1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....爱车心脏就会出现早期的不正常磨损，甚至是心力衰竭英年早逝。所以，专家建议，严冬时节，润滑油从油槽注入发动机时，速度定要快，所以最好选择黏度低具有优异低温流动性的高端全合成润滑油，它可以在瞬间迅速达到教育毕业设计论文发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效减少磨损，并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出，即使在零下二三十度的低温下，也能给发动机提供最好的保护。第三章汽车发动机维护的重要性发动机属于汽车的要害部位，平常检查与保养应该慎之又慎，外部可用引擎清洗剂洗干净，内部会在工作中产生积碳杂质胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，教育毕业设计论文可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗剂在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给专门的店或维修店。发动机工作不正常长期不能解决主要是由于传统定期保养的缺陷，传统的更换机油三滤定期保养方法只限于对润滑系统的保养......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....是目前唯符合制度符合国家环保政策可以满足发动机定期保养要求的常规养护方法。参考文献嵇伟汽车电喷发动机常见故障诊断与分析机械工业出版社，教育毕业设计论文英马特，普林特著，宋进桂等译发动机试验理论与实践机械工业出版社，陈德阳，衣丰艳大众系列轿车发动机结构与检修图册人民交通出版社，张发亮柴油发动机冬季巧启动汽车维修与保养,王轶苏如何正确选用机油汽车与配件,李庆文爱不要太过分点常见维护方式中国汽车报杨彬在矛盾中成长在挑战中进步十五车用发动机发展回顾教育毕业设计论文专科生毕业设计论文题目汽车发动机的维护与保养作者袁峰峰指导教师马永成专业汽车运用与维修班级天巳大专级学号时间二〇二年三月十日教育毕业设计论文摘要汽车发动机是车辆的重要组成部分，关系到车辆的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中，要特别预防发动机的早期磨损......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....这些成绩，充分展示斯巴鲁水平对置发动机的优异性能。斯巴鲁的森林人翼豹力狮和傲虎车型，凭借其独有的水平对置发动机，在过去年内荣获汽车行业诸多奖项。斯巴鲁发动机教育毕业设计论文年的月，被车迷们奉为神器的发动机被用在第代翼豹车型上，最初的是从配备于第代翼豹的基础上改进而来，引擎内部经过了进步的强化，铸铁中缸可使其承受巨大的动力。这台发动机从年到年，直是的心脏。在这年中，进行了持续的改进，让自己日趋完美。斯巴鲁为了提高发动机的响应性苦心研究，凭借水平对置发动机转速攀升速度较好的先天优势，再加上顶置式中冷器，让拥有了采用涡轮发动机的日系性能车中较好的响应性。不幸的是，从斯巴鲁正式向内地市场销售车型开始，配备的就是最初运用于更青睐大排量引擎的北美市场的美规车型所使用的发动机，这台引擎虽然排量较大......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....这次斯巴鲁非常具有针对性地进行了全新的设计，不再如既往的追求强大的账面数据，更多地考虑到发动机的平顺表现以及经济性。显然斯巴鲁已经抛弃了之前味追求性能与驾驶快感的设计路线。这是个崭新的产品，富士重工为了生产这颗第三代在群马制作所大泉工厂内新建了专用工厂。第三代发动机的进气口也被重新设计，活塞和连杆变得较轻，以降低内部摩擦，使加速行驶更为平顺。系列发动机相比系列而言，重新设计了缸盖，将气门的驱动方式由直打式改成了使用滚轮摇臂的方式，从而使进排气门夹机过热现象高温天气空调超负荷运作散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。如果风扇散热器等元件出现故障，也会影响发动机散热，从而导致水箱水温在短时间内大幅上升直至沸腾。所以专家建议车主要经常对汽车散热系统进行全面检测......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....特别是排气系统废气控制装置的清洗和养护长期以来直是个空白。因此无法保证在现行燃油润滑和路况条件下发动机正常工作无法保证安装装置汽车正常运行无法解决发动机因进气门燃烧室沉积物氧传感器三元催化器中毒失效三元催化器堵塞阀沉积物卡滞等问题。发动机工作不正常会对你造成以下影响汽车运行至少增加油耗以上，大大增加你的运行成本汽车尾气排放年检无法正常通过，增加你的尾气年检成本大幅缩短汽车氧传感器三元催化器使用寿命，增加你的维修成本另外，北京环保局汽车尾气激光遥感监测车已经开始上路工作，你的车将因环保违章被罚款。发动机全方位定期保养项目是中国汽车排放运行机制研究课题组推出的种汽车发动机绿色环保常规养护方法。它在传统的更换机油三滤常规养护基础上增加了发动机综合工作状态检测和三元清洗养护。由于它能满足发动机润滑系统进气系统燃烧系统排气系统全方位养护要求，特别是排气系统废气控制装置的清洗养护要求，因此可以恢复和保证发动机最佳油耗......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....以新型斯巴鲁水平对置发动机为基础，力狮和翼豹车型取得巨大的市场成功，斯巴鲁汽车的高性能形象也因此树立。在这之后，斯巴鲁水平对置发动机仍不断取得更多技术上的进步。第二代力狮车型配备的水平对置发动机采用了双涡轮二级增压器，使发动机从低速到高速的各个转速区域都能提供充沛的动力输出。年月，在日本销售的第代力狮的发动机采用了双涡轮增压器和新开发的等长等爆排气系统，不仅动力输出性能得到了提高，更实现了操控性燃油消耗废气低排放等方面的大幅度进化。斯巴鲁公司在年推出了第款车型森林人，森林人的涡轮增压车型于当年成功地在印第安纳波里斯赛道上创下了新的小时连续高速行驶速度世界记录。由此可以看出，斯巴鲁直不断想方设法地检验旗下搭载斯巴鲁水平对置发动机的车型，使其不仅速度表现优越而且值得信赖。在和年，斯巴鲁的翼豹车型连续三年在世界拉力锦标赛中获得厂商杯冠军，这也是日本汽车生产厂商第次连续三年在汽车拉力比赛中获此殊荣......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在开发斯巴鲁车型时，斯巴鲁没有采用当时轿车般采用的直列发动机后轮驱动的模式，而是决心自己开创条新的道路，选择采用水冷缸水平对置发动机。这是因为水平对置发动机前轮驱动系统的配置在轿车上应用非常合理，并有利于提高车辆的操控性能。取消的传动轴使得车内后排空间加大，提高了轿车的舒适性。由于当时的车型动力较弱，后轮驱动相对前轮驱动车型会造成更多的动力损耗，使得动力性能与燃油经济性都不理想，并且在当时几乎没有任何驾驶辅助设备的后驱车型在湿滑路面的行驶稳定性令人担忧，设计师们打破常规，自由设想，遇到困难时他们也没有退缩，也正是这种开发者的精神，创造了独特的斯巴鲁水平对置发动机。第二代系列水平对置发动机年月，台安装了第二代型涡轮增压发动机的力狮车，在美国亚利桑那州测试赛道上创造了新的连续行驶万公里，平均车速的纪录，充分证明了新开发的第二代系列发动机的出色动力性及可靠性......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....是否缺少冷却液等。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往店进行检查。防止进水夏天行车时，定要避免进气系统进水。如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。所以雨天行车时定要小心，尤其是路过水坑时，要降低车速。养成良好的驾车习惯夏季出行也要注意养成合理的驾车习惯，如果长途驱车，定记得车辆和人样都需要修整，长途跋涉时每开小时记得停车休息片刻再赶路，停车后可以先关掉空调再让发动机怠速运转几分钟再熄火，您和爱车都歇歇脚才能更充沛的迎接下段旅程。第三节冬季汽车发动机的保养维护冬季来临时，般润滑油的黏度会因为气温降低，而出现流动性变差的现象，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。专家解释称，每次冷启动时发动机内部所造成的磨损，相当于平时行驶公里所累积的程度......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在系列之后，斯巴鲁开始为了得到更多用户青睐的家用车市场以及日趋严格的环保规定而做出妥协。随着销量的提高斯巴鲁也逐渐失去了群狂热的铁杆车迷。国际年度最佳发动机斯巴鲁生产的型升双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机曾两次年和年荣获国际年度最佳发动机称号。经过改进之后，在各个转速区域都具备了极为强劲的动力输出。此外，通过使用新型双主动气门控制系统并重新设计改良的涡轮增压器，尾气排量也大为减少，接近理想水平。最大功率千瓦马力转，峰值扭矩为牛米转，这台升功率过百匹的强劲心脏被装在了力狮型号上。配合斯巴鲁特有的智能驾驶提升系统，保证了迅猛的动力性能以及出色的燃油经济性能。在日常驾驶中，这款发动机确实做到了各方面都趋于完美，但是相对之前的升涡轮增压发动机，似乎少了些让人热血沸腾的快感。第三代水平对置发动机年斯巴鲁己经开发出第三代水平对置发动机，代号由第二代的系列改为，新发动机将会取代己经使用了年的第二代型号......”。