1、马 市为市域次中心，以中部五个重点县市域中心和东西十个山区县城 及重点中心镇为增长极点。沿中部平川区的南同蒲铁路大运高速 公路侯月和侯西铁路侯禹和阳侯高速公路临长临吉高速 公路等交通干线形成士字型区域城镇发展级轴线，沿国道 洪永霍桃霍沁等公路形成区域城镇发展二级轴线。 市域基础设施规划 交通 临汾市现有机场座，国铁干线两条，国道三条，省道十三条， 已初步形成了以公路交通为主的公路铁路并举的对外交通体系。但 目前仍存在交通线路等级低路网容量严重不足各品在未来几年内将迎来新轮的市场盛世，其中有以下几 点原因 临汾市年城市规划中，以临汾市为市域中心侯马 市为市域次中心，以中部五个重点县市域中心和东西十个山区县城 及重点中心镇为增长极点。沿中部平川区的南同蒲铁路大运高速 公路侯月和侯西铁路侯禹和阳侯高速公路临长临吉高速 公路等交通干线形成士字型区域城镇发展级轴线，沿国道 洪永霍桃霍沁等公路形成区域城镇发展二级轴线。 市域基础设施规划 交通 临汾市现有机场座，国铁干线两条，国道三条，省道十三条， 已初步形成了以公路交通为主的公路铁路并举的对外交通体系。但 目前仍存在交通线路等级低路网容量严重不足各种方式衔接不良 管理混乱等问题，难以适应发展的需要。 铁路建设规划以增加东西向铁路为重点，改造提高侯西侯月 铁路干线等级。加强地方铁路建设，完成临汾台头乡宁的铁 路建设。新建侯马火车站，将侯马建设成为山西省南部物流中心。 大力改善临汾市市区与市域其它县市的联系，其间联系道路实现 级化。。
2、经济的重要支撑，但同时也是高耗能高污染 行业，属于国家控制发展和节能减排的重点领域。多年来，临汾市工 业经济受理念资源技术投入等诸多因素的影响，结构不尽合理， 重工业畸重，产业关联度低边条短外向度差，致使能源消耗过高 环境污染较重。临汾市以转变发展方式为突破口，按照规范管理 上档升级延伸链条循环发展结构转型的总体要求，扎实推进 工业结构调整。 临汾市近年着力规范项目管理。完善产业政策是衡量项目建设的 准入门槛和标尺，完善手续是企业合法化的前提和根本，合法化是企 业生存的必要条件。临汾市坚决落实国家产业政策和全区分行业发展 规划，全面开展工业项目清理整顿。临汾市积极鼓励发展新型建材 精细化工精密铸造轻工制造等新兴产业，集中人力物力财力， 重点扶持符合国家产业政策和环保要求的好项目大项目。 扶持发展循环经济。坚持开发与节约并重节约优先，按照减 量化再利用资源化的原则，以多联产洁净化为目标，大力发 展循环经济和节约型经济。方面，注重技术注重人才，开发新产 品，推广新技术，延伸具有循环经济特色的煤焦化矿铁钢 材矿铁铸加工矿铁电等产业链条，积极发展下游产 品，提高行业间的关联度，实现全区工业经济的大循环。另方面， 在三废综合利用上下功夫做文章，用废渣做建材，使余热余 压变电力，节约资源，变废为宝，实现经济效益环境效益和社会效 益共赢，工业发展由外延扩张向内涵提升跨越。 该项目属于国家备案类项目，属于国家产业政策中的允许类项 目，符合国家产业政策，投资环境好。 临汾市乃至周边县市石料产品市场。
3、相对沉降区和相对隆起区。根据地表形态组成物质等 条件，又分为基岩山区低山丘陵区黄土台区，洪积扇群区洪积 或洪冲积倾斜平原区，现代汾河河谷区。 地质构造 境内有古生界中生界新生界个地层。其古生界基岩，主要 出露于东西两山。西山为寒武系下统中统至奥陶系，东山为中奥陶 系至二迭系，并有燕山期火成岩。中生界盆地基底，出九原山汾阳 岭和贾岗代为奥陶系灰岩外，其余为石炭二迭西砂页岩，亦有燕山 期火成岩侵入体存在。新生界基底覆盖层，除柴庄隆起轴部有小面积 二迭系上石盒子组出露外，其余均为新生代黄土松散堆积。 临汾市盆地基底断裂构造十分发育。西侧北南走向罗云山断裂， 沿吕梁前缘的浪泉黄崖上北戌盘道尉村北西域等村，纵贯 襄汾县西陲东侧为延伸较长规模较大的东北向的塔儿山前断 裂，平顶山前断裂盆地基底有断裂尉村西北约处 目录 第章申报单位及项目概况 申报单位概况 项目概况 项目建设内容及规模 项目投资规模及资金筹措 项目申请报告编制依据 主要经济指标 结论 第二章项目建设背景及市场分析 项目建设背景 产品需求现状 项目优势 产品价格分析 第三章厂址选择与环境分析 项目厂址选择 环境分析 第四章建设规模及生产工艺 建设规模及产品规格 生产工艺 设备方案 土建工程方案 项目配套设施 第五章环境保护 编制依据 主要污染物 防治对策及要求 结论 第六章劳动安全及消防 职业安全 安全措施 工业卫生 消防 第七章节约能源 编制依据 概述 建筑节能 能源节约。
4、潜力巨大。 影响地方建筑材料供求的因素，主要取决于固定资产投资规模和 产品供求的变化。今年以来，临汾市深入贯彻落实党的十七届三中全 会提出的实施城乡体化战略，全力推进城乡基本公共服务均等化 发展要求，以加快城市建设畅通乡村道路强化水电保障为重点， 加大基础设施建设力度，实现城乡统筹发展。 十五计划以来，尧都区经济快速增长。全区的综合实力 显著增强。十五时期全区交通城建电力水利等基础设施 建设都取得重大进展。人民生活总体已达到小康，正在向富裕型迈进。 十五规划中，临汾市加快城市道路建设和路面改造。从以上临 汾市十五投资增长情况和十五规划以及实施情况可以看 出该项目的市场前景看好。 石料用途广泛 石料是石灰石通过加工而成的，它是种重要的非金属矿产资 源，石灰石用途很广，是国民经济各部门以及人民生活中必不可少的 原料。主要用于在建筑工业中用与生产水泥和烧制石灰和碎石 筑路时沥青配料冶金工业用作熔剂化学工业中用来制碱 漂白粉及肥料等食品工业中用作澄清剂农业中用来改良 土壤在塑料工业中用作填料在涂料工业中广泛用于做各 种建筑涂料在造纸工业中用作碱性填料在橡胶工业中用 作橡胶的基本填料。 项目产品销售定位在本区和周边县市的民用建筑公路建设和钢 铁工业中，临汾市有星原鸿达新金山众泰新兴等钢铁企业。 以下石料可销往这些企业作为冶金工业使用，其余和 的做为民用建筑材料销售。 产品需求现状 项目产品在未来几年内将迎来新轮的市场盛世，其中有以下几 点原因 临汾市年城市规划中，以临汾市为市域中心。
5、完善侯马至禹门口段与省道曲辉公路省道霍州至沁源与霍 州至永和公路。完成临汾吉县侯马禹门口阳城侯马青岛 兰州大西等高速公路建设，改善市域与外部的交通联系。④加 强市域内，尤其是西山七县及重点旅游区道路的建设，县间公路达到三 级以上标准。 临汾市年的重点工程，批基础设施工程批调 产工程批社会事业工程。包括临汾民航机场张礼台头 铁路南同蒲客运高速铁路长治临汾吉县高速公路临大线 级公路滨河西路北延道路马务桥至北外环市区北内环路贯通 市区西南环路桥工程市第二污水处理厂和川引水工程五马水库 续建工程。 随着以上各项重大工程的实施，可以看出石料的市场前景将会非 常广阔。 项目优势 临汾市地下资源丰富，煤铁的储量较大，还有石英云母 铜铝等矿藏，项目资源优势明显。 建设项目工艺简单高效，劳动力投入量相对较少，经济效益较好。 项目建设单位拥有支懂技术善管理敢于开拓创新的领导 班子和强有力的市场营销队伍。 建设项目所处地域矿产丰富交通便利地域条件优越，且企 业自有矿山，原材料充足。 建设项目对水煤电等能源与资源的消耗较少，生产过程将 采用先进生产设备和相配套的除尘设备，污染物排放量比较少。 建设项目产品主要供应临汾市的建筑石料市场，可有效缓解当 地的石料供需问题，项目预期经济效益社会效益可观。 产品价格分析 用于石料的矿石有砂岩片麻岩石灰岩等。矿石不同价格也不 同，同种矿石加工后按其粒径不同价格各异。般经振动筛加工成品 分为，和粉末状。石灰岩石料产品 要高于砂岩和片麻岩石料产品。产品的销售价。
6、马 市为市域次中心，以中部五个重点县市域中心和东西十个山区县城 及重点中心镇为增长极点。沿中部平川区的南同蒲铁路大运高速 公路侯月和侯西铁路侯禹和阳侯高速公路临长临吉高速 公路等交通干线形成士字型区域城镇发展级轴线，沿国道 洪永霍桃霍沁等公路形成区域城镇发展二级轴线。 市域基础设施规划 交通 临汾市现有机场座，国铁干线两条，国道三条，省道十三条， 已初步形成了以公路交通为主的公路铁路并举的对外交通体系。但 目前仍存在交通线路等级低路网容量严重不足各品在未来几年内将迎来新轮的市场盛世，其中有以下几 点原因 临汾市年城市规划中，以临汾市为市域中心侯马 市为市域次中心，以中部五个重点县市域中心和东西十个山区县城 及重点中心镇为增长极点。沿中部平川区的南同蒲铁路大运高速 公路侯月和侯西铁路侯禹和阳侯高速公路临长临吉高速 公路等交通干线形成士字型区域城镇发展级轴线，沿国道 洪永霍桃霍沁等公路形成区域城镇发展二级轴线。 市域基础设施规划 交通 临汾市现有机场座，国铁干线两条，国道三条，省道十三条， 已初步形成了以公路交通为主的公路铁路并举的对外交通体系。但 目前仍存在交通线路等级低路网容量严重不足各种方式衔接不良 管理混乱等问题，难以适应发展的需要。 铁路建设规划以增加东西向铁路为重点，改造提高侯西侯月 铁路干线等级。加强地方铁路建设，完成临汾台头乡宁的铁 路建设。新建侯马火车站，将侯马建设成为山西省南部物流中心。 大力改善临汾市市区与市域其它县市的联系，其间联系道路实现 级化。。
7、计量单位也不统。 有的县市是以立方来计价，有的则是以吨计价。根据目前市场般平 均价格每吨销售价格为元，开采成本及各项税收等，每吨成本 元，每吨净利润在元左右。 随着本地区要开工的重点工程如高速公路铁路的建设及当地基 础设施的建设，建筑用的石子将有较大的市场空间。预计整个建材市 场价格将持续稳定增长，短期内不会下滑。但石料市场价格存在着诸 多不稳定因素。如市场供需矛盾，产品多了，价格下滑。石料产品少 了，价格增长。因此，要密切关注市场价格动向，积极采取有效措施。 规避市场风险。 第三章厂址选择与环境分析 项目厂址选择 项目厂址位于临汾市尧都区平垣乡闫马庄村营庄组，行政区划 属尧都区平垣乡。有良好的交通条件，厂址选择合理，不受城镇发 展规划和功能区划的制约。由临汾市至平垣有级公路相通正在 修建中由平垣至矿区约，为简易公路，交通方便。详见 附图地理位置图 环境分析 地理位置 临汾市位于山西临汾盆地中南部，东临浮山翼城西傍乡宁 南毗曲沃侯马新降，北连临汾。地理座标为东径 北纬。东边有塔儿山属太岳山脉，西 边有姑射山属吕梁山脉，汾河纵贯县境中部，流程。 本项目建设地点位于位于尧都区平垣乡闫马庄村营庄组。建设 项目地理位置如图所示。 建设项目选址较为合理，但是企业应加强生态环境保护投资力 度，坚决执行环境保护三同时。 自然物理环境 地形地貌 临汾市东依塔儿山，西傍姑射山，中为汾河谷槽，山河之间构成 两旁略呈梯形的盆状地带。境内既有山区，又有盆地，而以盆地为主， 盆地分为基底。
8、相对沉降区和相对隆起区。根据地表形态组成物质等 条件，又分为基岩山区低山丘陵区黄土台区，洪积扇群区洪积 或洪冲积倾斜平原区，现代汾河河谷区。 地质构造 境内有古生界中生界新生界个地层。其古生界基岩，主要 出露于东西两山。西山为寒武系下统中统至奥陶系，东山为中奥陶 系至二迭系，并有燕山期火成岩。中生界盆地基底，出九原山汾阳 岭和贾岗代为奥陶系灰岩外，其余为石炭二迭西砂页岩，亦有燕山 期火成岩侵入体存在。新生界基底覆盖层，除柴庄隆起轴部有小面积 二迭系上石盒子组出露外，其余均为新生代黄土松散堆积。 临汾市盆地基底断裂构造十分发育。西侧北南走向罗云山断裂， 沿吕梁前缘的浪泉黄崖上北戌盘道尉村北西域等村，纵贯 襄汾县西陲东侧为延伸较长规模较大的东北向的塔儿山前断 裂，平顶山前断裂盆地基底有断裂尉村西北约处 目录 第章申报单位及项目概况 申报单位概况 项目概况 项目建设内容及规模 项目投资规模及资金筹措 项目申请报告编制依据 主要经济指标 结论 第二章项目建设背景及市场分析 项目建设背景 产品需求现状 项目优势 产品价格分析 第三章厂址选择与环境分析 项目厂址选择 环境分析 第四章建设规模及生产工艺 建设规模及产品规格 生产工艺 设备方案 土建工程方案 项目配套设施 第五章环境保护 编制依据 主要污染物 防治对策及要求 结论 第六章劳动安全及消防 职业安全 安全措施 工业卫生 消防 第七章节约能源 编制依据 概述 建筑节能 能源节约。
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