（CAD图纸全套）轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计（含说明书） ㊣ 精品文档 值得下载

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轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计摘要是保证各加工表面有足够且均匀的加工余量二是保证不同加工表面与加工表面间的相对尺寸和位置符合设计要求。

粗基准的选择可按照如下原则进行。

尽可能选用精度要求高的主要表面作粗基准，这样选择粗基准可保证以后加工主要表面时有足够且均匀的加工余量。

用非加工表面作粗基准，这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小。

选作为粗基准的表面，应尽量平整光洁，有定面积，不能有飞边浇口冒口或其他的缺陷，以使工件定位可靠夹紧方便。

粗基准在同尺寸方向上应尽量避免重复使用。

粗基准是毛坯表面，表面粗糙度值大尺寸和形位误差大。

如果在同尺寸方向上重复使用，就不能保证重复装夹时的定位位置致，定位误差大。

因此，粗基准在同尺寸方向上般只允许使用次。

基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之，基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。

否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。

对于本零件而言，进气歧管下平面是直接与发动机表面相接触的部分，所以在铸造时精度就相对会高于其他表面，由此以进气歧管底面作为粗基准是完全合理的，符合粗基准的选择原则。

精基准的选择选择精基准时，考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准确牢固方便。

其选择的原则有基准重合原则应尽可能选用设计基准或工序基准作为定位基准，这样可避免基准不重合而产生的基准不重合误差，即应遵循“基准重合”原则。

如果加工的是最终工序，所选择的定位基准应与设计基准重合若是中间工序，应尽可能采用工序基准作为定位基准。

互为基准原则对于两个有位置公差要求的表面，可以认为彼此互为设计基准。

当加工位置公差要求很小的表面时，常采用此方法进行反复加工。

基准统原则应尽可能采用同组基准定位加工零件上尽可能多的表面，这就是基准统的原则。

遵循该原则有利于保证各表面间的位置公差，而且也减少了专用夹具种类。

应保证工件的装夹稳定可靠，使夹具结构简单操作方便。

在这主要考虑基准重合问题，也要考虑经济性等。

对于本零件，由于设计基准是以下表面孔的轴线与下表面的交点为基准，考虑到本零件所需加工的孔及平面大都分别位于进气歧管左右两侧，而且若以进气歧管下表面为精基准能够使定位夹紧机构相对变得简单，能够大大的节约成本，所以以进气歧管下表面为精基准能够很好的符合精基准的选择原则。

.制定工艺路线制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证。

在生产纲领已经确定为大批生产的条件下，考虑采用普通机床以及部分高效专用机床，配以专用夹具，多用通用刀具，万能量具。

部分采用专用刀具和专量具。

并尽量使工序集中来提高生产率。

除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

进气歧管机械加工工艺目录如表.所示。

表.进气歧管工艺目录工序号工序内容设备粗铣进气歧管上部平面立式铣床钻铰进气歧管上部平面上的两个孔立式钻床粗铣进气歧管下部平面立式铣床铰进气歧管下部平面上的两个孔立式钻床半精铣进气歧管上部平面立式铣床半精铣进气歧管下部平面立式铣床镗削上部平面的孔卧式镗床钻上部另两个孔，对四个孔铰削攻螺纹立式钻床钻通进气歧管上部平面附近的凸台立式钻床钻铰进气歧管顶部的孔，攻螺纹立式钻床钻铰下部平面上的孔，攻螺纹立式钻床钻进气歧管个通道上的阶梯孔立式钻床钻铰与下平面相接凸台的孔并攻螺纹立式钻床粗铣进气歧管零件图主视图上的凸台立式铣床钻削主视图上各凸台的孔并攻螺纹立式钻床粗镗半精镗左视图上的孔卧式镗床铣进气歧管零件左视图左侧凸台立式铣床对零件左视图左侧凸台钻孔并攻螺纹立式钻床最终检验.典型工序机械加工余量确定加工余量的确定加工余量的确定方法有分析计算法查表修正法经验估计法，此设计采用查表修正法，确定