（CAD图纸全套）精密主轴工艺规程制订和工装设计（含说明书） ㊣ 精品文档

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精密主轴工艺规程制订和工装设计摘要，并由于表面泠硬而不易切削。

因此在粗加工前需进行热处理，以改善切削性能，消除锻造残余应力，细化晶粒，并使金属组织均匀。

通常采用退火或正火处理。

.预备热处理主轴在粗加工后，最终热处理以前常进行预备热处理，通常为调质或正火。

调质处理是淬火后高温回火回火温度为，调质后可得到均匀细密的回火索氏体组织，使主轴获得较高的强度和韧性等综合机械性能。

调质时由于回火温度高，故主轴容易变形并产生较多的氧化皮。

.最终热处理主轴最终热处理包括局部加热淬火后回火铅浴炉加热淬火火焰加热淬火电感应加热淬火等渗碳淬火淡化等。

其目的是在保持心部韧性的同时提高表面硬度，使主轴各工作表面获得较高的耐磨性和抗疲劳强度，以保持主轴的工作精度和提高使用寿命。

最终热处理般放在半精加工之后，因局部淬火后总会有些变形，故需在淬火后安排磨削加工工序以消除淬火变形。

.主轴加工工艺过程主轴加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施主轴加工的主要问题是如何保持主轴支承轴颈的尺寸形状位置精度和表面粗糙度，主轴前端内锥面的形状精度表面粗糙度以及它们对支承轴颈的位置精度。

主轴支承轴颈的尺寸精度形状精度以及表面粗糙度要求，可以采用精密磨削方法保证，磨前应提高精基准的精度。

保证主轴前端内锥面的形状精度表面粗糙度同样应采用精密磨削的方法。

为了保证外锥面相对支承轴颈的位置精度，以及支承轴颈之间的位置精度，通常采用组合磨削法，在次装夹中加工这些表面。

主轴锥孔相对于支承轴颈的位置精度是靠采用支承轴颈作为定位基准，而让被加工主轴装夹在磨床工作台上不是装夹在磨床头架主轴上加工保证的。

以支承轴颈作为定位基准加工内锥面，符合“基准重合”原则。

让被加工主轴装夹在磨床工作台上而不装夹在磨床头架主轴上，可以避免磨床主轴回转误差对锥孔形状精度的影响因为磨床头架主轴与被加工主轴零件只是柔性连接，磨床头架主轴只起带动工件回转的作用，而工件的回转轴心，则取决于定位基准面与定位元件的精度。

在精磨前端锥孔之前，应使作为定位基准的支承轴颈达到定精度。

主轴外圆表面的加工，应该以顶尖孔作为统的定位基准。

如果主轴上有通孔，旦通孔加工完毕，就要用带顶尖孔的工艺锥堵塞到主轴两端孔中，让锥堵的顶尖孔起附加定位基准的作用。

既然工艺锥堵要起定位作用，所以工艺锥堵与主轴锥孔的配合质量就十分重要了。

随着被加工主轴加工精度的逐步提高，也要相应提高工艺锥堵的精度。

主轴上的通孔，虽然加工精度要求不高，但深孔的加工比较困难，排屑方式都是不可忽视的问题。

主轴深孔的加工属于粗加工，应安排在工艺过程的前部。

主轴加工定位基准的选择主轴加工中，为了保证各主要表面的相互位置精度，选择定位基准时，应遵循“基准重合”与“互为基准”的原则，并能在次装夹中尽可能加工出较多的表面。

由于主轴外圆表面的设计基准主轴轴心线，根据基准重合的原则考虑选择主轴两端的顶尖孔作为精基准面。

用顶尖孔定位，还能在次装夹中把许多外圆表面及其端面加工出来，有利于保证加工面间的位置精度。

所以实心轴在粗加工之前先打顶尖孔。

对于空心轴则以外圆定位，加工通孔，并在两端孔口加工出度倒角或内锥孔工艺锥面，用两个带顶尖孔的锥堵或带锥堵的心轴装夹工件。

为了保证支承轴颈与主轴内锥面的同轴度要求，宜按“互为基准”的原则选择基准面。

例如车大端内锥孔时，以与前支承轴颈相邻而它们又是用同基准加工出来的外圆柱面为定位基准面因支承轴颈系外锥面不便装夹在精车各外圆包括两个支承轴颈时，以前后锥孔内所配锥堵的顶尖孔为定位基面在粗磨内锥孔时，又以两圆柱面为定位基准面再次用锥堵顶尖孔定位最后精磨内锥孔时，直接以精莫后的前支承轴颈和另圆柱面定位。

定位基准每转换次，都使主轴的加工精度提高步。

主轴主要加工表