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doc 渡口安全管理手册 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:50 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:24

《渡口安全管理手册》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....船长根据当时的环境情况,向主管机关求救,并接受附近救助机构或船舶的救援。应急行动船长向渡口报告紧急事件后,接受渡口应急领导小组指挥,及保持与应急领导小组联系。在紧急事件处理中,船长还应根据当时的环境和情况,采取有效的自救措施,并报告应急领导小组所有船员应按部署表的规定,携带规定的器材工具急赴现场,听从船长指挥实施应急行动。在紧急情况处理中,相关应急措施参考船舶应急部署须知详见部分。报告与记录船长应将船舶发生紧急情况事故的经过记载于航行日志。及写好报告送交渡口和主管机关。附主管机关联系电话表主管机关联系电话主管机关联系电话水上溢油搜救电话佛山海事局公安报警求助顺德海事处火警求助三水海事处急救求助南海海事处应急领导小组及渡船联系电话表渡口及船舶联系电话渡口及船舶联系电话镇政府粤南海渡村委会粤南海渡粤南海渡应急须知渡船搁浅和触礁应急须知实施步骤当船舶发生搁浅或触礁......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....船体未受损进水,潮水上涨自然增加浮力,或通过排出压舱水,调整油水后可依靠本船锚主机推拉力脱浅等。使用主机脱浅。船舶搁浅程度甚微,船艉有足够水深,确定出浅路线后运用倒车出浅。拖轮协助脱浅方案。当自力脱浅方案不足以脱浅时,应考虑拖轮协助方案,计算出浅时刻及需要的拖轮功率,确定拖轮作业的位臵和出浅方向。转移旅客卸货与拖轮协助脱浅方案。当搁浅严重,或潮水正在天天减少,或遇恶劣天气将要袭击可能造成更严重损失时,应同时考虑减载卸货转移油水申请拖轮以及使用本轮主机双锚等设备。船长将选定的脱浅方案尽早报渡口应急领导小组,请求安排必要的支援。同时,船长在选择脱浅方案时,应考虑渡口应急领导小组的建议。脱浅操作全体船员在船长的统指挥下,内外配合,争取时间,全力以赴,执行脱浅方案的各项操作计划,使船舶及早脱浅。脱浅后的检查船舶起浮脱浅后,应周密检查船舶的水密机电设备舵机螺旋浆等情况......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....即时或限时完成整改。渡工自查和对安全隐患实施整改,必须做好记录格式见附表,存档时间不少于两年。渡口安全培训制度渡口安全培训包括渡口工作人员培训学习和渡工培训学习,培训应能达到提高船员的理论水平安全意识应变能力和操作技能,尽可能减少消除人为事故隐患的目的。渡口安全管理人员负责组织渡口工作人员渡工培训学习,每位渡口工作人员渡工全年参加培训学习包括在岗船和离岗船培训时间应不少于小时。培训内容主要包括水上交通安全法律法规及主管机关文件渡口安全管理制度汇篇船舶安全设备使用知识水上交通事故案例剖析季节性安全知识。每次培训后,渡口安全管理人员必须对参加培训学习人员进行考核,并做好记录格式见附表,存档时间不少于两年。应急管理应急预案总则为积极应对渡口渡船可能发生的紧急情况,及时有效组织应急救援工作,提高应急反能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,结合本渡口实际......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....渡口渡船应急领导小组要积极配合海事等部门做好事故调查处理工作,并做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。应急救援的准备工作渡口渡船应急领导小组应依照法律法规的有关规定,做好渡口渡船紧急情况的预防工作,坚持以防为主安全第的方针,防止紧急情况的发生。渡口渡船应急领导小组应根据本预案的要求,加强应急救援知识的培训教育,定期进行应急救援演练,并根据实际情况和演练中发现的问题及时对预案进行修订,提高应急救援反应能力。紧急情况报告程序渡口渡船紧急发生后,有关单位或船舶人员必须做到迅速采取有效措施,积极组织抢救防止事故扩大二立即拨打或报警火警救护......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....以避免扩大损失。立即显示搁浅信号。迅速查明搁浅触礁情况,查明船体破损情况进水情况及污染情况以判断船舶危险程度。检查包括下列项目搁浅时间及搁浅船位船舶搁坐部位及船首向当时船舶吃水船体周围水深与底质当时气象情况,潮汐流向与水文船体破损进水部位主机及推进器舵设备及其他机械受损情况,或可能受到的危害情况排水泵浦及系统的可用情况污染情况向公司及当地港口主管机关作出初步报告,并保持通讯联系的有效性。控制污染。如果查明船体触底部位为油料舱,只要可能应将该舱油料转移,防止产生破洞漏油,造成污染事故。如已造成破损及污染,应按进水及油污应急计划采取相应措施。选择脱浅方案在查明船体受损情况,选择脱浅方案。可能的脱浅方案有转移旅客卸货起浮脱浅方案。渡船旦搁浅坐礁,首先考虑的是把旅客转移到安全处所,同时可以减少渡船吃水,容易脱浅。自力脱浅方案......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....开船前要分好工,钩好头尾横缆,做到头尾及左右有人眺望工作,船靠码头要钩固好船只后方可放旅客上落船。渡口安全自查制度渡口安全管理人员每季度至少对渡口渡船进行次安全自查。渡口安全自查内容主要包括渡口设臵批文与渡运安全责任书签订情况安全管理人员持证情况渡口水域通航环境渡口安全设施与渡口守则牌情况规章制度落实与渡船自查情况渡口应急训练与演习情况必要时抽查渡船。渡口安全管理人员自查发现存在安全隐患时,必须报告渡口经营人,并制定整改安排,即时或限时完成整改。渡口安全管理人员自查和对安全隐患实施整改,必须做好记录格式见附表,存档时间不少于两年。渡船安全自查制度渡船船长每月至少组织渡工对渡船进行次安全自查。渡船安全自查内容主要包括渡船外观渡船证书渡工配备及持证渡船装载及遵守航行规则情况船舶签证安检情况消防救生设备配备情况应急训练与演习情况等。渡工自查发现渡船存在安全隐患时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....各种缆索包括码头缆安全横缆拖缆等现状不良,未绑挂好时不装载。船员不齐,尚未各就各位时不装载。四超车未办妥过渡手续不装载。危险品车无危险品运输许可证或不符合安全规定,未办妥过渡手续不装载。即使办理了过渡手续也不得与客车混载过渡。乘客除老弱病残者外未下车不装载。注船长或履行船长职责的驾驶员是执行本制度的第责任人,值班驾驶员是直接责任人。渡口值班制度遵守渡口守则,以礼待人,指挥好切车辆及旅客上落,保持船上卫生清洁,爱护公物。明确当班工作人员管理,落实好个人的责任制,做到渡运安全达到。当班人员必须做到任何情况下不能离船,切服从船长的指挥。船长驾驶员必须掌握好天气的变化,按实际情况做好应变工作,应停必停,并负责安排好当班人员的工作。轮机员要勤密检查船只及机械,发现问题要及早修复,并及时报告船长,突发情况要及时做好应变工作,确保船只正常运转......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....四严格保护交通险情事故现场。应急预案的启动与实施渡口渡船发生紧急情况后,渡口渡船应急领导小组应当积极采取有效的自救措施,组织全方位的抢险救援和应急处理。渡口应急反应渡口渡船应急领导小组在接到渡口渡船水上交通险情事故报告后,领导小组组长应立即带领有关人员赶赴现场,并立即向镇政府和市区交通局海事安监港航部门报告,并立即采取应急措施,防止事态扩大,并保护事故现场。认真协助事故调查组事故调查取证,从技术鉴定方面为查明事故原因提供依据。按照事故处理四不放过的原则,及时总结,吸取教训。处理情况按规定程序逐级上报。二船舶应急反应职责船长是船舶应急反应总指挥,并负责保持通讯联系。其他船员按照船舶应变部署表和应急任务卡的任务安排实施应急行动。应急程序报告船舶发生紧急事件时,船长应及时向渡口和就近主管机关报告渡口应急领导小组及成员电话和联络单位名称电话附后......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....制定本预案。本预案适用于本渡口的渡船发生紧急情况时的应急救援工作。紧急情况主要是指本渡口的渡船发生碰撞火灾以及人员落水等紧急情况。应急救援工作应遵循如下原则以人为本原则。坚持以保护乘客船员及求助人员的生命安全为最基本原则,切实保障人民群众生命财产安全。二就近求助原则。事发渡口的镇政府村委会在紧急情况发生后,要迅速作出响应,立即组织开展现场应急救援工作。三统指挥原则。渡口渡船紧急情况由镇政府设立的渡口紧急情况应急救援指挥中心负责组织指挥,任何参加应急救援的单位和个人都必须服从指挥中心的统指挥。应急救援的组织机构与职责渡口渡船应急领导小组组长村委会书记联系电话副组长联系电话成员联系电话联系电话二职责渡口渡船应急领导小组负责本预案所称紧急情况应急救援的现场组织工作,在海事等专业应急部门未到现场时,负责组织渡工村民迅速开展自救抢险工作。在海事等专业应急部门到达现场后,要服从指挥......”

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