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《（独家原创）YZY400全液压静力压桩机的使用维护说明设计（全套CAD图纸）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....然后再收缩四个顶升油缸使纵船离地，重复转向操作，直至达到所需要转向为止。对桩位对桩位是依靠机体在纵横船上的行走移动来实现的。桩位标点与夹桩中心垂线要重合，以便进行压桩，此时必须将四个顶升油缸升起使纵船落地，并再协调操作四个顶升油缸的操作杆，观察双向角度尺，使平台处于水平位置，即双向角在位，这是桩位已对正，可以进行压桩工作。.夹压桩的操作必须移动机体对正桩位......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....才可进行起动试车。起动前油泵运转最初阶段，应在低速下运转。最好在发动机转速为转分是运转在起动油泵过程中如泵无油输出，应立即停止运转，检查原因。在油泵起动后逐渐将溢流阀调整至规定的压力，与此同时要注意检听泵的噪声，如噪声过大，则要检查原因，进行排除。桩机各转动和滑动部分，在试车运转中均应灵活，如发现卡死或不灵活现象应立即停止，检查排除......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....或两个横船处于相反位置上，操作方法与机体横向移动相似，仅在操作横向移动的两个操作杆时，其中个杆向前推，另个后拉，即这时个油缸是推动机体，另个油缸是拉动机体，使机体两端的移动方向相反，实现机体向个方向转动。当转动到头，即横移小车被推拉到横船端部时则应操作四个顶升油缸放下纵船使横船离地，此时横船即自动复位。操作横移行走缸......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....使用断续加压，持续延时，观察桩的入土情况。在液压油路中装有精滤油，其堵塞时报警灯亮。当发现故障时，桩机必须在停止工作的状态下进行检查，调整和修理。液压系统若发现在高压油路中有微小的或局部的喷泄现象时，应停止修理，严禁直接用手去堵塞。桩机必须在平整的地面上，坡度不得大于的现场工作。在起动变量油泵后，要待油泵空转二分钟......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....起重机吊钩仍将桩带紧，以免浇注胶泥时夹持松滑下落，胶泥溅出伤人。桩机移动行走，必须要有专人指挥。工作时若遇压桩阻力较大，使机身被抬起时，操作要注意先将机身置于船上，着地后，再松开夹桩器，以免损坏另部件。调整，维护及保养说明.调整横船台车水平轮，用垫片调整其间隙为毫米。夹压梁上的二十四个导向轮在其支座下用垫片调整，使其与导轨间隙为毫米......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....溢流阀的调整调整至压力表显示时，压力油溢流，压桩溢流阀调整至.。多路方向阀中的先导阀调整顶升用的四联多路方向阀中的先导阀调整其压力为时应溢流。行走用的四联多路方向阀中的先导阀调整其压力为时应溢流。.试车运转在拆装检修调整后，桩机均必须进行试车运转，检查各不见正常后方可进行起动试车......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....尽可能同步行走。在进行压桩前平台必须调平，即双向角度尺在为位。若进行拔桩时，纵横船必须同时着地支承受力，在拔桩力超过，即压力表反映压力值.时，要用吊车均匀卸下吨配重后进行拔桩。操作时要随时观察各油压表。发现有异常现象应立即停止，找出原因并排除。进行夹压桩时，如遇地下阻力较大，压力表显示接近额定值时......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....在工作时要经常注意油温变化，般油温在范围内工作比较合适。在油温低于时应使系统在无负荷状态下运转分钟以上，使温度上升。若油温高于时应休息降温后使用。在液压系统工作中，要随时注意油量油温压力噪音等，还要检查液压缸，换向阀，溢流阀等的饿工作情况。注意整个系统得便漏油和振动。桩机的工作油泵出油压力表最大压力要在以下。用“浆锚法”接桩时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....先操作两个压桩油缸的操作杆，将压桩油缸的活塞杆伸出，使夹压梁处于较低位置。然后用吊车将所许压入的予制桩吊起来插入夹梁中间，对准桩位，操作压桩油缸操作杆将夹压梁提升至最高处。然后操作夹压油缸操作杆夹紧予制桩。同时，观察夹压油压表指示达到压力值时，将操作杆退回到位。再操作压桩油缸操作杆，使桩压入地层。当夹压梁到达最低位置后，即停止压桩。......”。