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《(汽车发动机冷却系统维护)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....都会引起发动机过热。汽缸水套内生锈或积垢过多。由于气缸在长期的使用中水套内沉积了沉渣水垢或生锈,减少了水套的容积,使冷却水的流量减少,影响了冷却水的循环由于水垢层导热性不良,底于铸铁约倍,降低了冷却效果分水管腐蚀而不起分水作用。分水是插入水套内,由于生锈和水垢,会把分水管堵塞,从而使分水管起不到分水作用,是发动机冷热不均。长时间的超负荷抵挡行驶。由于负荷大时间长扭矩大,使机件磨损大。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文润滑差,冷却水底,是发动机过热。点火时间过迟。离心点火提前角装置的处发卡或飞卡被卡,弹簧损坏,是发动机点火提前角不能随着发动机转速的升高而增加。⑩风扇离合器故障。风扇离合器发生了故障,使风扇的转速不能随着冷却水的温度提高而增高。⒊故障诊断当汽车在行驶中水温表的指针指到时,也就是冷却水沸腾并从回水管溢出。汽车加速时,发动机有杂乱的金属敲击声,需要立即停车检查......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....阻碍水流畅通,造成散热不良,如果出现这种情松原职业技术学院汽车工程系毕业论文况,应及时清洗干净,日常加水时,尽量加清洁软水,如果用除垢防锈液,养护效果会更好,这里给您推荐驰耐普的冷却系快速除垢剂,它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢油泥和锈皮,恢复冷却系统的功能,使冷却液循环顺畅,防止过热开锅而引发的发动机损坏及动力不足另外,驰耐普的冷却系防锈润滑剂也是款不错的产品,它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀,有效抑制水垢生成,润滑水泵节温器,消除水泵异响,保护铜铝锡和其它金属部件,延长水箱寿命,防止水箱开锅,使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施可采用苛性钠水溶液加入冷却系统,使汽车行驶天后全部放出,再用清水冲洗然后再加入同样苛性钠溶液,使用天后放净,最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后,从膨胀箱的加水口加入苏打,让汽车行驶天放净后,使发动机低速运行......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....松原职业技术学院汽车工程系毕业论文结论汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来段时间在冷却系统中将占主导位置而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置松原职业技术学院汽车工程系毕业论文致谢时间过的很快,两年的大学生活就这么结束了,有些匆忙有些不舍,却也很充实。感谢我的母校松原职业技术学院让我有段值得回忆的快乐充实的大学生活......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....水温到时,节温器阀门应全开启。如果初开或全开水的温度都超过了上述温度,发动机过热。风扇拆下风扇后,先检查风扇叶表面是否有裂痕,再取个样板检查下风扇叶片的角度是否符合规格,风扇叶片的柳钉有无松动,叶片如有裂缝,应更换。松原职业技术学院汽车工程系毕业论文㈡漏水漏水部位有汽缸体汽缸盖汽缸垫水泵散热器和冷却管等。汽缸体汽缸盖和汽缸垫漏水的原因有连接螺栓和气缸盖松动气缸垫汽缸盖和气缸体的结合面赃污腐蚀或有毛刺,妨碍了结合处的压紧结合面弯曲或变形,也会是气缸盖气缸垫和汽缸体的结合面不能压紧由于汽缸盖或气缸体过热或冷冻,产生裂纹而漏水。散热器和冷却管漏水的原因有散热器安装不当水泵壳体有裂纹或有砂眼或变形,水泵轴弯曲或轴套和轴承磨损松动。散热器和冷却管漏水的原因有散热器安装不当而变形风扇散热器近而碰杯散热器散热器冻裂或腐蚀而漏水散热器芯堵塞不能上下循环,使水积聚在上室里......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....他给予我学习上的指用密封试验器检查,也直观。密封试验器是有个由分度的压力表橡皮塞和橡皮球组成。在橡皮球座上有两个阀,个为进气阀,个为出气阀,用手捏动橡皮球加压,如果压力表读数下降,说明散热器有漏水处,找到漏水处做上记号,以便维修。或用压缩空气法检查散热器。把散热器进出水管口膨胀式橡皮塞密封后把散热器放在水池中,将橡皮塞上的软管通入压缩空气。散热器在水中冒气,形成水泡,则散热器受到严重腐蚀。散热器故障排除。上下水室腐蚀不严重,有漏水质之处或外表裂缝,可用镀锡法修理,散热器芯底板和冷却管焊缝脱离而发生漏水,可用焊烙铁烙补法进行修补。该法就是把损坏或脱焊之处清除干净,用电或火烙直接焊接或焊补,但是焊处周围要加热。清除水箱和水套的污垢冷却系由于长期使用,水箱和水套的内表面集结了层水垢,铁锈和油垢等,影响了冷却水的流量,甚至堵塞,大大地影响了散热性能......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....可把他拆下来,放在玻璃上加研磨膏磨平或用纱布放平磨平,若磨损严重要更换。若泵体有裂纹,可将裂缝处削成小条斜焊口,将泵体加热,就可用生铁焊条或不锈钢焊条焊好,焊后用加热的冷却粉盖起慢慢冷却。如果螺孔的螺纹脱扣,可加大孔径,以攻螺纹或焊补后再攻螺高速运转当温度达到时,冷却水温过高,报警指示灯闪亮,为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转,先检查和更换熔断丝,或检修温控开关,必要时再查看电风扇有无损坏。第四冷却水泵和节温器,冷却液在冷却系统中的流动,主要依靠冷却水泵的动力节温器能感知发动机的工作温度,低温时,它封住水套中的水,令其在水套内流动,当达到定温度时再打开,让水经过散热水箱,发挥散热作用。这里值得说明的是,切勿将节温器摘掉,否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统,应了解经常出现的几种冷却系统故障由于冷却液水质不好,水箱中经常会出现锈污和水垢......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....任何清洗方法都必须事先把节温器取出在进行清洗,清洗后再装上。分水管更换。当分水管腐蚀或损坏,不起分水作用时,会使发动机冷却不均匀,需要更换,如果分水管没坏,而只是污垢太多,可清除管内的污垢,然后对进水管敲装进去。水泵。水泵故障与检查。如果水泵出了故障,水泵的泵水压力就减小,影响冷却松原职业技术学院汽车工程系毕业论文水的循环流动,使散热不好。检查泵压力时,用手握住散热器与缸盖连接的出水橡胶管,使发动机由怠速逐渐加到高速,如手感到水的流量也在加大证明水泵没问题如果手对水量没感觉,说有损坏明水泵有损坏之处,应拆卸水泵检修。拆开水泵,检查水泵体是否有裂纹,泵轴轴承有无磨损,并对叶轮键槽及密封垫进行检查。水泵故障排除。如果轴与轴承松旷量很大,有噪音,可更换新的。如果轴没有弯曲或磨损很小,只换轴承,否则全换。皮带轮的锥形套和半圆键若被磨损式出现旷动,也要更换......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....有无漏水处,水量是否少,皮带是否松旷而打滑。如都正常据需要检查水泵的泵水情况。如上述情况均无故障,就要用手摸发动机和散热器,如果发动机的温度很高,而散热器温度不高,可将出水管处的节温器取出,再试发动机,如果水温正常了,可断定节温器有故障。如果取出节温器,发动机过热,就要检查水箱管是否堵塞。如果有用手摸发动机缸体各部分冷热不均,可能分水管堵塞,不起分水作用,或者汽缸水套内生锈,污垢过多。④漏水严重而缺水,或者是在冬季水箱冻阻,发动过热指针指向,用水摸水箱冰手,说明水箱中的水结冰了。如果用手摸上室感到烫手,而下水室冰手,说明有冻阻之处⒋故障排除松原职业技术学院汽车工程系毕业论文散热器。散热器的主要故障是渗漏和淤塞。其渗漏纹节温器节温器的检查。把节温器从出水管卸下,放到个装热水器内。把节温器悬在容器里,不要放到底,用温度及测量水的温度。让水温逐渐升高......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助,在此我向他们表示我衷心地感谢,最后,祝母校蒸蒸日上,祝所有老师工作顺利,松原职业技术学院汽车工程系毕业论文参考文献杨万福发动机原理与汽车性能北京高等教育出版社,孔宪辉张广坤。汽车故障诊断技术。北京高等教育出版社,张子波汽车发动机构造与维修。北京高等教育出版社,陈家瑞等汽车构造北京人民交通出版社,黄虎等现代汽车维修上海上海交通大学出版社,松原职业技术学院汽车工程系毕业论文冷却水只起小循环作用,不能进行大循环,故水温过高。百叶窗没打开和水箱堵塞或受损。由于驾驶员忘记打开百叶窗,百叶窗操纵拉杆卡住打不开百叶窗,空气不能流通,散热器的热量散发不出去,使发动机过热。散热器积聚水垢铁锈等杂质,造成管道和散热松脱芯管堵塞......”

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