取系统的总功率损失为邮箱的容积计算环境温度为时，最高允许温度为的油箱，其最小散热面积为设油箱的长宽高之比为时，油箱中油面高度达到油箱高度的.时，靠自然冷却时系统温度保持在最高温度以下，散热面积用该式计算令，得油箱最小体积为代入数据根据手册就可以进行油箱的选取.第十章液压泵站的选择液压泵战是液压系统的动力源，它向系统提供定的压力，流量和清洁的工作介质，是液压系统的重要组成部分，液压泵站适用于主机与液压装置可以分离的各种液压机械上。

.液压泵站的组成及分类液压泵站按其泵组的布置方式有上置式，柜式，非上置式三种。

其中上置式又包括立式和卧式两种。

非上置式包括整体式和分离式两种，泵组布置在油箱之上的上置式液压泵站，当电机采用立式安装，液压泵置于油箱之内时，称为立式液压泵站，本液压系统即采用该种泵站作为动力源，它具有结构紧凑，占地小，广泛应用于中小功率液压系统中的特点。

液压泵站通常有以下五个相对独立的单元组合而成，它们是泵组，油箱组件，控温组件，蓄能器组件，及过滤器组件，实际应用中可以根据不同的要求进行取舍。

泵组由液压泵，原动机，连轴器，传动底座，管路附件等组成。

油箱用于储存系统所需要的足够的油液，散发系统产生的热量，以及分离油液中的气体沉淀污染物。

控温组件有升温和降温两种组件组成，当液压系统的自身热平衡不能使工作介质处于合适的温度范围内时，应在液压系统中设置控温组件，使介质温度始终处于可控的范围内。

蓄能器组件通常由蓄能器，控制装置，支撑台架等部件组成的。

过滤器组件的作用是从液体中分离出非溶性固体颗粒，防止颗粒污染物对液压元