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左右端面.粗车表外圆.粗车半精车表上下端面.粗车表孔.钻铰表内螺纹.攻螺纹表孔.钻表孔.钻表.加工阶段的划分在粗加工阶段。


首先将精基准准备好,使后续工序都可以采用精基准定位加工,保证其他加工表面的精度要求首先圆面作为粗基准粗车右端面及,然后以此圆轴线及端面为精基准加工其他面和孔。


在采用小弯板加工另部分,以保证其形位公差之要求。


选用工序集中原则安排十字轴的加工工序。


该零件的生产类型为大批生产,可以采用万能型机床配以专用工夹具,以提高生产率而且运用工序集中原则使工件的装夹次数少,不但可以缩短辅助时间,而且由于与次装夹中加工了许多表面,有利于保证各种加工表面之间的相对位置精度要求。


.工序顺序的安排机械加工工序遵循“先基准后其他”原则,首先加工基准外圆轴线及端面。


遵循“先粗后精”原则,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。


遵循“先主后次”原则,先加工主要表面遵循“先面后孔”原则,先加工外圆面端面,再加工孔,确定工艺路.确定工艺路线工序号工序名称机床装备刀具量具粗半精车两处车床车刀游标卡尺粗车左右端面车床车刀游标卡尺粗半精车两处车床车刀游标卡尺粗车上下端面车床车刀游标卡尺钻铰丝孔内孔,车床钻头铰刀塞规.卡尺攻螺纹车床丝锥塞规.卡尺钻孔钻床钻头锥度铰刀游标卡尺中检游标卡尺热处理淬火机等终检塞规百分表卡尺等加工设备和工艺设备机床的选择采用普通车床钻床。


磨床选择夹具该零件的生产纲领为大批生产,所以采用专用夹具。


选择量具采用塞规.双用游标卡尺。


四.机械加工余量工序尺寸及公差的确定.钻铰丝孔的工序尺寸由表课查得,精铰余量.,加工等级为,公差为.钻孔余量为钻.,加工等级为,公差为.。


钻铰孔加工工序的加工余量项目内容精度等级工序尺寸粗糙度工序余量公差丝孔钻铰.主轴转速的确定.钻丝孔,以轴线为基准。


刀具钻头直径为.的高速钢钻头,丝锥直径为。


机床钻孔工步背刀吃量а的选择粗加工时根据加工余量和工艺系统刚度确定а.。


进给量的确定由表,选取该工步得进量.。


切削速度的计算由表,按工件材料为铸铁的条件选取,切削速度选取。


由公式可求得该工序钻头钻速,参照表所列得主轴转速,取转速。


再将此转速代入公式.。


.时间定额的计算工序钻丝孔钻孔工步根据表,钻孔的基本时间可由公式求得。


,.。


则该工步的基本时间.攻丝孔工步根据表,铰孔基本时间可由公式,则该工步的基本时间。


辅助时间的计算辅助时间基本时间之间的关系为钻孔辅助时间.铰孔辅助时间其它时间计算除了作业时间以外,每道工序的单件时间还包括布置工作时间休息与生理需要时间和准备与终结时间。


由于该设计的生产类型为大批量生产,分摊到每个工件上的准备与终结时间甚微,可忽略不计。


布置工作地时间是作业时间的,休息与生理时间是作业时间的,本设计均取,则工序的其他时间可按关系式计算。


工序的其他时间.单件计算时间。


五夹具设计为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。


并设计工序车外圆的夹具。


本夹具将用于车床上加工。


.夹具选择夹具是种能够使工件按定的技术要求准确定位和牢固夹紧的工艺装备,它广泛地运用于机械加工,检测和装配等整个工艺过程中。


在现代化的机械和仪器的制造业中,提高加工精度和生产率,降低制造成本,直都是生产厂家所追求的目标。


正确地设计并合理的使用夹具,是保证加工质量和提高生产率,从而降低生产成本的重要技术环节之。


同时也扩大各种机床使用范围必不可少重要手段。


问题的提出本夹具主要用来钻孔,该孔为通孔,没有技术要求,在本工序加工时还应考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,而其位置尺寸为自由公差,精度不是主要问题。


夹具设计定位基准选择由零件图可知,车外圆具,没有技术要求,为使定位误差为零,应该选择轴线为定位基准保证该角度。


为了提高加工效率,现决定采用手动夹紧工件快换装置,切削力及夹紧力计算刀具车刀,.。


由实际加工的经验可知,车削时的主要切削力为钻头的切削方向,即垂直于工作台,查切削手册表.,切削力计算公式为其中.。


与加工材料有关,取.与刀具刃磨形状有关,取.与刀具磨钝标准有关,取.,则.定位误差分析定位元件尺寸及公差的确定。


夹具的主要定位元件为六个定位销,这六个定位销的尺寸与公差规定为与本零件在工作时与其相匹配轴的尺寸与公差相同,。


此外,这六定位销共同保证加工孔,计算钻套中心线与工作台的垂直度误差。


钻套外径与衬套孔的最大间隙为则钻套中心与工作台平面的垂直度误差为.。


计算定位销轴与工作台的平行度误差。


定位销轴与夹具体孔的最大间隙为夹具体孔的长度为,则上述间隙引起的最大平行度误差为.,即.。


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