1、 资金来源 项目总投资万元。其中申请国家拨款万元，银行贷款 万元，建设单位自筹资金万元。 项目主要效益 见附表动植物油附表 第二节项目研究依据 国家发展和改革委员会办公厅关于开展年现代农业高科技产业 化专项项目可行性研究报告的通知„发改办高技号‟ 年月日国务院颁布中华人民共和国可再生能源法 年月日实施 国务院促进产业结构调整暂行规定年 委托本单位编制项目申请报告的咨询合同。 第三节项目研究的范围 本报告主要研究年产万吨生物柴油产业化示范项目建设的可行性，通 过方案的比选和技术经济的论证，科学合理的确定本项目的建设规模生产工 艺流程土建及公用设施分析原材料供应及外部配套条件，合理安排建设工 期和进度，落实资金来源和筹措方案，分析。
2、研究和小型工业 实验，已研究开发出系列以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油动 物油脂废弃食用油木本油料为主要原料，采用酯化酯交换法生产生物柴油 的技术。这些生物柴油生产技术主要有液体酸催化酯化技术，液体碱催化酯交 换技术，固体碱催化酯交换技术，液体酸催化酯化固体碱催化酯交换技术， 固体碱催化酯化酯交换技术，生物酶主要是脂肪酶催化转化技术，离子交 换型固体酸碱催化酯化酯交换技术。液体酸催化酯化技术，液体碱催化酯交换 技术，液体酸催化酯化固体碱催化酯交换技术，存在催化剂损耗量大需治 理催化剂产生的废酸碱液而导致固定资产投资大生产运行费用高的问题。固 体碱催化酯交换技术，固体碱催化酯化酯交换技术，虽可降低催化剂损耗量 核准通过，归档资料。 。
3、 未经允许，请勿外传,第章总论 第节项目概况 项目名称动植物油生产生物柴油产业化项目 项目承担单位有限公司 法人代表 项目性质 项目主管单位 项目建设工期 项目主要建设内容及规模 建设名称 主要建设内容 动植物油生产生物柴油产业化计划投资万元，其中申请国 家拨款万元，贷款万元，企业自筹万元新建动 植物油预榨车间新建动植物油浸出车间新建产能达到万吨 年的生物柴油生产装臵新建封闭式生产车间平方米新建万吨原料 储备仓新建万吨成品储备仓新建公共设施平方米。 计划投资万元，改造现有动植物油林地，其中申请国家拨 款万元，地方自筹万元。 科技支撑费申请国家拨款万元 项目总投资 该项目总投资为万元。其中建设投资万元，铺底流动资金万元。。
4、甲酯或乙酯,再 经分离等过程制得生物柴油。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用,生产过程 中可产生左右的副产品甘油。酯化酯交换法生产的生物柴油产品性能优， 可替代汽车用石油柴油。目前国外生产生物柴油的方法主要是酯化酯交换法。 世纪年代研究开发出的酯化酯交换法生物柴油生产技术，存在由于 原料成本高催化剂损耗大需治理催化剂产生的废酸碱液而导致产品成本高 的问题。据统计原料成本占生物柴油生产成本的催化剂损耗及治理催化剂产生的废酸碱液造成的费用占。美欧日等国都在研究开发廉价生 物柴油原料新型酯化酯交换催化剂及酯化酯交换技术。美国已开始通过基因 工程方法研究开发高含量油的植物原料，日本采用工业废油和废煎炸油原料， 欧州是在不适合种植粮食的土地上种植富油脂。
5、发展将带动农业结构的调整，带动 林产品加工向高新技术和高附加值方向转变，从而获得更好的收益，同时拉动 地方财政收入增长。 促进农民增收和劳动就业。项目建设将吸收相当数量的农民进入新的 能源林业生产领域。给社会富余农民提供就业机会，使部分农民可进入工 厂就业使其获得生活保障。 促进当地生态环境建设。本项目属高技术生物质新能源工业项目，对 周边地区生态环境保护和经济发展非常有利。其加工产品生物柴油，更是 当今符合环保要求的绿色能源。 第二章项目建设的基本情况 第节项目建设的意义和必要性项目的建设有利于促进国民经济全面协调可持续发展 据联合国能源组织多次评估，地球上的石油储量再经历年左右的大规 模开采将趋于枯竭，如果寻找不到新的替代资源，不。
6、时代等大背景 下，国内生物柴油产能扩大已经成为无法阻挡的趋势。海南省是我国生物柴油 产品未来主要需求市场之，但现在生物柴油生产还刚起步。从我国开展车用 乙醇汽油使用试点工作以来的总体情况分析，车用乙醇汽油得到了消费者的认 可，使用乙醇汽油的车辆稳步增加，生物柴油的销量高位攀升，市场前景看好，需求潜力巨大。今后，随着我国能源需求矛盾的加剧，生物柴油供不应求的市 场局面将会保持个相当长的时期。本项目投产后，生产的产品仅在海南省内 就将有个非常好的销售市场，也是个回报率高的市场。因此，项目的建设， 对激活潜在市场满足日益增长的市场需求有着重要的现实意义。 项目的建设有利于推动海南省经济和社会发展 生物柴油高新技术产业化项目建设，对加快海南省新型工。
7、及产品定位市场容量进 行了详细的调查研究的基础上，充分考虑了产品的市场发展潜力，企业工艺技 术公用工程配套条件以及企业发展总体规划等因素，最终确定了本工程生物 柴油万吨年的产品方案和生产规模，方案符合国家产业政策和市场需求情 况，经济合理，切实可行。 本项目属新兴产业，具有投资大科技含量高产业带动力强的特点。海 南省十五规划目标之，就是要实现高新技术企业集群并形成优势，依 托骨干企业，发展关联配套产业，做大做强以高技术进行林业产品深加工的产 业。项目建设有利于发挥高技术产业的渗透扩散作用，拉长高新技术产业链。 有限公司也将发展成为海南省高新技术企业集群的支生力军。 本项目建成投产后将对当地起到三大促进作用 促进当地产业结构的调整。项目的。
8、为主要原料生物柴油生产技术，存在原料不足原料成本 高产品成本超过石油柴油售价等问题。以菜籽油大豆油棉籽油米糠油 棕榈油为原料生产生物柴油，目前还难以在我国实现商业化运作规模化经营。 这严重影响了我国生物柴油产业的发展，生物柴油至今还没有在国内市场上 市。 我国石油剩余探明储量有限，石油消耗量逐年增大，且是个石油净进口 国，每年需进口大量原油。年年石油进口量均达,万吨以上，年石油进口量超过了万吨，年中国累计进口原油亿吨， 年石油进口量达亿吨。为了缓解石油柴油供应紧张的局势，我国发展生 物柴油势在必行迫在眉睫。 第三节技术发展趋势 美德法日等国自世纪年代初就开始研究开发生物柴油，其制 备方法主要有物理法和化学法。 物理法分为直接混合法微乳。
9、的农作物。各国也都在研究开发 催化剂损耗量小能减少甚至避免产生废酸碱液的酯化酯交换催化剂。本世纪 初，国外研究开发出的酯化酯交换催化剂有固体碱催化剂和生物酶。固体碱催 化剂催化酯化酯交换法可较大程度地降低催化剂损耗量减少废碱液的产生， 但固体碱催化剂催化酯化酯交换法仍存在催化剂的损耗率较高无法避免废碱 液的产生等不足。生物酶催化转化法虽可克服固体碱催化剂催化酯化酯交换法 的不足，但存在反应时间长转化率偏低生物酶价高且易中毒失活成本高 等缺点，目前还难以实施工业化生产。 近年来,我国已经开展了些生物柴油的研究开发工作。中国科技大学 石油化工科学研究院西北农林科技大学辽河化工厂东北林业大学华东 理工大学辽宁省能源所南昌大学等单位分别进行了实验。
10、业化进程，提升 工业整体素质，调整和优化农业产业结构，促进农村经济发展都有积极的作用。 十五时期是海南省经济和社会高速发展的战略机遇期，需要大批高新 技术产业化项目作支撑。项目建设能够促进当地工业及相关产业的发展，尤其 是林河化工厂东北林业大学 华东理工大学辽宁省能源所南昌大学等单位分别进行了实验室研究和小型 工业实验，已研究开发出以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油动物 油脂废弃食用油为主要原料，采用酯化酯交换法生产生物柴油的技术。海南 正和生物能源公司于年在河北邯郸建成年产约万吨的生物柴油试验工 厂。 我国自产的植物油和动物油脂只能满足国内食用油脂需求量的左右， 左右需进口。我国现已研究开发的以菜籽油大豆油棉籽油米糠油 棕榈油废弃食用。
11、项目的经济效益和社会效益并进行 市场风险分析，为项目的决策提供可靠的技术依据和分析资料。具体内容有 项目建设的必要性 产品的市场分析及预测 建设内容和规模工艺技术路线设备选型 原材料供应及外部配套条件 项目实施管理劳动定员及人员培训 建设工期及进度安排 环境保护与节能节水 投资估算与资金筹措 财务评价 项目风险分析 经济效益和社会效益分析 第四节项目负责人项目法人的基本情况 项目负责人 公司法人及公司情况 项目技术支撑单位及负责人情况 项目主要参加人员 项目支撑单位情况 第五节项目技术基础 动植物油等资源调查研究 中国动植物油作为生物柴油原料的发 展潜力 第六节项目结论本项目报告在国内外生物柴油市场的发展情况。
12、液法。直接混合法是按定比例直接将大豆 油等植物油与石油柴油混合,降低植物油的黏度,可用作农用机械燃料。现在 通常采用的比例直接将大豆油与石油柴油混合,其性能与石油柴油的 性能比较接近，但只能用作农用机械燃料。微乳液法是将大豆油植物油与有机 溶剂甲醇乙醇等乳化剂表面活性剂混合制成微乳液,降低植物油的黏 度，只能用作农用机械燃料。这些方法产生于世纪年代，产品性能欠佳， 难以很好替代石油柴油。 化学法包括热烈解法酯化酯交换法。热裂解法是对植物油进行热裂解反 应，所得生物柴油的性能与石油柴油相接近，但产品成本高，也只进行了探索 研究，难以实施工业化生产。酯化酯交换法是使植物和动物油脂与甲醇或乙醇 等低碳醇在定高温下进行酯化酯交换反应生成相应的脂肪。
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动植物油生产生物柴油产业化项目可行性研究报告
