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【毕业设计】洗涤剂瓶弹簧固定管注塑模具毕业设计说明书 【毕业设计】洗涤剂瓶弹簧固定管注塑模具毕业设计说明书

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1、度存有密切关系。生产上经常采用的模具温中北大学分校毕业设计第页共页度,约为,在这种情况下,不仅有利于结晶,而且又有利于大分子的松弛,从而减少分子的定向作用,并可以降低内应力。如模温过低,冷却速度太快,浇口过早冷凝,不仅结晶度低,密度小,而且制品内应力较大,甚至引起冲模不满和制件缺料的现象。冷却速度不仅影响结晶度,还影响晶体结构。急冷时呈蝶状液晶结构,缓冷时呈球晶结构。晶体结构不同则制件的物理力学性能性能也有将各异。此外,由于聚丙烯的玻璃化温度低于室温,当制件在室温下存放时常发生后收缩现象,其原因是聚丙烯在这段时间内仍在结晶。后收缩量随塑件厚度而定,越厚的,后收缩率越大。后收缩总量的约在制品脱模后内完成,剩余约发生在随后的天内,所以制件在脱模后基本可以定型。成型时,缩短注射和保压时间,提高注射和模具温度都可减小后收缩率。对尺寸稳定性要求较高的制件,应进行热处理。聚丙烯塑料主要性能质轻,可浮于水中高结晶度,耐磨性好,优于,高温冲击性好,硬度低于突出的延伸性和抗疲劳性能聚丙烯注塑工艺要点加工前般不需干燥染色性较差,色粉在料中扩散不够均匀般需加入扩散油白磺油,大胶件尤明显成型收缩率大,尺寸不稳定,胶件易变形缩水,采用提高注射压力及注射速度,减少层间剪切力使成型收缩率降低流动性很好,注射压力大时易出现译文注塑模快速原型制造传统制造业的战略是规模效益第,二十世纪八十年代提出价格和质量第,九十年代以来,已发展为市场响应第。在制造业日趋国际化的状况下,缩短产品开发周期和减少开发新产品投资风险,成为企业赖以生存的关键。近年来,制造业市场的制造战略重点正在发生从成本与质量到时间与响应的重大转。

2、,模具的零部件应具有通用性和互换性,以方便维修其四,对于有仿腐要求的零件应选用具有防腐性能的材料或采取防腐措施,如镀铬,镀镍等。应尽量降低成本,降低成本,增加效益是每个企业孜孜以求的目标。同时,塑件的设计的原则应本着形状力求简单造型优美更具使用要求选择材料考虑模具的工艺性。中北大学分校毕业设计第页共页中北大学分校毕业设计第页共页第节塑件的结构及其材料的选用塑件的结构分析此塑件的作用是装栽弹簧,使喷雾器在用手力将溶剂喷出后,通过其中的弹簧势能回复来准备下次的喷雾。在喷雾的循环过程中,弹簧固定筒在纵向要受到弹簧力的作用。针中北大学分校毕业设计第页共页对受力筒的情况本塑件采用了多处加强阱的塑件结构。在选用塑料时就应该考虑其拉伸强度。塑件的凸缘在装配过程中夹在瓶口和螺纹盖的中间,使其固定不可以谁便晃动。同时由凸缘承受弹簧所产生的力。塑件的小端有斜孔后的直小孔,斜孔是为在装配过程中方便于小塑料管的深入装配,而直管部分是用于为装配好有个好的配合,让整个瓶体优化。由软件分析出塑料制件的相关数据为实体单位为质量体积边界框质心图塑件立体图图塑件立体图刨视图塑件尺寸图中北大学分校毕业设计第页共页惯性矩惯性积旋转半径主力矩与质心的方向沿沿沿塑件材料的选用注射塑料制品的选材要求主要取决于使用要求,为达到均衡选材还需考虑材料的注射工艺性和模具的结构工艺性。在此基础上经济社会中产品成本也是必须考虑的重要环节。在使用力学性能外观要求等各个方面满足要求的前提下,就要选用成本最低的材料,这也是市场竞争的产物和竞争的条件和基础。塑料价格及大体性能由中国化工信息周刊日期的价格可以看出低价位的在元左右低价位的在。

3、喷射到母模的表面,形成模具型腔表面,充填背衬复合材料,制作锌铝合金软模具。金属喷涂制模法以样模为标准,模具型腔尺寸几何精度完全取决于样模,型腔表面及其精细花纹次同时形成,故制模速度快,制造周期短,模具寿命长,成本低,仅为数控法加工钢模的。模具表面光洁度好,工艺简单,设备要求低,比较适合于注射成型模压铸模板料压延模的快速制造。金属喷涂制模法工序金属喷涂制模的工序大致可分为五个步骤模型准备模型可由许多材料制成,包括塑料石膏橡胶木材等。首先建立三维模型,然后对其进行分层切片,并由快速成型机制作出样模。模型准备中最重要的是清理模型表面和涂抹脱模剂。金属喷涂模型脱模剂干燥后,选择最佳的喷涂参数,即可开始在模具上喷涂金属,喷涂时应保证使喷枪连续运动,防止涂层过热变形,涂层厚度般可控制在。制作模具框架如果模具在工作中要受到内压力或模具必须安装在成型机上工作,模具必须有骨架结构且制成的骨架应带有填料。浇注模具的填充材料应使填充材料具有较高的热导率和较低的凝固收缩率以及较高的抗压强度和耐磨性能。般选择的填充材料为环氧树脂与铝粉铝颗粒等金属粉末的混合物。脱模及模具型腔表面抛光处理脱模后要把残留在金属涂层表面的脱模剂清洗干净,然后再根据不同的需要,对模具进行抛光等后期制作。组装试模喷涂设备与喷涂材料金属电弧喷涂工作系统般由喷涂电源送丝机构喷枪和压缩气体等系统组成。型电弧喷涂设备工作稳定可靠,使用维护方便,能胜任繁重的喷涂工作,其基本参数为电源电压额定输入容量额定电流中北大学分校毕业设计第页共页压缩空气使用压力压缩空气消耗量送丝速度用于电弧喷涂制模的材料,在满足低熔点低收缩率的情况下,应尽可能具。

4、元左右低价位的在元左右低价位的在元左右低价位的在元左右由成本方面考虑具有价格优势,同时在材料中的拉伸强度是较高的。综合考虑原料选用是较为合适的。强度性能校核此件主要受力为弹簧所导致的拉伸受力,为瞬时载荷。其拉伸强度为拉伸摸量负载塑件的载荷定为则塑件厚度要求为中北大学分校毕业设计第页共页由此可以得出塑件选用材料壁厚完全能够承受的力,符合强度要求。聚丙烯的性能及特点聚丙烯的基本性能表基本性能密度电性能体积电阻率收缩率介电常数熔点击穿电压热变形温度工艺参数模具温度力学性能拉伸强度喷嘴温度拉伸弹性模量中段温度弯曲强度后段温度弯曲强度模量注射压力压缩强度塑化形式螺杆式,注塞式缺口冲击强度喷嘴形式通用式硬度聚丙烯塑料的注射成型特点聚丙烯为结晶性高聚物,吸水率很低,约为注射时般不需要干燥,必要时可在下干燥。聚丙烯的熔点为,分解温度为,所以成型温度范围较宽,约为,其最大结晶速度的温度为。注射成型用的聚丙烯的熔融指数为,熔体流动性较好,在注塞式或螺杆式中都能顺利成型。般料筒温度控制在,喷嘴温度可比料筒温度低。当生产薄壁制品时,料筒温度可提高到生产壁厚产品时,为了防止熔料在料筒内停留时间过长而分解,料筒温度应适当降低至,料筒温度过低,大分子定向程度增加,制品容易产生翘曲变形。聚丙烯熔体的流变特性是黏度对剪切速率的依赖性比温度的依赖性大。因此,在注射冲模时,通过提高注射压力或注射速度来增大熔体的流动性比通过提高温度有利。般注射压力控制在注塞式注射压力偏高,螺杆式注射压力偏低聚丙烯的结晶能力较强,提高模具温度将有助于制件结晶度的增加,甚至能够提前脱模。基于同理由,制件性能应与模具。

5、。快速将多样化的产品推向市场是制造商把握市场先机而求生存的重要保障,快速响应制造已成为国际研究的热点,应运而生的快速成形快速制模快速制造技术为企业提高竞争力提供了种先进的手段。该技术是基于材料累加成形的种高新制造技术,被认为是世纪制造领域的次革命性突破,可制造注塑模压铸模冲压模等各类精密复杂模具,目前已广范应用于汽车航空航天船舶家电工业设计医疗建筑工艺品制作以及儿童玩具等领域,并且随着这技术本身的不断发展和完善,其应用范围将不断拓广。在汽车家电制造业中,模具成形零件占到了制造工时的。模具制造是制约我国汽车家电轻工等行业发展的瓶颈和关键,随着快速成型软硬件设备与快速成型材料的不断发展和完善,快速原型件的强度和精度得到不断的提高,快速成型技术已经逐渐地深入到快速模具制造领域,基于快速成型方法制造各类简易经济快速模具已成为应用的热点问题。中北大学分校毕业设计第页共页模具快速制造虽然快速成形技术问世时间不长,但由于它对制造业带来的巨大效益使得这技术的应用日益广泛,特别是给模具的设计与制造带来了次飞跃。快速原型技术可精确制作模具的型心和型腔,也可直接用于注射过程制作塑料样件,以便发现和纠正出现的。由于快速原型制造这新技术的应用,使模具的设计与制造逐步趋向于数字化快速化,使模具制造在缩短周期,降低成本的进程中,大大前进了步。快速制模技术大都是依据快速成型制作的实体模型即样模母模采用拷贝方式如金属喷涂电镀复合材料浇注精铸等来快速制造模具主要工作零件凸凹模或模腔模芯的,其制造周期般为传统的数控切削方法的,而成本却仅为其。根据模具材料生产成本原型的材料生产批量模具的精度要求已开发出多种多样。

6、度存有密切关系。生产上经常采用的模具温中北大学分校毕业设计第页共页度,约为,在这种情况下,不仅有利于结晶,而且又有利于大分子的松弛,从而减少分子的定向作用,并可以降低内应力。如模温过低,冷却速度太快,浇口过早冷凝,不仅结晶度低,密度小,而且制品内应力较大,甚至引起冲模不满和制件缺料的现象。冷却速度不仅影响结晶度,还影响晶体结构。急冷时呈蝶状液晶结构,缓冷时呈球晶结构。晶体结构不同则制件的物理力学性能性能也有将各异。此外,由于聚丙烯的玻璃化温度低于室温,当制件在室温下存放时常发生后收缩现象,其原因是聚丙烯在这段时间内仍在结晶。后收缩量随塑件厚度而定,越厚的,后收缩率越大。后收缩总量的约在制品脱模后内完成,剩余约发生在随后的天内,所以制件在脱模后基本可以定型。成型时,缩短注射和保压时间,提高注射和模具温度都可减小后收缩率。对尺寸稳定性要求较高的制件,应进行热处理。聚丙烯塑料主要性能质轻,可浮于水中高结晶度,耐磨性好,优于,高温冲击性好,硬度低于突出的延伸性和抗疲劳性能聚丙烯注塑工艺要点加工前般不需干燥染色性较差,色粉在料中扩散不够均匀般需加入扩散油白磺油,大胶件尤明显成型收缩率大,尺寸不稳定,胶件易变形缩水,采用提高注射压力及注射速度,减少层间剪切力使成型收缩率降低流动性很好,注射压力大时易出现译文注塑模快速原型制造传统制造业的战略是规模效益第,二十世纪八十年代提出价格和质量第,九十年代以来,已发展为市场响应第。在制造业日趋国际化的状况下,缩短产品开发周期和减少开发新产品投资风险,成为企业赖以生存的关键。近年来,制造业市场的制造战略重点正在发生从成本与质量到时间与响应的重大转。

7、的工艺方法。目前的快速制模方法大致有间接制模法和直接制模法,基于快速制造模具的方法多为间接制模法。依据材质不同,间接制模法生产出来的模具有软模桥模和硬模。软模通常指的是硅橡胶模具。用或等技术制作的原型,再翻成硅橡胶模具后,向模中灌注双组份的聚氨酯,固化后即得到所需的零件。桥模通常指的是可直接进行注塑生产的环氧树脂模具。采用环氧树脂模具与传统注塑模具相比,成本只有传统方法的几分之,生产周期也大大减少。模具寿命不及钢模,但比硅胶模高,可达件,可满足中小批量生产的需要。硬模通常指的就是钢质模具,即用间接方式制造金属模具和用快速成形直接加工金属模具。快速制模技术制模周期短工艺简单易于推广制模成本低精度和寿命能满足种特定的功能需要,综合经济效益良好,是种快捷方便实用的模具制造技术,特别适用于新产品开发试制工艺验证和功能验证以及多品种小批量生产。企业间的竞争日益加剧,产品开发周期要求越来越短,为快速制模技术提供了发展机遇和发展空间。随着工业化生产的发展,快速制模技术越来越受到产品开发商和模具界广泛重视,对其研究正方兴未艾,新的技术成果不断涌现,呈现出生机勃勃的发展趋势,有着强大的生命力。二注塑模快速制造技术金属喷涂制模法金属喷涂制模法简介金属喷涂制模法是将快速原型与热喷涂快速凝固等方法相结合的间接制模法,其工艺是将熔融或半熔融的金属颗粒喷射到通过或方法制造的原型上,生成金属薄层,然后补强背衬并除去原型后得到模具产品。目前有两种形式,即雾化喷射法快速凝固工艺喷涂法。当模具要求的寿命在件以下时,般采中北大学分校毕业设计第页共页用以原型作母模,将低熔点的熔化金属如锌铝合金充分雾化后以定的速。

8、喷射到母模的表面,形成模具型腔表面,充填背衬复合材料,制作锌铝合金软模具。金属喷涂制模法以样模为标准,模具型腔尺寸几何精度完全取决于样模,型腔表面及其精细花纹次同时形成,故制模速度快,制造周期短,模具寿命长,成本低,仅为数控法加工钢模的。模具表面光洁度好,工艺简单,设备要求低,比较适合于注射成型模压铸模板料压延模的快速制造。金属喷涂制模法工序金属喷涂制模的工序大致可分为五个步骤模型准备模型可由许多材料制成,包括塑料石膏橡胶木材等。首先建立三维模型,然后对其进行分层切片,并由快速成型机制作出样模。模型准备中最重要的是清理模型表面和涂抹脱模剂。金属喷涂模型脱模剂干燥后,选择最佳的喷涂参数,即可开始在模具上喷涂金属,喷涂时应保证使喷枪连续运动,防止涂层过热变形,涂层厚度般可控制在。制作模具框架如果模具在工作中要受到内压力或模具必须安装在成型机上工作,模具必须有骨架结构且制成的骨架应带有填料。浇注模具的填充材料应使填充材料具有较高的热导率和较低的凝固收缩率以及较高的抗压强度和耐磨性能。般选择的填充材料为环氧树脂与铝粉铝颗粒等金属粉末的混合物。脱模及模具型腔表面抛光处理脱模后要把残留在金属涂层表面的脱模剂清洗干净,然后再根据不同的需要,对模具进行抛光等后期制作。组装试模喷涂设备与喷涂材料金属电弧喷涂工作系统般由喷涂电源送丝机构喷枪和压缩气体等系统组成。型电弧喷涂设备工作稳定可靠,使用维护方便,能胜任繁重的喷涂工作,其基本参数为电源电压额定输入容量额定电流中北大学分校毕业设计第页共页压缩空气使用压力压缩空气消耗量送丝速度用于电弧喷涂制模的材料,在满足低熔点低收缩率的情况下,应尽可能具。

参考资料:

[1]【毕业设计】汽车清洗机械操作臂设计说明书(第29页,发表于2022-06-24 20:47)

[2]【毕业设计】汽车液压式主动悬架系统毕业设计说明书(第51页,发表于2022-06-24 20:47)

[3]【毕业设计】汽车泊车辅助系统毕业设计说明书(第49页,发表于2022-06-24 20:47)

[4]【毕业设计】汽车污染途径及控制措(第13页,发表于2022-06-24 20:47)

[5]【毕业设计】汽车模具高速切削工艺参数数据库系统的设计(第17页,发表于2022-06-24 20:47)

[6]【毕业设计】汽车模具高速切削工艺参数数据库系统毕业设计说明书(第25页,发表于2022-06-24 20:47)

[7]【毕业设计】汽车检测与维修论文(第16页,发表于2022-06-24 20:47)

[8]【毕业设计】汽车检测与维修03(第12页,发表于2022-06-24 20:47)

[9]【毕业设计】汽车检测与维修(第14页,发表于2022-06-24 20:47)

[10]【毕业设计】汽车检测与维修(独立本科段)论文(第32页,发表于2022-06-24 20:47)

[11]【毕业设计】汽车来煤、卸料、输料系统设计方案(第41页,发表于2022-06-24 20:47)

[12]【毕业设计】汽车机械增压器毕业设计说明书(第36页,发表于2022-06-24 20:47)

[13]【毕业设计】汽车曲柄连杆机构毕业设计说明书(第75页,发表于2022-06-24 20:47)

[14]【毕业设计】汽车智能防盗防撞报警系统的设计(第66页,发表于2022-06-24 20:47)

[15]【毕业设计】汽车无级变速器技术和应用的发展综述(第6页,发表于2022-06-24 20:47)

[16]【毕业设计】汽车方向盘逆向工程的数字化设计论文(第46页,发表于2022-06-24 20:47)

[17]【毕业设计】汽车方向盘注塑模具毕业设计说明书(第21页,发表于2022-06-24 20:47)

[18]【毕业设计】汽车整体式驱动桥毕业设计说明书(第63页,发表于2022-06-24 20:47)

[19]【毕业设计】汽车故障案例分析(第9页,发表于2022-06-24 20:47)

[20]【毕业设计】汽车排放污染控制系统的检测、诊断及维护(第27页,发表于2022-06-24 20:47)

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