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单位联系进行再次确认,确保相对位置的准确定,防止出现建构筑物侵入隧道净空或距离过近等情况。
在穿越地铁前约个月,通过相关部门配合到盾构拟穿越段的地铁结构内部进行现场踏勘,了解现场的工况条件。
当电缆隧道施工时,施工过程中将穿越的地铁号线已投入运营,因此施工前需到地铁运营管理部门联系,争取取得该线路运营期间近期监测的资料数据,以进步了解该结构的变形情况。
在盾构机到达建构筑物之前在建构筑物满足测量条件部位设置监测点,测得初始值,并通知第三方监测单位及时进行监测准备工作。
提前加固对距离区间隧道距离较近的摩擦桩桥梁按设计图纸要求提前进行注浆加固,并在穿越前进行加固质量检测。
需要提前加固的桥梁有北环景田人行天桥北环上梅林人行天深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案桥中康路人行天桥。
加固采用袖阀管注浆,加固深度为既有桩基底部。
袖阀管钻孔直径,注浆扩散半径,注浆压力根据实际地质及施工情况控制。
注浆采用水泥浆,水泥浆配合比,钻孔间距,梅花形布置,袖阀管钻孔倾斜度约为度。
施工工艺流程如图。
袖阀管注浆施工方法地质钻机成孔钻机就位后,应使其平整稳固,在开钻前利用吊锤钻头和钻孔的垂直度进行检测,并在钻进左右每加节钻杆均需对钻机调平校正,要求钻孔垂直度不大于。
为保证钻孔质量,应注意钻孔时,保证转速均匀在换钻杆时,钻杆提升和放下应保持垂直,以免扩孔。
安装袖阀管根据注浆加固深度确定出袖阀管的安装配置。
钻孔深度约为,袖阀管安装高出地面,实际袖阀管安装长度为。
施工安装时,安装袖阀管注浆封底盖再对注浆管内注满清水,抵抗地下水上浮作用力和减小袖阀管的弯曲。
每节连接好后,依次下放到钻孔中,直到孔底,下放是尽量保证管的中心与钻孔中心重合。
同时应保证袖阀管的上端头露出地面,用套头套住,防止杂物进入管内。
封孔料的配置及填充袖阀管由钻孔之间的空隙分用黏土填充。
袖阀管注浆注浆程序清洗袖阀管进行第轮次注浆清洗袖阀管内的残留浆液待凝小时进行第二轮次补充注浆。
根据成孔的先后顺序,待封管材料具有定强度后般为天,将双塞的注浆钢管从袖阀管中下到注浆位置,自下而上分段注浆,并严格控制注浆效果。
注浆管道的清洗保护注浆完成后,用高压清水泵冲洗袖阀管内浆液,戴好保护盖。
当桥梁状况出现问题时再进行注浆补救处理。
深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案图袖阀管注浆施工工艺流程图注入套壳料下入袖阀管搭设施工平台测放孔位钻机就位,校正方位和倾角钻进成孔至设计深度配制搅拌套壳料安装止浆环,注入固管止浆料制作袖阀管配制搅拌固管止浆料料待凝下入芯管,开环注浆制备注浆液自下而上进行,分段间歇注浆全孔段注浆完成,冲洗袖阀管保护好袖阀管,必要时进行后备注浆深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案图北环上梅林人行天桥加固剖面图图北环中康路人行天桥加固剖面图深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案图北环景田人行天桥加固剖面图分阶段控制区划分根据盾构穿越建构筑物的工况特点,将盾构穿越建构筑物分为个阶段,分别为盾构穿越前试推进阶段,盾构穿越阶段和盾构穿越后阶段。
盾构穿越前试推进阶段将盾构切口到达建构筑物前环环,共环作为盾构穿越试推进段。
在这段范围内主要收集盾构推进参数,以及不同的施工参数对周围环境的影响大小。
盾构穿越阶段把盾构切口到达建构筑物前环至盾构机盾尾推出建构筑物环后定为穿越段。
该控制段施工时,主要根据穿越试推进段总结的推进参数和施工数据来指导盾构的推进施工。
在这个阶段主要任务是控制盾构的施工参数,包括控制推进速度正面土压力同步注浆流量同步注浆压力等主要施工参数。
深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案盾构穿越后阶段盾构推出建构筑物范围后环环定为盾构穿越后阶段,共环。
由于盾构穿越后,地面存在定程度的后期沉降,会对建构筑物造成影响。
必须在穿越区域的隧道内准备充足的补压浆材料以及设备,根据沉降监测情况进行后期补压浆。
施工时在进入推进试验段和穿越段前进行测量复核,确定穿越区的实际环号并进行相关控制。
在三个盾构穿越施工中,应根据以往施工经验,确定更加合理的施工参数和施工方法,以便在穿越过程得到进步改进。
在盾构推进过程中,切口到达前地面先有少量隆起,随着盾构穿越开始下沉并在后期沉降变化量较大,即盾构尾部土急反应指挥部,下设应急处理工作小组,应急处理技术组应急处理监测组应急处理物资设备组应急处理保卫组,并组建抢险突击队义务消防队和医疗救护队等。
应急救援领导小组成员应急救援领导小组成员名单组长钟国辉副组长杨军傅伟强成员各部门负责人工点技术负责人班组负责人应急领导小组职责应急救援的指挥职能发生事故后立即赶赴现场,掌握事故现场情况,制定相应措施,组织力量救援组织人员保护现场,及时上报监理业主政府等先关单位。
召开事故分析会,做好事故的处理工作,及恢复生产工作深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案组织开展员工安全知识培训教育,应急救援演练。
配备必要的防护救援器材设备,并定期进行检查维修,确保完好制定本单位各项安全生产管理制度和承建项目的应急救援预案。
应急反应指挥部总指挥应急救援工作小组联络调度对外协调组应急处理技术组应急处理监测组应急设备物资组应急处理保卫组医疗救护队设备保障队抢险突击队疏散引导防护组图应急处理组织机构图应急机构和职责表应急小组分工及职责序号小组名称小组负责人小组成员主要职责应急救援工作小组钟国辉刘国梁龚胜傅伟强等负责事故应急救援事故调查分析处理制定整改措施,恢复生产等工作的总体指挥协调。
对外协调组傅伟强黄德科何明林浩通等事故报警,对外协调沟通接待,信息发布等。
应急处理技术小组傅伟强黄德科工程部成员担负重大生产安全事故发生后的技术处理,从技术方面提供处理意见。
应急处理监测小组黄德科盾构监测组人员担负盾构机过建构筑物过程中的全程全天候监测工作,担负重大生产安全事故发生后的监测工作。
发现监测的建筑物出现异常情况时第时间报告值班的项目领导。
应急处理保卫小组李斌文刘常利罗文武张剑锋等负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带,确保无受安全威胁的人员后,再对受安全威胁的财产实施转移,转移至安全地带。
深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案应急处理突击队作业工区工长各工区班组长突击队义务消防队队员担负施工现场各类重大事故的处置任务。
物资保障组林浩通林伟文张剑锋等配备足够的救援物资,事故发生后,按照现场救援所需在第时间送达现场。
设备保障队马延伟机械设备操作人员负责配备足够的机械设备,并在事故发生后在第时间组织机械设备达到现场。
通讯联系组林浩通值班调度负责项目内部通讯联系,把现场各种情况及时通知到责任人,责任部门。
疏散引导防护组马延伟值班班长值班技术人员事故发生后,在第时间组织危险区域的人员撤离,维持现场秩序,采取防护措施,防止险情蔓延扩大。
应急救援措施紧急事件发生后,事件现场的人员应立即向应急领导小组汇报并采取有效措施,进行全方位的抢险救援和应急处理,应急领导小组按照职责要求到达规定岗位,立即启动预案,通知相关单位,采取有效的控制措施。
因识别的危险源含有共性与个性特点,现针对危险源的具体事项采取不同应急救援措施。
地面沉降当穿越工程中地面沉降达到预警值时,加强地面电缆隧道及建构筑物监测,调整施工参数,严格控制出碴量,增加同步注浆量,进行管片背后补充注浆,同时通知产权单位,做好应急准备当地表沉降达到预警值采取措施后仍继续发展或沉降达到控制值时,立即停止施工,采取隧道内补充注浆加固等有效措施控制事态的进步发展,并按汇报程序向业主监理工程师和相关地方政府和产权或管理单位汇报当地面发生塌陷,要首先保护好现场,组织项目部人员进行抢救并立即向业主监理上报事件的地点初步原因范围估计后果,同时第时间通知产权单位,进行应急处理。
建构筑物沉降倾斜当盾构接近或穿越过程中,建构筑物沉降倾斜监测值达到预警值时,立即执行以下程序调整施工参数,严格控制出碴量,增加同步注浆量,隧道内进行管片背后二次深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案补充注浆。
立即通知产权或管理单位,做好应急准备。
加强电缆隧道及建构筑物监测。
电缆隧道沉降当在电缆隧道沉降超过预警值时,立即执行以下程序调整施工参数,对管片底部进行二次补充注浆。
加强电缆隧道及建构筑物沉降监测。
立即建构筑物产权或管理单位,做好应急准备。
地铁客运专线道床沉降当盾构接近或穿越过程中,地铁线广深港客运专线沉降监测值达到预警值时,立即执行以下程序调整施工参数,严格控制出碴量,增加同步注浆量,隧道内进行管片背后二次补充注浆。
立即通知产权单位,做好应急准备。
加强电缆隧道及地铁号线号线客运专线监测。
当地铁线广深港客运专线道床沉降达到或超过控制值时,立即执行以下程序立即停止掘进,保证土仓压力,并按汇报程序向业主监理工程师和相关地方政府汇报。
立即通知产权单位,进行应急处置,暂停车辆运行。
加强电缆隧道及地铁线广深港客运专线监测,对管片背后进行二次注浆加固,并制定下步的施工方案。
应急资源应急救护物资为对付可能发生的突发事件,要事先准备定数量的应急处理用的材料机具。
设专人进行管理,确保抢险物资设备能随时投入使用。
本标段主要应急救援物资见表。
表主要应急救护物资览表序号名称规格型号数量备注发电机台根据施工进度可增加配备放置于工地办公室深圳电网北环架空线改造入地电缆隧道工程土建Ⅱ标盾构下穿建构筑物施工方案水泵台根据施工进度可增加配备抢险车辆经理部人员接送车辆,出现险情时专用抢险指挥车辆平时领导用车,出现险情时专用对讲机个工程测
