（独家原创）单拐曲轴工艺工装钻4Φ22孔夹具设计（全套CAD图纸完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

（其他） 单拐曲轴工艺工装钻4-Φ22孔夹具设计开题报告.doc

（其他） 单拐曲轴工艺工装钻4-Φ22孔夹具设计说明书.doc

（图纸） 单拐曲轴零件图.dwg

（图纸） 单拐曲轴毛坯图.dwg

（图纸） 单拐曲轴造型图.dwg

（其他） 工序卡.doc

（其他） 工艺过程卡片.doc

（其他） 工艺卡.doc

（其他） 计划周记进度检查表.xls

（其他） 任务书.doc

（其他） 资料模板.doc

（图纸） 钻4-Φ22孔夹具装配A0.dwg

（图纸） 钻4-Φ22孔钻模板A2.dwg

定位方案的确定根据该工件的加工要求可知该工序必须限制工件四个自由度，即移动移动转动转动，但为了方便的控制刀具的走刀位置，还应限制移动转动两个自由度，因而工件的六个自由度都被限制，由分析可知要使定位基准与设计基准重合。

选主轴颈中心线和侧板平面为定位基准。

定位元件的确定选择定位元件由于本工序的定位面是主轴颈中心线和侧板平面，所以夹具上相应的定位元件选为两个形块和个平面。

确定定位元件尺寸极限偏差和定位元件间位置尺寸及其极限偏差定位元件尺寸由图可知此工序的加工精度要求不高，所以两固定形块的尺寸由机床夹具设计手册图得.形块的宽度根据工件的实际情况可选为。

形块的结构图如图.所示。

根据工件的实际情况，底版的长度选为，宽度为，高度为。

切削力及夹紧力计算由于本道工序主要完成工艺孔的钻扩铰加工，而钻削力远远大于扩和铰的切削力。

因此切削力应以钻削力为准。

由切削手册得钻削力钻削力矩式中，.，代入式中得在计算切削力时，必须考虑安全系数，安全系数。

式中基本安全系数，.加工性质系数，.刀具钝化系数，.断续切削系数，.注若安全系数的计算结果小于.时，取.。

满足夹紧力水平作用要求的加紧装置结构方案可用螺纹夹紧机构，这种夹紧方案装卸工件及清理切削方便，所以这种结构较好。

夹紧机构所能产生的加紧力η其中η加紧机构效率取.螺栓的许用加紧力选定根据机床夹具设计手册表.查得当螺纹公称直径时，η.故加紧方案可行。

本道工序加工工艺时，由于有辅助支撑，夹紧力方向与钻削力方向垂直，因此进行夹紧力计算没有太大意义，使用快速螺旋定位机构快速人工加紧，调节夹紧力调节装置，即可指定可靠的夹紧力。

钻套连接元件及钻模板设计工艺孔的加工需钻铰二次切削才能满足加工要求。

故选用快换钻套其结构如图.所示以减少更换钻套的辅助时间。

根据工艺要求工艺孔分钻扩铰三个工步完成加工。

快换钻套可选用标准件，查现代夹具设计手册，选用可换钻套，具体见可见装配图。

因为在钻孔过程中钻模板的受力不大，选用固定式钻板，根据选择的钻套的工作深度可确定钻模板的厚度为即可满足要求钻套用衬套也根据所选用的快换钻套即可选择。

衬套结构图如图.所示。

快换钻套配用的压紧螺钉为尺寸为。

根据钻床型槽的宽度，决定选用宽度，公差带为的型两个定位键来确定夹具在机床上的位置。

夹具体的设计夹具体的设计主要考虑零件的形状及零件在装夹，拆卸过程是否方便可靠，加工过程中式否能满足设计图纸上所标注的尺寸精度以及形位公差。

最后将上述各主要元件装配成个整体。

这些主要元件设计好后即可画出夹具的设计装配草图。

夹具选用灰铸铁的铸造夹具体，其基本厚度选为，并在夹具体底部两端设计出供型槽用螺栓紧固夹具用的型槽耳座。

整个夹具的结构见夹具体图纸所示。

夹具精度分析利用夹具在机床上加工时，机床夹具工件刀具等形成个封闭的加工系统。

它们之间相互联系，最后形成工件和刀具之间的正确位置关系。

因此在夹具设计中，当结构方案确定后，应对所设计的夹具进行精度分析和误差计算。

本工序钻孔孔时孔下方有可调支撑板给予辅助支撑，这样可有效避免零件加工时发生变形而造成误差，并且本工序钻削，铰削时具有钻套，有效地减小了加工误差。

钻夹具能够满足精度要求。

夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率避免干涉。

应使夹具结构简单，便于操作，降低成本。

提高夹具性价比。

本工序为切削余量小，切削力小，所以般的手动夹紧就能达到本工序的要求。

车曲轴颈专用夹具设计.问题的指出本道工序是加工单拐曲轴的曲轴颈。

为了提高劳动生产率和降低生产成本，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用车夹具。

对于曲轴颈的加工，由于曲轴颈与主轴颈间存在较大的偏心，在车床或磨床不能直接装夹，因此需要设计可以进行调心的专用车夹具。

具体加工要求如下车曲轴颈，该工序在车床和磨床上进行加工，零件属中批量生产。

由于对加工精度要求较高，所以在本道工序加工时，主要考虑如何降低生产成本和降低劳动强度。

.车夹具的选择与设计车削过程中些零件往往无法用三爪卡盘或顶尖等这些通用夹具来装夹，就需要专用夹具来适应生产的需求，所以我们这里重点介绍车夹具的设计。

在车夹具中，根据夹具在车床上的安装位置，车床夹具分为两种基本类型安装在滑板或床身上夹具对于些形状不规则或尺寸较大的工件，常常把夹具安装在车床滑板上，刀具则安装在机床主轴上作旋转运动，夹具连同工件作进给运动。

安装在车床主轴上的夹具除了各种卡盘顶尖等通用夹具和机床附件外，往往根据加工需要设计各种心轴和其他专用夹具，加工时夹具随主轴起旋转，刀具作进给运动。

生产中用得较多的是第二种类型，它的夹具体般为回转体形状，并通过定的结构与车床主轴定位联接。

根据定位和夹紧方案设计的定位元件和夹紧装置安装在夹具体上。

辅助装置包括用于消除偏心力的平衡块和用于高效快速操作的气动液动和电动操作机构。

.夹具设计选择定位基准拟定加工路线的第步是选择定位基准。