1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....通信速度小于网卡，它适用近距小型停车场超五类双绞线超五类双绞线可靠通信距离同普通超五类双绞线，为米，只不过其通信速度可达网卡，该类网线适用于短距大中型停车场同轴电缆欧同轴电缆有细缆和粗缆之分，粗缆现已很少使用，常用的欧同轴细缆般用于米内的底速网络，且网络结构只能为总线型拓朴结构光缆当收费计算机与服务器的距离超过五类双绞线或同轴电缆可靠通信距离时，大于米时，就必须使用光缆。而光缆有单膜或多膜之分，目前常用的多膜光缆最远距离为布线工艺要求线缆在线管或槽内，布放应自然平直，不得产生扭绞打圈等现象对穿进线管的导线，不应出现绝缘层破裂或有中间接头等现象，在不得已情况下，则应采用接线盒进行接线，且接线盒应放置在易维修防水防潮得地方线缆终端，应有余量。对进入各设备内的缆线其预留长度应在左右......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其最大倾斜度不大于，对出入口控制机或道闸安装处有斜坡时，则建议加砌水泥台道闸杆应垂直于行车方向,其垂直度误差不得超过出入口控制机或道闸，不应安装在低洼地带，以防积水对设备造成的不良影响或导致设备不能正常工作地感线圈不应安装在很软的或者活动地面下所有设备的固定应牢靠，不得出现松动或摇摆现象各控制机出入口控制机临时卡读写器等与控制室管理计算机间的布线距离应小于米，当大于该距离时则应加装中继器地感线圈安装线圈匝数确定当确定了地感线圈布置的位置形状大小后，在埋地感前就可按下表确定线圈的匝数线圈的周长线圈匝数匝匝匝大于匝地感线圈的安装线槽砌制确定了线圈的圈数后，用粉笔等在路面上画好要砌制地感的位置形状大小，然后用切割机沿所画的线在路面上切宽，深的凹形槽及线圈引出线线管槽。将线槽的四角拐弯处倒度角，并打磨光滑以防割破线圈的绝缘线圈的铺设按下图铺设线圈......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....应焊接导线，将其外壳可靠连接布线导线种类的选取对停车场管理系统，常用导线为用途电源线通讯线对讲线按钮线开闸信号线视频线网络线聚光灯线芯同轴规格五类双绞型号电源线对电源线，般根据负载功率的大小选不同型号规格的线。在本公司停车场管理系统中，给各设备供电的电源线般用线，而对岗亭或控制室总电源线，般建议用通信线通信线般用于各设备与管理计算机之间的连接，在本公司停车场管理系统中，设备与计算机间采用标准总线技术，所用通信线建议采用的双绞屏蔽线控制信号线对控制信号线，建议采用的导线，其具体线芯个数应视具体控制线数确定，而当布线距离较远时，可适当多布芯，以备用对讲线对讲线主要用于装在出入口控制机内的对讲分机与安装在岗亭或控制室内的对讲主机间的连接，由于其传输的为音频信号，因此建议采用的双绞屏蔽线地感线圈线对暗埋于地下的地感线圈，建议采用多股防水软铜线网络线网络线主要用于停车管理系统中各计算机与服务器间的连接。对网络线的选取......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....检查道闸主控制器上的跳线开关的设置情况见下图电容蜂鸣器电源关闸指示开到位关到位地感上有车开闸指示短接有关记忆功能，在道闸未开到位情况下，车辆离开地感，则在道闸开到位后，自动进行关闸操作对停车场建议使用该模式短接无关记忆功能，只有当道闸开到位后，车辆再离开地感，才进行自动关闸操作,验证码,用户名或者密码，请重新输入,进货及退货查询代码哈尔滨工业大学华德应用技术学院本科毕业设计论文进货信息进货退货添加进货代码进货信息计算输入的金额是否正确应付金额填写哈尔滨工业大学华德应用技术学院本科毕业设计论文,添加成功用户修改代码密码中不能含有非法字符......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....出入口控制机应布置在沿车辆行驶方向的左手侧当出或入口处有转弯时，出入口控制机应尽量布置在转弯入口或出口的平直段，而不要将其布置在转弯处，以防造成车主取卡或读卡困难尽量不要将出入口控制机安装在有斜坡的路段，而应将其布置在路面较为平直的地方。出入口控制机中心与道闸闸杆间的距离应大于米如下图出入口控制机道闸米图岗亭与道闸为了防止在收费时，车辆对道闸下地感的影响，要求收费岗亭收费窗口中心与道闸闸杆间的间距大于米见下图岗亭道闸米图地感线圈入口控制机处地感线圈该处地感主要用于实现有车取卡功能，其位置般以入口控制机中心进行布置，而形状应视具体情况确定，但其宽度般在公分左右，而不要太宽以小车和卡车为主的停车场对该类停车场，地感线圈形状建议砌为矩形见下图入口控制机而对以箱式货柜车公共汽车为主的停车场......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....为了检测摩托车，建议地感切为度斜平行四边形，并布置在入口控制机中心部位入口控制机道闸下的地感线圈该地感线圈用于实现道闸防砸车和车辆离开后自动关闸功能，其般布置在道闸闸杆的正下方见下图道闸道闸为了保证车辆处理器安全可靠运行，在布置地感线圈时，应确保在线圈米的周围无移动的金属物由于实际安装空间限制，入口控制机与道闸间的安全间距无法满足时，可适当减少地感线圈宽度，但应保证两个地感线圈间距不小于米为了避免车辆追尾现象的发生，建议在进入出入口控制机读卡区的前方，设置减速坡摄像机和聚光灯摄像机和聚光灯般安装在专用的立柱上，该立拄般安装在出或入口控制机与道闸间，位于道闸后约公分处，至于位于路的那侧，则应根据具体现场布线情况，以布线最短最方便为原则确定。为了减少夜间聚光灯灯光对驾驶员视线的影响，聚光灯应安装在米左右的立柱顶端......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....终端匹配电阻为，以减少由于不匹配而引起的信号反射，降低通信距离或造成通信不稳定在整个总线的布线路经上，严禁与其它电源或干扰信号平行布线，如不得已，则其与其它干扰信号得安全布线间距应大于公分屏蔽双绞线的屏蔽层应在总线终端设备上接地，而另端悬空系统调试当所有设备按系统接线图接完线，并将岗亭或控制室各设备内引入线整理有序，固定牢靠后，就可以下步骤对系统进行调试系统上电前的检测工作对照系统接线图和各设备接线图，认真检测所有设备的接线情况，确保系统每条线接线准确无误无松动短路断路等现象，各接插件接插正确，并测试各设备是否有漏电串电等现象将出入口控制机道闸的空气开关打到断开状态，关掉聚光灯开关接同岗亭或控制室的总电源各设备单独调试在对系统进行联调以前，应先对系统各设备单独进行调试，确保其可正常工作道闸打开道闸机箱门内的电气安装板，将其平放将地感处理器工作方式设定开关的均拨到如有地感......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....是集计算机网络技术现场总线控制技术和智能卡技术于身，较为综合复杂的系统，因此对其安装施工质量的好坏，将直接影响到其正常功能的发挥和今后系统安全可靠长久运行的重要因素......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....则应预留光纤预留，并盘好固定牢靠。岗亭或控制室内明处操作人员易碰到的线缆，应按强弱电分开整理，并穿管槽固定对通信线用的双绞屏蔽线，尽量不要有中间接头，且其外屏蔽层应实现单端可靠接地，以减少现场干扰信号对通信线路造成的不良影响摄像机视频线不得与聚光灯电源线同穿根线管接线各设备内接线剥皮不应超过公分，岗亭或控制室内的接线头剥皮不应公分所有接插件线头应先上锡，然后压合适的冷压端子，严禁导线裸露。所有压线端应拧紧，不得有松动,回转等现象机箱计算机外壳必须可靠接地,接地电阻不应大于所有设备接线两端必须进行明确的标示，线路整理有序，外观不得凌乱无序通信布线特殊要求总线为半双工通信总线，其般只适用于总线型网络拓扑结构，因此管理计算机应放置在总线的末端，而不应放置在总线拓扑结构的中间各设备尽量采用首未串珠式连接方法，但对各节点距离非常近小于米则可采用星星连接方法在总线的另末端的设备......”。