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《（独家原创）轴承内外圈加工专用机床车架与主轴箱设计（全套CAD图纸完整版）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....即首先创建几个主要的零部件模型，将它们组装在起，然后在装配体中设计其他零部件。在实际产品设计过程中，可根据需要在两种模式间相互切换。主轴箱与车架的虚拟装配本文设计的轴承内外圈加工专用机床主轴箱采用自底向上装配，先创建装配体所需的各个组件模型，然后定义这些组件按照组件子装配体和总装配顺序，并利用装配关联条件逐级装配成装配体模型的建模方法......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....根据组件的存放路径选择部件.，单击确定按钮，返回到添加组件对话框设置定位为“绝对原点”，单击确定按钮，将实体定位于原点。再返回到添加组件对话框，打开按钮，选择部件.，单击确定按钮，返回到添加组件对话框设置定位为“通过约束”，单击确定，进入装配约束对话框，类型选择“接触对齐”，方位选择“接触”，选择两个对象为主轴的键槽底部和主轴键销下表面，再点击确定按钮。用相同的方式，装配其它部件，装配后的结构如图.示。图......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....车架建模车架框架台面板的建模根据第四章的数据，已知台面板的尺寸。新建文件系统弹出文件新建对话框。在名称文本框中输入文件名称单击确定，进入建模环境。点击“插入”“草图”，弹出创建草图对话框，选择类型为“在平面上”，然后根据第二章的数据画出侧面图，如图.所示。图.车架框架台面板草图点击按钮，点击按钮，弹出“拉伸”对话框，选择曲线为上步的草图，指定矢量为方向，开始距离为，结束距离为，点击确定......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....然后根据第三章的数据画出正面图。点击按钮，点击按钮，弹出“拉伸”对话框，选择曲线为上步的草图，指定矢量方向，点击确定，主轴箱箱体实体创建成功，并完成孔的创建，如图.。其他零部件按此操作方法建模。图.主轴箱箱体三维实体图.主轴三维实体.车架和主轴箱的虚拟装配基于的装配设计简介装配模块是中集成的个应用模块，它帮助部件装配的建构在装配上下文中对各个部件的建模以及装配图纸的零件明细表的生成。软件是模拟真实产品装配过程，因此虚拟装配方式......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....然后将这些子装配体装配完毕后，分别进行干涉检查，确保子装配体无误之后再统导入整体装配模型中进行装配。建立个文件作为装配文件，然后建立已存在的组件之间的引用关系和相对关系和相对位置关系。选择新建“文件”“新建”“装配”确定进入装配界面。在装配界里面选择“添加组件”按钮，在弹出的添加组件选项中，选择“打开”按钮，单击按钮......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....它具有高性能的机械设计和制图功能。般来说，的建模，首先要建立基本的几何体，然后在上面添加其他的特征。不同的应用领域有不同的特征，其分类方法也各不相同，对于机械产品的实体模型及其工程图纸信息，可将常用的特征信息分为管理特征技术特征材料特征精度特征形状特征装配特征等六大类。在建模工程中，最常用的是零部件的形状特征，在此可以进步的分解出零件的形体特征类。车架和主轴箱的形状特征主要包括长方体圆柱体孔螺纹槽矩形陈列倒角等......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....集成的工程设计功能工程制图模块由实体模型自动生成平面工程图，也可以利用曲线功能绘制平面工程图，并且能按标准和国际标注尺寸形位公差和汉字说明等。此外还可以直接对实体做旋转剖阶梯剖和轴测图挖切生成各种剖视图，增强了绘制工程图的实用性。装配建模装配建模是用于产品的模拟装配，支持“由底向上”和“由顶向下”的装配方法。装配就是在该软件装配环境下，将现有组件或新建组件设置定位约束，从而将各组件定位在当前环境中。......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....并由装配过程定义了新的装配术语。根据装配体与零件之间的引用关系，提供了种建立装配体的方法，即自底向上设计自顶向下设计和混合装配方法。自底向上装配指首先在设计过程中设计零部件模型，然后组合成子装配体，最后生成装配部件的装配方法。自顶向下装配指首先设计完成装配体，并在装配体中创建零部件模型，然后拆成子装配体和单个可以直接用于加工的零件模型。这样在虚拟装配操作中，设计者可以根据需要混合使用以上两种装配方法......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....如图.所示。图.车架框架它台面板拉伸的实体点击按钮，弹出如图.所示的对话框，类型选择为“螺纹孔”，指定点选为上步确定的中心，螺纹尺寸选为，点击确定，整体三维模型如图.。其他零部件参照此操作建模。图.孔命令对话框图.车架框架台面板部件三维建模图主轴箱建模主轴箱箱体的建模根据第三章的数据，可知主轴箱箱体的尺寸。新建文件系统弹出文件新建对话框。在名称文本框中输入文件名称单击确定，进入建模环境。点击“插入”“草图”，弹出创建草图对话框......”。