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《（全日制本科毕设）外壳塑料成型工艺及注塑模具设计（全套图纸CAD哟）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....“有项目情况”下，原有相关道路客车正常交通量自然数，辆日，“有项目情况”下，原有相关道路客车总交通量自然数，辆日减少交通事故损失效益计算公式为式中拟建项目减少交通事故效益元原有相关道路减少交通事故效益元计算公式为，式中，“基准情况”下......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以较小表面积达到节能目。第十章项目组织与管理项目建设组织与管理实施原则与步骤项目实施首先应符合相关建设审批要求，同时要积极创造条件，保证各项建设费用落实。二成立公司下属项目部，负责项目实施组织协调和管理等各项工作。三设项目经理，作为项目法人及用户代表。项目实施进程中决策指挥执行以及对外谈判与联络等均由项目经理负责......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....建筑结构厂房等建筑物耐火等级二级，各建筑物内疏散通道间距小于，并在醒目位置设有防火安全标志。消防设施场区内设有消防管网及消防贮水池，水压，按同时火灾次数次计，火灾延续时间为小时，室外消防水量为，室内消防水量为，消防用水总量为。消防管网设有室外消火栓多套，并按规范设置相应消防栓干粉灭火器等室内消防设施，可满足消防要求......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....本项目建成通车后产生国民经济效益见下表。国民经济评价指标按方法与参数规定，国民经济评价采用效益费用比净现值内部收益率和投资回流量较大场所，且部分交易商品属易燃易爆危险品，因此，本项目应属重点消防单位，必须按相关规范进行消防设计与消防设施建设，并加强消防管理。消防措施总图各建筑物间距均大于，道路呈环状，主干道为，副道为......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....并成立消防救援组织，制定消防紧急预案。项目所在地距离大荔县中心城区约，可以借助大荔县消防队作为项目消防应急救援力量。节能设计依据中华人民共和国节约能源法国家标准综合能耗计算通则。设计原则根据国家有关能源政策和法规，因地制宜选择能源种类品种与质量。充分挖掘潜力，结合企业具体情况，尽可能做到能源综合利用。指标本项目用电万度年......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....采用建设部门推荐建筑照明节能技术和材料，选用效率高配光合理灯具及绿色照明设施厂区路灯，拟选用太阳能庭院灯。本项目采用节能变压器，符合国家变压器节电标准。大型用电设备和常态运转设备采用变频控制技术，尽可能减少无功损耗。采用新型节能墙体和屋面隔热保温材料采用节能门窗，选用断热铝合金框料，中空玻璃保温节能。建筑设计在满足功能需求基础上，尽可能采用简洁几何造型......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....折标煤吨本项目用煤吨年，折标煤吨项目综合能耗吨标准煤年。节能措施项目所选择生产设备，均为具有国内先进水平节能型设备，动力设备均选用自动变频控制，符合节能要求。配电室安装低压电容补偿器，提高功率因数。所有设备均采用国家规定节能产品，选用性能稳定可靠，操作和维修保养简便，耗能低先进设备，设备装机容量配备合理。完善水电汽等各级计量仪表......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....拟建项目单位事故平均经济损失费元次，“基准情况”下，原有相关道路在正常交通量条件下事故率次亿车公里“有项目情况”下，拟建项目在总交通量条件下事故率次亿车公里计算公式为式中，“有项目情况”下，原有相关道路单位事故平均经济损失费元次，“有项目情况”下，原有相关道路在总交通量条件下事故率次亿车公里国民经济效益计算......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....拟建项目在总交通量条件下各种车型客车加权平均行使速度公里小时“有项目情况”下，拟建项目客车正常交通量自然数，辆日“有项目情况”下，拟建项目客车总交通量自然数，辆日计算公式为，式中，“基准情况”下，原有相关道路在正常交通量条件下各种车型客车加权平均行使速度公里小时，“有项目情况”下......”。