1、整个国家国际竞争力，具有十分重要意义。近年来，我国经济增长较快，我国每年新增商品销售总额约为万亿元，新增批发销售总额约为万亿元，新增货物进出口总额约为万亿元，新增货物周转量为万亿吨公里左右。未来十几年，我国仍将处于工业化和城市化双加速时期，经济发展仍将具有相当潜力，年以前我国经济仍将保持增长速度，批发销售总额商品购销总额货物周转量能保持左右增速，货物进出口能保持左右增速。但我国经济目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消耗型产业为主阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为其它经济发达国家制造加工者，实现经济效益较低，流通及物流领域增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这种以资源消耗和环境破坏为代价发展方式可以使我国迅速成长为世界经济大国，但不能使我国成为世界经济强国。我国亟需通过产业结构调整，实现产业升级和经济增长模式转型，为我国经济发展注入新活力，实现可持续发展。在我国已经成为世界制造业大国基础上，通过对流通和物流领域操作模式整合与更新，使其能力得到提升，加快由制造业大国向制造与加工流通物流相结合经济强国发展。推动我国流通与物流领域模式创新，以流通和物流产业促进其它产业发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效方法之。我国作为实体经济最发达国家之，将面临前所未有挑战，政府除了给予实体经济相应支持与扶持，帮助实体经济实现创新产品创新技术创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流，为实体经济提供生产交易体化服务支持，有效降低企业供应链成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势，实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成条块分割局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本居高不。
2、司中华商务网深圳市喜达康石油化工控股有限公司深圳市浪节能投资有限公司广东博鸿房地产集团筹广州南沙经济技术开发区太古房地产有限公司广州南沙经济技术开发区逸涛万国房地产有限公司广州南沙经济技术开发区逸涛雅苑房地产有限公司广州南沙鸿盛绿化工程有限公司广州市绿雅环保科技有限公司吴川市第四建筑工程公司福建省泉州市泉港逸涛房地产开发有限公司广东广阳投资有限公司广东广腾投资有限公司广东博鸿矿业投资有限公司广州澳琪商贸有限公司湛江博鸿投资有限公司江西博鸿投资有限公司广州市博汇信用担保有限公司广州市汇百源典当有限公司广州市益源贸易有限公司广州市南开商贸有限公司广州市凯伦物业管理有限公司广东博鸿矿业集团筹青海新宇矿业有限公司西藏正荣矿业有限公司等数十家企业。博澳鸿基确立了体两翼战略发展规划，形成以中国式物流与采购体化创新工程为龙头，以矿产资源投资开发与经营基础设施投资建设与经营为两翼，以能源节能房地产金融健康等多种经营为辅业产业战略。中物联集团有限公司中物联集团有限公司，是面向流通物流领域提供供应链综合服务多元化企业集团，总部设在北京核心区金地中心。集团着眼于二十世纪新经济发展需要，以服务企业，振兴民族经济为己任，通过打造中国式物流与采购体化创新工程，全面整合信息流商流物流和资金流，缩短流通环节建立标准认证，从而大幅降低商品流通成本，提升企业在国际上生存力发展力和竞争力，实现经济强国梦想。中物联集团与清华大学北京大学国务院发展研究中心国家发展改革委产业发展研究所国家发展改革委综合运输研究所中国物流与采购联合会物流规划研究院中国社会科学院城市与环境中心等批国内知名科研院所联合，从理论体系上充分科学论证后，启动了中国式物流与采购体化创新工程。针对目前流通与。
3、起个全新高效可靠商品流通体系，帮助企业做大做强，最终实现物通天下。中国式物流与采购体化创新工程定义通过构建大经济区域重点城市和地区经济中心等多级综合性流通网络，开发并营运以大型电子商务为主体功能强大信息平台，建立完善营销服务与保障体系，打造套覆盖全国面向全球三网合基地网空网陆网四流联动商流物流信息流资金流„标准认证，物通天下‟立体式多层级新型流通系统。中国式物流与采购体化创新工程总体规划目标创造交易机会降低交易成本促成交易实现，增加社会财富。载体空网陆网基地网。空网由中央处理系统和中国物流与采购联盟网中华商务网等组成，实现网上采购交易仓储运输配送交货网上结算支付运营管理系统和业务处理系统。基地由大流通级枢纽个二级枢纽多个三级枢纽以及众多深入城乡网络节点构成地面实体基地网络体系。陆网由个区域公司个二级公司多个三级公司上万名营销代表组成业务营运及管理网络体系。中国式物流与采购体化创新工程特点大流通衔接城乡，沟通中外，实现国际国内二个市场无缝对接。多平台通过展销交易加工服务多个平台高效链接，实现叠加和几何放大效应。立体化通过电子商务与营销保障服务网和流通实体融合，实现流通立体化。高成效提供体化和站式服务。加快商品流通速度，提高流通效率。全方位为企业提供流通采购交易全面解决方案，盘活物流资产，实现资源共享。四可行性研究报告编制依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲我国经济目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消耗型产业为主阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为其它经济发达国家制造加工者，实现经济效益较低，流通及物流领域增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这种以资源消耗和环境破坏为代价发展方式可以使我。
4、月发布了关于加快我国流通领域现代物流发展指导意见，提出积极开展包括物流示范城市物流示范园区物流示范企业和物流示范技术在内不同层次流通领域现代物流示范工程。物流业是服务业中唯得到国家产业振兴计划支持行业，其原因主要在于物流业对其他产业调整具有服务和支持作用。方面，可以促进制造业和商贸业优化内部分工专注核心业务降低物流费用，提高这些产业竞争力，增强其应对国际金融危机能力另方面，也是国民经济持续快速发展，以及贯彻落实可续发展观和构建社会主义和谐社会必要保证。年月，国务院将物流业纳入国家产业振兴计划，并印发了物流业调整和振兴规划。随着该规划贯彻落实，中国物流业整体发展水平将有望得到较大提升，其对整个国民经济运行基础性支撑作用也将得到进步发挥。根据规划内容，国家将从扩大物流市场需求大力推进物流服务社会化和专业化加快物流企业兼并重组，以及加强物流基础设施建设提高物流方位为企业提供流通采购交易全面解决方案，盘活物流资产，实现资源共享。四可行性研究报告编制依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要物流业调整和振兴规划山东省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中共山东省委山东省人民政府关于进步促进服务业发展若干意见山东省现代物流业振兴发展规划年济宁市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要济宁市城市总体规划年济宁市现代物流业十五发展规划建设项目经济评价方法与参数第三版投资项目可行性研究指南试用版建设单位提供相关资料五项目提出过程和理由项目提出过程现代物流业，是现代服务业重要分支，是产业与行业之间联系重要纽带，是各个产业行业与国内外市场相连重要载体。物流业调整振兴创新与发展，能够形成产业结构调整和振兴，对于促内需保增长扩大就业提升各产业与行业乃。
5、下，难以满足制造业需要。在国际流通与物流渠道建设上远远落后，中国制造销往国际市场产品基本上都依赖国外企业流通与物流渠道，形成了我们负责制造，别人负责分销格局，市场基本掌握在别人手里，我们缺乏市场主导权。我国需要种创新流通模式，为我国企业提供供应链流通环节体化服务，使企业在流通过程中实现次交易，次运输，次交付，次结算，有效降低企业商品流通过程中交易成本物流成本和资金成本。在开拓国际市场上，要构建流通与物流渠道，为中国商品在国际市场分销提供全面服务。为此，中博鸿城镇开发股份有限公司为适应黄淮海沿海区域市场商贸流通需求，适时抓住机遇，拟投资建设以产供销为资源，集大型综合商贸物流体化交易平台黄淮海环球商贸物流城项目。项目建成后，辐射并服务于黄淮海经济圈山东半岛经济圈长三角经济圈中原经济圈，具有非常好经济社会效益。项目提出理由符合国家相关政策要求目前，我国流通领域现代物流获得了定发展。但是，由于长期缺乏资金投入和相关政策支持，物流领域发展仍处于较低发展水平，已经成为力，确立全球竞争优势，实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成条块分割局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本居高不下，难以满足制造业需要。在国际流通与物流渠道建设上远远落后，中国制造销往国际市场产品基本上都依赖国外企业流通与物流渠道，形成了我们负责制造，别人负责分销格局，市场基本掌握在别人手里，我们缺乏市场主导权。我国需要种创新流通模式，为我国企业提供供应链流通环节体化服务，使企业在流通过程中实现次交易，次运输，次交付，次结算，有效降低企业商品流通过程中交易成本物流成本和资金成本。在开拓国际市场上，要构建流通与物流渠道，为中国商品在国际市场分销提供全面服务。。
6、整个国家国际竞争力，具有十分重要意义。近年来，我国经济增长较快，我国每年新增商品销售总额约为万亿元，新增批发销售总额约为万亿元，新增货物进出口总额约为万亿元，新增货物周转量为万亿吨公里左右。未来十几年，我国仍将处于工业化和城市化双加速时期，经济发展仍将具有相当潜力，年以前我国经济仍将保持增长速度，批发销售总额商品购销总额货物周转量能保持左右增速，货物进出口能保持左右增速。但我国经济目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消耗型产业为主阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为其它经济发达国家制造加工者，实现经济效益较低，流通及物流领域增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这种以资源消耗和环境破坏为代价发展方式可以使我国迅速成长为世界经济大国，但不能使我国成为世界经济强国。我国亟需通过产业结构调整，实现产业升级和经济增长模式转型，为我国经济发展注入新活力，实现可持续发展。在我国已经成为世界制造业大国基础上，通过对流通和物流领域操作模式整合与更新，使其能力得到提升，加快由制造业大国向制造与加工流通物流相结合经济强国发展。推动我国流通与物流领域模式创新，以流通和物流产业促进其它产业发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效方法之。我国作为实体经济最发达国家之，将面临前所未有挑战，政府除了给予实体经济相应支持与扶持，帮助实体经济实现创新产品创新技术创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流，为实体经济提供生产交易体化服务支持，有效降低企业供应链成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势，实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成条块分割局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本居高不。
7、此，中博鸿城镇开发股份有限公司为适应黄淮海沿海区域市场商贸流通需求，适时抓住机遇，拟投资建设以产供销为资源，集大型综合商贸物流体化交易平台黄淮海环球商贸物流城项目。项目建成后，辐射并服务于黄淮海经济圈山东半岛经济圈长三角经济圈中原经济圈，具有非常好经济社会效益。项目提出理由符合国家相关政策要求目前，我国流通领域现代物流获得了定发展。但是，由于长期缺乏资金投入和相关政策支持，物流领域发展仍处于较低发展水平，已经成为制约我国流通现代化颈瓶。因此，加快我国流通领域现代物流发展，提高流通效率，降低流通成本，促进城乡和地区间商品流通，更好地发展现代流通业在国民经济社会发展中先总论第节项目背景项目名称黄淮海环球商贸物流城二承办单位中博鸿城镇开发股份有限公司三承办单位概况承办单位概况中博鸿城镇开发股份有限公司成立于年月。公司注册地址位于山东济宁任城区南张镇政府办公楼室，目前办公地点位于山东省济宁市任城区洸河路号天工大厦二楼。产业布局不合理，资源浪费严重，孤岛效应突出等现象，以自建和合作方式，统筹规划建设和整合全国七大经济区域物流基础设施。为此，中物联集团积极与国内知名科研教育机构紧密合作培养物流高级人才以建立人才优势与电视台报纸杂志网站等多家媒体合作建立宣传优势与国内知名保险公司合作建立保障优势与工商认证质检银行等机构合作以建立信用优势与当地政府和海关合作以建立进出口贸易口岸优势，全力以赴构建全国综合流通与物流体系，让中国优秀产品走向世界，让世界优秀产品进入中国。中物联集团有限公司，依托强大资本优势和资源优势，规划用十年左右时间，全面完成中国式物流与采购体化创新工程并使全社会受益。工程实施过程本着科学发展观，分三个阶段，梯次发展稳步推进，逐步建立。
8、起个全新高效可靠商品流通体系，帮助企业做大做强，最终实现物通天下。中国式物流与采购体化创新工程定义通过构建大经济区域重点城市和地区经济中心等多级综合性流通网络，开发并营运以大型电子商务为主体功能强大信息平台，建立完善营销服务与保障体系，打造套覆盖全国面向全球三网合基地网空网陆网四流联动商流物流信息流资金流„标准认证，物通天下‟立体式多层级新型流通系统。中国式物流与采购体化创新工程总体规划目标创造交易机会降低交易成本促成交易实现，增加社会财富。载体空网陆网基地网。空网由中央处理系统和中国物流与采购联盟网中华商务网等组成，实现网上采购交易仓储运输配送交货网上结算支付运营管理系统和业务处理系统。基地由大流通级枢纽个二级枢纽多个三级枢纽以及众多深入城乡网络节点构成地面实体基地网络体系。陆网由个区域公司个二级公司多个三级公司上万名营销代表组成业务营运及管理网络体系。中国式物流与采购体化创新工程特点大流通衔接城乡，沟通中外，实现国际国内二个市场无缝对接。多平台通过展销交易加工服务多个平台高效链接，实现叠加和几何放大效应。立体化通过电子商务与营销保障服务网和流通实体融合，实现流通立体化。高成效提供体化和站式服务。加快商品流通速度，提高流通效率。全方位为企业提供流通采购交易全面解决方案，盘活物流资产，实现资源共享。四可行性研究报告编制依据中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲我国经济目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消耗型产业为主阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为其它经济发达国家制造加工者，实现经济效益较低，流通及物流领域增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这种以资源消耗和环境破坏为代价发展方式可以使我。
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（新增项目）济宁黄淮海环球商贸城项目可行性方案（项目计划书）
