1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....主控站根据各监测站对卫星的观测数据,计算各卫星的轨道参数钟差参数等,并将这些数据编制成导航电文,传送到注入山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文站,再由注入站将主控站发来的导航电文注入到相应卫星的存储器中。用户设备由接收机数据处理软件及其终端设备如计算机等组成。接收机可捕获到按定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号,跟踪卫星的运行,并对信号进行交换放大和处理,再通过计算机和相应软件,经基线解算网平差,求出接收机中心测站点的三维坐标。从工程测量的实施应用中,我们可以充分看到测量的优越性,充分显示了这卫星定位技术的高精度和高效益采用技术测设方格网,比常规方法适应性更强。网形构造简单,点的疏密和边的长短可灵活选取,即使离已知控制点较远也可以连接,并进行控制网的定位和定向。另外,它解决了点位之间无法通视的困难,选点灵活,不需要高标,同时还可以保证外业施测不受天气影响。测设大型长边方格网和通视条件特别困难时......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....流动站不需基准站指挥,单人即可作业。技术以其独特而强大的功能与优点充分显示了它在该领域发展的优越性,以及更大更广阔的发展空间。但在该领域实际施工过程中和后续工程的建设和监测中也暴露出了些不足系统精确定位的关键就在于对卫星和接收机之间距离的准确计算,按照固定模式距离速度时间,时间确定之后,速度按电磁波的传播速度确定。众所周知电磁波在真空中的传播速度很快,但大气层不是真空状态,信号要受到电离层和对流层的重重干扰。系统只能对此进行平均计算,在些具体区域肯定存在误差在大城市或山区由于高层建筑物及树木等对信号的影响,也会导致信号的非直线传播,计算时也会引入定的误差。与常规仪器进行的控制测量样,使用技术应首先复核起算基准点的精度,起算点应为高等级的控制点,并且起算基准点和观测点之间具有较好的位置分布。当使用动态进行观测时,基准站的精度要经过个高等级控制点的连测复核,确保基准站坐标在各个方位观测情况下具有致的精度......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....就可以得到从卫星传到接收机经过延时的载波信号。如果将载波信号与接收机内产生的基准信号比相就可得到载波相位观测值。若接收机内振荡器频率初相位与卫星发射载波初相位完全相同,卫星在时刻发射信号,经过后于时刻被接收机接收,接收机通道锁定卫星信号,对应的相位差为,又设卫星载波信号于历元时刻的相位为,接收机基准信号在时刻相位为,则有通过鉴相器,卫星到接收机间的相位差可分为个整周相位和不到个整周相位之和,即卫星到接收机距离为式中为波长。山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文鉴相器只能测出不足个整周相位值,测不出来。因此,在载波相位测量中出现了个整周未知数也称为整周模糊度,需要通过其他途径求定。另外,如果在跟踪卫星过程中,由于种原因,如卫星信号被障碍物挡住而暂时中断,受无线电信号干扰造成信号失锁等,这样,计数器无法连续计数,因此......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....即在已知坐标点上布设基准点,通过基准站取得误差校正值,通过数据链实时传给导航定位的移动站,从而消除影响及两站的各种共同的误差,提高了移动站的导航定位精度。加滤波等处理的导航软件以及组合导航系统,已使导航定位精度差分距离在左右时达到亚米级,差分距离远于时达到米级。美国的技术与影响技术是选择可用性的简称,它是由两种技术使用户的定位精度降低,即技术和技术。技术是人为地施加周期为几分钟的呈随机特征的高频抖动信号,使卫星频率加以改变,最后导致定位产生干扰误差,技术是降低卫星星历精度,呈无规则的随机变化,使得卫星的真实位置增加了人为的误差。山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文技山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文定位技术在工程测量中的应用摘要全球卫星定位系统是具有全球性全天候全能性优势的导航定位系统,其可以提供三维坐标的优越性目前还未能得到充分发挥。通过技术分析......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....尽管本身在进行测量时不受到通视条件的限制,但是,工程测量般为小范围测量并受到工程成本的限制。因此,在实际的工程测量中,仍然要考虑使用全站仪经纬仪等常用且投入较少的仪器。这些常用的仪器般都需要点与点之间相互通视,特别是在布设控制网时,点与点不能通视将会给测量工作带来较多的麻烦和困难。特别是大型桥梁控制网中,如果点与点不通视,势必影响网的强度和精度,进而影响到桥梁本身的精度。因此,在工程测量中布设控制网时,必要时应当尽量使较多的点互相通视。方格网点位精度高误差分布均匀,不但能够满足规范要求,而且具有较大的精度储备。采用点位中误差作为方格网测量精度指标是可行的,它比用相对中误差表示精度指标更为合理。采用方法布设大地控制网,因其图形强度系数高,能够有效山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文地提高点位趋近速度。网形优化比较方便。采用测设建筑方格网与常规测量法相比,效率可提高倍以上,并能大幅度降低作业人员的劳动强度......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....对人类活动影响极大,应用价值极高。它从根本上解决了人类在地球上的导航和定位问题,可以满足各种不同用户的需要。特别是用于精密定位的测地型接收机的出现,给大地测量带来了革命性的变化。定位的基本观测量定位系统由三部分组成,即由卫星组成的空间部分由若干地面站组成的控制部分和以接收机为主体的广大用户部分。三者有各自的功能和作用,但又是有机地配合而缺不可的整体系统。定位的基本观测量有码相位伪距观测值载波相位观测值和积分多普勒观测值。下面简单介绍下前二种观测值。码相位伪距观测值码相位伪距测量是接收机通过测量卫星发射信号与接收机接收到山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文此信号之间的时间差,来求得卫星接收机间的距离式中为光速。由于卫星钟的误差接收机钟的误差以及无线电信号经过电离层和对流层中的延迟等,实际测出的距离与卫星到接收机真实距离有误差。因此,般称为伪距。载波相位观测值在码相关型接收机中......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....的现代化,使得在测量中的应用有了新的发展和挑战。测量的特点测量精度高,在小于的基线上,其相对定位精度可达,在大于的基线上可达测站间无需通视,可根据实际需要确定点位,使得选点工作更加灵活方便观测时间短,静态相对定位每站仅需左右,动态相对定位仅需几秒钟山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文仪器操作简便,观测人员只需对中整平量取天线高及开机后设定参数,接收机即可进行自动观测和记录。山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文定位原理的基本定位原理的基本定位原理是卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息用户接收到这些信息后经过计算求出接收机的三维位置三维方向以及运动速度和时间信息。全球定位系统简称是美国国防部为军事目的建立的,旨在彻底解决海上空中和陆地运载工具的导航和定位问题。从的提出到年建成,经历了年。到年,颗试验卫星和分布在六根轨道上的颗颗备用工作卫星已全部升空,目前所有工作卫星均己正常工作,整个系统耗资亿美元......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....关键词定位工程测量应用在测绘领域,随着全站仪的推广普及,传统的经纬仪测距仪逐渐被取代。近年来,随着测量技术的发展,工程测量的作业方法更是发生了历史性的变革。测量通过接收卫星发射的信号并进行数据处理,从而求定测量点的空间位置,它具有全能性全球性全天候连续性和实时性的精密三维导航与定位功能,而且具有良好的抗干扰性和保密性。现已成功应用于工程测量航空摄影测量工程变形测量资源调查等诸多领域。主要由空间卫星星座地面监控站及用户设备三部分构成空间卫星星座由颗工作卫星和颗在轨备用卫星组成。颗卫星均匀分布在个轨道平面内,轨道平面的倾角为,卫星的平均高度为,运行周期为。卫星用波段的两个无线电载波向广大用户连续不断地发送导航定位信号,导航定位信号中含有卫星的位置信息,使卫星成为个动态的已知点。在地球的任何地点任何时刻,在高度角以上,平均可同时观测到颗卫星,最多可达到颗......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....整周计数就不正确,但不到个整周的相位观测值仍然是正确的。这种现象称为周跳。周跳的出现和处理是载波相位测量中的重要问题。由于载波频率高波长短,因此,载波相位测量精度高。不过,利用载波相位观测值进行定位,要解决整周模糊度的解算和周跳修复问题。山东科技大学泰山科技学院学生毕业设计论文影响测量精度的误差卫星自身误差轨道误差有关部门提供定精度的卫星轨道,以广播星历形式发播给用户使用,从而已知观测瞬间所观测卫星的位置,因而卫星轨道误差与星历误差是个含义。卫星星历误差又等效为伪距误差。由于卫星轨道受地球和日月引力场太阳光压潮汐等摄动力及大气阻力的影响,而其中有的是随机影响,而不能精密确定,使卫星轨道产生误差。控制网的静态测量是利用载波相位测量,般是由个点设为已知点与个待定点位同步观测卫星,取得载波相位观测值,从而得出待定点位的坐标或两点间的坐标值,称为基线测量。短基线测量可以消除影响......”。
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