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doc 丽水南城北三路工程项目投资立项申请报告.doc ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:58 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 10:15

《丽水南城北三路工程项目投资立项申请报告.doc》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....判断评估项目在经济上的合理性和有 效性。 本工程建设总投资为万元,由地方自筹解决。 本项目评价期包括建设期和建设后预测年限,建设期为年, 预测年限为年,评价基年为年,评价末年为年,评价期共年。 国民经济评价 评价方法与指标 评价方法是运用费用效益分析方法对项目进行经济分析,把项 目的费用和效益数量化后,通过效果指标的计算分析和判断,从 而对项目作出较为全面的估价和决策。对于单个方案项目评价采用 现金流量折现法法,其基本原理在于先估计项目寿命期内的 效益流与支出流,再对其采取折现,使不同期发生的效益和支出可 以相加。 在方法中,主要评价指标为经济净现值指标效 益费用比指标经济内部收益率指标。 评价参数 参照建设项目经济评价方法与参数第二版及有关资料, 确定本项目国民经济评价的有关参数如下 根据国家计委规定......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“..... 运输成本模型表 车型运输成本模型 小客车 大客车 中小型货车 大型货车 注车速 车辆运输成本,元千公里 通货膨胀率即涨价系数 计算年份车速模型 城市道路的车速主要与路段饱和度,交叉口间距,路段行车条件 和侧向干扰等因素有关本评价采用车速模型见表 车速模型表 道路等级车速模型 桥梁 三幅式机 非混行 双幅式机 动车专用道 单幅式机 非混行 注路段平均行使速度, 饱和度,交通量通行能力 交叉口间距当时,采用 效益计算 本评价仅考虑直接经济效益,主要有如下几种 丽水南城北三路工程建成后,由于行驶车速提高和行使里程 缩短,使运输成本降低和时间节约,而获得的车辆运输成本节约效 益和时间节约效益。 丽水市南城北三路建成后,吸引了附近路网的交通量,使附 近路网行驶车速提高......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....居住和就业的分离造成南北城 间通勤交通压力加大,目前通行能力接近饱和,而规划南城区块的开 发将带来更大的交通量增长,故需加强基础设施的建设。 整个南城由若干主干路次干路支路组成道路网络系统,北三 路是城市交通主干道,起着城市主要的交通走廊作用,它的建设为日 后整个路网的完善提供条件。 工农业生产及人民生活的需要 根据城市发展战略,七百秧组团为工业片,富岭组团为居住片, 到年,南城人口将达到万。北三路的建设,将有利于工农业 生产及人民生活,增强对外联系能力。 对环境的影响及环境改善的要求 建设过程中需加强对环境的保护,使水固体废物土壤空气声音等控制在环境目标允许的标准之内。北三路采用中央绿化带隔 离,强化生态景观。 对文物古迹树木的保护措施 以生态优先为主,保护区域重要的原生环境......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“..... 处理好地下管线与地上设施的关系,贯彻先地下后地上的原 则。 根据交通工程的要求,处理好人车道路环境之间的关 系。 节约用地,节省工程造价。 合理利用当地材料等,注重环保。 总体设计方案 本工程为北三路工程,西起现状已建枫岭街,东至支路二交叉 口西侧米处。其中分别与遂松路支路东五路东七路相交, 下穿东三路金丽温高速,连通丽水主城区与丽水南城。 根据丽水南城控制性详细规划中的路网规划,以及雨水污水 专业规划,并结合北三路现状情况,同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力电信及燃气工程由各相关单位自行设 计施工。 原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设,结合现状进 行了局部调整,以减少拆迁量和节约工程投资......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在评价末年以负 值计入经济费用。 基本考虑 国民经济效益是指在定的资金投入条件下,对国民经济 所作的贡献。本项目采用有无比较法来确定效益。当现有相关道路拥挤度大于时,无项目情况应以最少投资来改造现有 相关道路,使路网在最低服务水平下维持车辆通行。 国民经济评价从国家角度考察新建工程所付出的代价和工程建 成后对国民经济所产生的效益,以及使用者所获得的效益,通过对 上述工程造价和效益的分析,从经济上判断该工程的经济合理性。 本国民经济评价,是通过有无丽水南城北三路工程的对比, 来计算车辆运输成本和时间的节约效益,附近路网的车辆运输成本 和时间的节约效益。对上述这些效益和投资成本同时考虑,通过内 部收益率净现值效益成本比等指标, 来评价建设工程的经济合理性......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“..... 经济发展的要求 利用当前中国经济发展所处的重要战略机遇期,抓住中国加入 后的有利时机和山区用地优势,南城的建设定位为浙西南地区工 业发展的重要集聚中心,工贸业综合发展与人居环境优越的丽水城市 新区。为了促进这发展需要,将富岭七百秧水阁组团联为体, 打开经济通道,北三路具有修建的必要性。北三路道路两侧为居住用地等综合性地块。作为七百秧组团富 岭组团的北部大通道,区位条件重要,它的建设能够带动整个区块的 发展和周边地块的增值。同时,沿线有公建等设施对市政配套的要求 也较高,因此在道路建设的同时,在道路下面埋设雨水污水煤气 自来水及电缆等必要的管线,这样不但解决了整个地区的交通出行问 题,也带动整个区块的市政配套建设的发展,使该区块的建设逐步完 善。 该道路的建设无疑对整个南城的建设有着巨大的推动作用,尤其 是对沿线的土地开发创造了良好的契机......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....丽水市区分为南北双城两个主要组团,规划城 市道路框架由两环六横八纵的主要道路构成,其中南四路 北三路东七路东九路迎宾路形成了南城道路主框架。北三路作 为城市主干路,承担着沟通水阁组团七百秧组团富岭组团的主要 交通功能,并且是南城北部区块对外联系的主要通道。根据规划,枫 岭街北三路交通流量为,按城市道路每个车道实际通行 能力计算,北三路需要双向四车道。 北三路南侧主要为工业区块及商业居住区块,道路主要功能是集 疏,为区块内及相邻区块的机动车提供通道。先期建设能够打通七百 秧区块与已建成水阁区块拟建富岭区块及老城区的联系。 所以,根据地块功能开发的需要......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....征地拆迁补偿费用为万 元,其它费用为万元,工程预备费为万元,项目总投资为 万元。 经济评价 建设项目经济评价包括财务评价和国民经济两个方面。财务评 价是从企业或项目角度研究和评估工程建设的经济合理性,国 民经济评价是从国家或社会角度研究和评估投资行为的经济合理 性。本工程作为城市基础设施,其建设投资实行以地养路的办法。 业主单位以本项目的土地出让金和资本金与建设总投资基本平衡为 原则,进行建设成本控制,不考虑投资的回收,故不进行财务评价。 而国民经济评价,就是按照资源合理配置的原则,从国家整体角度 考察项目的效益和费用,用货物影子价格影子工资影子汇率 和社会折现率等经济参数,通过社会费用效益分析方法......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....将对环境的影响减少到最少。 项目实施的意义 北三路工程的实施意义主要体现在以下几个方面 有利于南城路网的完善,使七百秧组团富岭组团与水阁组 团及对外道路联成有机整体,主要道路的建设为次要道路的建设提供 服务。 有利于沿线两侧地块的开发,完善城市市政公用设施,提高 该区域地块价值,先期繁荣部分可利用地块。 有利于配套管线的实施,北三路位于南城北部,连接了水阁 区块的主要干道枫岭街,汇集了各主要管线,它的建设实施为其 他支管线提供接入条件。 有利于塑造南城的景观节点,美化城市环境,形成标志性景 观大道,推动城市文明建设,改善城市投资环境,从而提高南城的总 体形象。 是实施城市总体规划和南城发展战略的重要步骤。 第六章工程方案内容 设计原则 在满足国家相关的规范规定技术标准的前提下,做到以下 几点 技术先进,经济合理,安全适用,保证质量......”

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