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深基坑施工组织设计-2
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1、,地下车库工程桩桩身砼强度为水下,围护桩桩身砼强度为水下。采用商品砼进行灌注,严格按规范要求进行检查商品砼质量及坍落度,商品砼坍落度为,粗细骨料分别选用碎石和干净中粗砂,配合比必须符合国家标准。商品砼每天必须附有配合比通知单和质保书,并经现场监理工程师验收后方就使用。砼原材料每盘称量偏差不得超过超过下表规定材料名称允许偏差水泥混合材料粗细骨料水外加剂杨浦区街坊地块配套商品房地下车库桩基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司灌注砼砼灌注是确保成桩质量的关键工序砼灌注前首先把带有胶皮的隔水栓下置到孔口液面以上导管内,用铁丝将隔水栓吊住。根据设计要求必须大于砼初灌量,并保证砼灌注过程中导管埋入砼深度不小于,导管内砼柱和管外砼柱压力平衡。砼的灌注应连续进行,不得中断,保证单桩砼灌注时间不得超过小时。砼灌注过程中导管应始终埋在砼中,应有专人随时测量导管内外砼面高差及埋管深度,绝对严禁将导管提出砼表面,导管的适宜埋管深度为,导管应勤提勤拆,根据设计要求砼桩顶标高高出米,以保证桩顶。

2、将钻机复位,会同监理公司桩位复校后重新开钻。次清孔第次清孔使孔底沉渣厚度循环液中含钻渣量和孔壁泥垢厚度符合设计和质量要求,也为下道工序即灌注水下砼创造良好条件。方法是当钻孔达到设计深度后停止钻进,稍提起钻杆,使钻头距孔底处空转,保持泥浆循环,将相对密度为小于的不含杂质的泥浆回流入孔内,吸出孔内钻渣及比重较大的泥浆。待孔内泥浆比重在左右并且孔底以内的泥浆相对密度小于,含砂量,粘度,孔底沉渣小于,即次清孔合格,利用经校验的水纹测绳实测,孔底沉渣,厚度以钻头锥体下部三分之高度起算点。经现场监理工程师验收后,即进行下道工序。拆卸钻杆拆卸钻杆工作要按步就班,防止钻杆掉入孔内。吊放钢筋笼钢筋笼起吊钢筋笼采用桩机起吊沉放,为防止钢筋笼在搬运起吊时产生弯曲变型影响钢筋笼沉放,采取下列措施在制作钢筋笼时,在笼的内侧暂放支撑筋,以补强加固,当钢筋笼插入孔口时,再卸掉该支撑筋。起吊时在横放钢筋笼下面内侧绑扎等长钢管根以提高起吊时钢筋笼刚度,插入孔口时卸掉加固钢管。杨浦区街坊地块配套商品房地下车库。

3、基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司钢筋笼焊接吊放下置钢筋笼,加强筋搭接长度双面焊,为倍,焊缝要求平洁饱满,保证焊接质量。钢筋笼沉放要对准孔位,扶稳缓慢,避免碰撞孔壁。根据场地标高和设计笼顶标高,确定定位钢筋长度,笼顶到位后定位钢筋固定在机座上。插放导管根据桩孔直径,导管选用导管连接后应具有良好的密封性和足够的强度,连接时加上优质密封圈后上紧丝扣,使用前应试拼装,不得渗水。拼装时检查导管有无局部凹凸,导管底口是否向内卷。选用适当长度的导管拼装后要求导管上下口连接漏斗后适应操作高度的需要,下口离孔底,保证隔水栓顺利下落。第二次清孔在第次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管到浇注水下砼这段时间内,孔底产生了新的沉渣。待安放钢筋笼和导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔方法是在导管顶部安设个弯头和皮管,连接浆泵,保持泥浆循环。复测沉渣厚度在以内,孔内泥浆比重达到浇灌要求时,随即进行不得超过半小时连续浇注水下砼。灌注水下砼砼的配制根据设计要求本楼工程桩桩身砼强度为水下。

4、度。钻进过程中,根据地质情况控制泥浆的浓度和进尺速度,磨盘转速在粘性土中采用,粉土中采用施工中钻具应认真检查,做到三不用接口不好的钻具不用磨损过大的钻具不用弯曲的钻具不用。加接钻杆时,先停止钻进,将钻杆提离孔底,保持泥浆循环,将钻杆及浆管内的沉渣吸出排净,然后停泵,加接钻杆,钻杆连接应拧紧上劳,防止螺栓螺母,拧卸工具等掉入孔内。钻进过程中随时检查机座水平及钻杆垂直度。钻进过程中如发生斜孔塌孔和护筒周围冒浆时,应立即停止钻进,待采取相应措施后再进行钻进。钻进过程中,通过钻头不断地切削泥土并磨成泥浆,具有定的浓度和稠杨浦区街坊地块配套商品房地下车库桩基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司度,起到护壁作用,钻进过程中,制备泥浆的性能指标见下表项次项目性能指标检验方法相对密度泥浆密度计粘度漏斗法含砂量值试纸胶体率﹥量杯法钻进过程中如遇到地下障碍物,将钻机移位,采用人工开挖,同时做好支护工作防止发生塌孔造员伤亡事故,障碍物清除后采用厚钢护筒固定于开挖孔护筒周围回填粘性土压实,。

5、作为支撑体系。基坑开挖深度为。靠何杨支线轨道侧围护墙采用钻孔灌注桩,桩长,其余围护墙采用钻孔灌注桩,桩长,遇有深基坑时桩长为。止水帷幕外围采用三轴水泥土搅拌桩。基坑内遇有深基坑处采用双头水泥土搅拌桩加固。钻孔灌注桩桩长为,止水帷幕长度。钻孔灌注桩桩长为,止水帷幕长度。顶部冠梁截面,主撑梁截面,栈桥处走道板下支撑梁截面,联系梁截面。栈桥与支撑形成支撑系统。立柱采用钢格构柱,立柱桩栈桥下采用钻孔灌注桩,其余钻孔灌注桩。有效长,遇有深基坑加长。围护桩总施工顺序考虑现场现有供电供水条件,达到合理的资源配置。为确保本工程基坑围护体系施工质量,基坑围护体系总体施工顺序为先施工三轴水泥土搅拌桩坑外止水帷幕,待施工天后开始沿已施工完毕的三轴水泥土搅拌桩内侧施工杨浦区街坊地块配套商品房地下车库桩基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司钻孔灌注桩,三轴水泥土搅拌桩坑外止水帷幕全部施工完毕,工法转至坑内,施工坑内加固,两头水泥土搅拌桩坑内加固与钻孔灌注桩交叉施工。围护桩封闭后,开始降水。地。

6、施,监测的数据,测绘曲线的变化及位移。沉降的报警值必须每日分析,及时采取措施,保证在周边环境安全可控的限度状态下施工。强化施工管理。每日由资料员和监测人员联系,将监测结果编制好后张贴在杨浦区街坊地块配套商品房地下车库桩基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司墙上。项目经理项目工程师和全体管理人员作业班长及时知情分析。必要时由总公司有关负责人参加共同商量对策。认真听取建设单位监理公司设计院和有关市政方面的意见。随时调整施工顺序,严禁无序冒险作业,旦出现险象立即停止作业,等各方商议出处置方案后,再继续施工。根据地铁公司的要求,围护结构内每设置根测斜管监测水平位移,在施工过程中对支撑轴力和坑底隆起等进行监测,及时将环境监测报表等资料提交现场监护。要加强信息化施工。时常与有关方保持联系,互通信息,严密监测,确保安全。施工特点本工程地下室使用功能划分内容比较多,又与主楼地下部分相连,且不在同开挖标高。工序较多,工期较紧,所以要相互交错施工,因此合理安排施工流程,特别对关键线路进。

7、有效控制才能确保本工程能安全按期优质的完成。本项目的关键线路为桩基工程和土方开挖工程。施工中定注意施工场地周边环境和地下管线情况。由于场地小,施工难度较大,要严格按设计方案和经审批的施工组织设计方案实施。确保围护结构和邻近建筑物地下管线的安全。配合监测单位加强结构监测和环境监测,并根据实际情况适当调整施工步骤实现信息化施工管理。施工准备技术准备根据本项目的总体部署,结合我公司的综合实力,在签订完合同后,编制详细的施工组织设计和施工作业措施,并会同业主监理和设计做好图纸自审会审工作,及时解决我方对图纸的疑问,确保施工顺利。同时安排专人负责,按照上海市建委的相关要求,办理场地进驻的各项手续。项目工程师认真做好与测量专业人员的交底工作,为外业放样做好准备。施工准备期间,组织项目施工人员,根据设计要求把施工过程各道工序工种的技术要求可能会出现的问题及应对方案以及设计要求等内容,作为对作业人员技术交底的重点内容,确保每个施工人员对将要施工围护桩工程桩的桩位桩型桩深熟悉。并编制质量进度。

8、下水降至开挖面以下后,开挖土方至坑底,施工基坑内底板。地下室封顶后拆除砼支撑。靠何杨支线侧处采用水泥土搅拌桩加固。有深坑的四边采用水泥土搅拌桩加固,坑底水泥土搅拌桩封底,搅拌桩至坑底下。施工监测及信息管理为确保围护结构和邻近建筑物,人防工程和地下管道的安全必须加强结构监测和环境监测并根据现场实际情况适当调整施工步骤,实现信息化施工管理。施工过程中加强现场管理和信息传递。监测内容围护桩顶面位移及沉降围护桩侧向变位围护结构外侧地下水监测地下管线变形监测建筑物差异沉降监测。要求保持监测的连续性,当开始施工水泥土搅拌桩时,就应对沉降及位移进行检测,进入关键施工工序时应增加监测的频率,并及时整理,分析原始数据,旦出现危害工程安全的趋势,及时发出报警,以便及时采取紧急措施。监测报警值如下围护钻孔灌注桩桩顶侧向位移或变化速率天地下管线沉降地表沉降建筑物差异沉降本工程的监测工作由海岩土工程勘察设计研究院有限公司实施贯彻施工全过程的监测工作,是指导桩基基坑围护挖土直至回填土,施工全过程重要措。

9、控制目标细则,及深井井点降水基坑开挖土方工程围檩支撑栈桥工程等除孔口回填导管起卸导管起卸导管起卸砼运输试块取样养护试验杨浦区街坊地块配套商品房地下车库桩基基坑围护施工组织设计上海亚泰建设集团有限公司钢筋笼安装深度用钢尺量混凝土充盈系数﹥检查每根桩实际灌注量桩顶标高水准仪施工要点护筒埋设由于采用泥浆护壁成孔,需设孔口护筒,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作,存贮泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降机身振动而导致坍孔,护筒应按下列规定设置护筒埋设应准确稳定护筒中心与桩位中心的偏差不得大于。护筒由钢板制作,其内径应大于钻头直径,其上部开设个溢浆孔,护筒上部边缘用钢筋加强并焊个反型吊环。护筒的埋设深度护筒埋设深度大于,并要求护筒埋设高出地下水面要求,保证水压力差。护筒外围用粘性土因填并夯实固定。钻机就位钻机就位后调整机座水平及钻杆垂直度。磨盘中心应与钻架上吊滑轮在同垂直线上,钻杆位置与桩偏差不大于。钻进开始钻进成孔时采用轻压慢转,以保护钻具的导向性,确保桩孔垂。

参考资料:

[1]武广客运专线某标某隧道(实施)施工组织设计(第127页,发表于2022-06-24 19:40)

[2]无粘结预应力施工方案(第17页,发表于2022-06-24 19:40)

[3]污水管道深基坑开挖专项施工方案_secret(第30页,发表于2022-06-24 19:40)

[4]土方施工方案(第101页,发表于2022-06-24 19:40)

[5]土方工程施工方案(第11页,发表于2022-06-24 19:40)

[6]砼夏季施工方案(第8页,发表于2022-06-24 19:40)

[7]铁岭至朝阳高速公路某段施工组织设计(第111页,发表于2022-06-24 19:40)

[8]塔吊专项施工方案(第45页,发表于2022-06-24 19:40)

[9]塔吊专项施工方案(第12页,发表于2022-06-24 19:40)

[10]塔吊专项施工方案2011年12月25日修改(第29页,发表于2022-06-24 19:40)

[11]塔吊专项施工方案4(第30页,发表于2022-06-24 19:40)

[12]塔吊专项施工方案3(第35页,发表于2022-06-24 19:40)

[13]塔吊专项施工方案2(第25页,发表于2022-06-24 19:40)

[14]塔吊专项施工方案1(第17页,发表于2022-06-24 19:40)

[15]塔吊基础专项施工方案(第9页,发表于2022-06-24 19:40)

[16]塔吊防碰撞专项施工方案(第3页,发表于2022-06-24 19:40)

[17]塔吊安全专项施工方案(第24页,发表于2022-06-24 19:40)

[18]塔吊安拆专项施工方案(第34页,发表于2022-06-24 19:40)

[19]塔吊安拆专项施工方案(修改)(第31页,发表于2022-06-24 19:40)

[20]隧道夏季施工方案(第6页,发表于2022-06-24 19:40)

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