1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....查得寿命系数.查得安全系数,故满足齿根弯曲疲劳强度。校核齿面接触疲劳强度式中各参数值同前。齿数比。弹性系数节点区域系数重合度系数螺旋角系数许用接触应力可由算得。查得接触疲劳极限应为寿命系数,查得安全系数,故满足齿面接触疲劳强度。同理低速级齿轮的计算得到齿数比中心距经校核齿轮满足弯曲强度和接触强度。.滚动轴承的选择及校核计算由条件知,轴承的预计寿命对高速轴上滚动轴承的选择及核计算高速轴滚动轴承的选用深沟球轴承,如图所示图对轴承进行受力分析计算轴承在齿轮传送系统工作时,只受到径向反力,而高手轴径向反力和圆周力均作用其上,径向反力的合力即为轴承所受到的径向力。径向力作用时由径向力.受力如下图所示图轴承受力示意图,.圆周力作用时,受力如图所示图轴承圆周力示意图则作用于轴承的反力分别为由轴承只受到径向载荷作用......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....工程力学。清华大学出版社.周明衡主编。减速器运用手册。化学工业出版社.成大先主编。机械设计手册。化学工业出版社.王连明,宋宝玉主编。机械设计课程设计.机械设计手册第版第册。.王中发主编。实用机械设计。北京理工大学出版社。.机械设计编委会编著。机械设计手册新版第二卷.运输机械设计选用手册编辑委员会编。运输机械设计选用手册.朱龙根主编。简明机械零件设计手册。机械工业出版社.成大先主编。机械设计图册。第卷。化学工业出版社.朱理主编。机械原理。高等教育出版社。.任伯淼,余诚主编。机械式立体停车库。海洋出版社全册附录目前,立体车库主要有以下几种形式升降横移式垂直循环式简易升降式垂直升降式平面移动式巷道堆垛式等。.升降横移式特点有效利用空间,提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“......,代入上式得由查表可知,故,符合强度要求。本章小结本章对总传动比以及各级传动比的计算,并把计算所得结果应用到了带传动与齿轮传动的尺寸设计与校核计算中,从而确定了带轮尺寸包角带的根数与校核计算。并且在齿轮传送中也对齿轮模数传动尺寸等进行了设计与计算。还有轴承的选择与校核,轴的选择与校核,整体上符合机械设计的步骤,能够简明的表示出设计与计算的过程。结论立体停车必将是解决我国大中城市住宅小区停车的重要途径之。汽车作为现代化的交通工具,近年来正在以年均超过的消费速度增长,年我国基本型乘用车轿车销售.万辆,比年增长但是停车场所停车设备和停车措施的建设却相对滞后,中国重机协会停车设备工作委员会提供的数据显示,目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比约为,停车位的满足率只有左右......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....•求合成弯矩图图.•••求轴传递的转矩图.•求危险截面的当量弯矩图截面最危险,其当量弯矩为轴的扭切应力是脉动循环变应力,取折合系数,代入上式得.•计算危险截面处轴的直径轴的材料选用调质处理,由机械设计基础第五版表查得,表查得,则由于轴做成齿轮轴,齿根圆直径。因,故轴的设计尺寸符合要求。转度最低的平板车驱动轴的轴的尺寸校核.齿根圆直径。因,故轴的设计尺寸符合要求。由变速器结构布置考虑到加工和装配而确定的轴的尺寸,般来说强度是足够的,仅对其危险断面进行验算即可。对于本设计的变速器来说,在设计的过程中,轴的强度和刚度都留有定的余量,所以,在进行校核时只需要校核最低速轴即可.此中情况下,轴的扭矩强度条件公式为式中扭转切应力,轴所受的扭矩,•轴的抗扭截面系数,轴传递的功率,计算截面处轴的直径,许用扭转切应力,......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....传统的停车方式不能解决小区内的停车难问题。参照国外先进的经验,除了加强管理制定政策等软件方面的问题外,在停车设施即硬件方面,应采用机械式立体车库。机械式立体车库由于具有占地面积小停放车辆多安全操作简便机动灵活等诸多特别适合住宅小区的优点,所以它是解决住宅小区停车问题的重要途径之。电梯式立体车库在解决大中城市住宅小区内停车难问题的同时,可以改善和提高人们对于立体车库的认识,促进我国汽车产业和停车产业的健康发展。由于电梯式立体车库的造价低,加上住宅小区内日益严峻的停车形势,使电梯式立体车库在不久的将来率先并大规模进入小区成为可能。作为立体车库的种,当它的作用和优势实实在在地发挥呈现在人们面前的时候,人们对于立体车库也就不会再陌生和不接受......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....通过这次毕业设计我的专业知识得到了很大程度的提高,也增加了自己独立创新的能力以及独立的设计能力。无论在实习工作的进展和论文的撰写上,沈永亮老师都给予我热忱的关心,悉心的指导。他严谨的治学态度,渊博的知识,对事业兢兢业业,不断进取的精神,为我今后的生活及工作树立了榜样。我的点滴进步无不凝结着导师的心血。报告论文在撰写过程中,还得到了汽车系其他老师的支持和帮助,在此向他们表示感谢。向所有曾经帮助,支持过我的老师,同学,朋友均致以最衷心的感谢!由于本人设计水平有限,在设计中出现的错误与不妥之处,请老师给予指正和谅解。参考文献.哈尔滨工业王黎钦,陈铁鸣主编。机械设计第板。大学出版社.孙桓,陈作模主编。机械原理第版。高等教育出版社.杨黎明,杨志勤主编。机械设计简明手册。国防工业出版社......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....避免在推行立体车库中存在的贪大求全资金积压和浪费等现象具有不可估量的积极意义。通过应用经验公式数据设计规范等进行计算和校验可以使设计更加优化。在本次设计中,计算和绘图中还存在着很大的误差,导致了图形得整体可能存在着很多的缺陷。在结构设计中,有很多的尺寸没有进过精密的计算,而是自行设计的,因此在整体的设计中可能与实际的设备存在很大的差距。经过本次的毕业设计,使我认识到自身的基础知识掌握得还远远不够,需要在以后的工作中继续学习致谢近四个月的毕业设计已经匆匆结束了。在本文结束之际,首先要向我的指导老师沈永亮老师,致以崇高的敬意和衷心的感谢。他的指导使我对以前所学过的知识有了更加深刻的认识,并且能把理论知识应用到实际之中。使我深刻的感受到我们机械专业在社会的重要性......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....计算所需的径向基本额定动载荷因轴的结构要求两端选择同样尺寸的轴承,今,故应以轴承的径向当量动载荷为计算依据,因受中等冲击载荷,查机械设计基础第五版表得,工作温度正常,查表得,故.由机械设计手册单行本轴承查得型号为的轴承符合强度要求,因此高速轴上轴承选用型号轴承。二中间轴上的轴承选用型号为轴承低速轴上的轴承选用型号为轴承。见机械设计手册单行本轴承.轴的结构设计计算与校核高速轴的机构设计计算由于高速轴上的齿轮直径接近于轴径,故将轴设计为齿轮轴。高速轴的结构如下图所示图高速轴的结构图轴的转矩•齿轮上的受力圆周力径向力.轴的受力如下图所示图高速轴的受力力矩图求垂直面的支承反力求水平面的支承反力.力在支点产生的反力直面的弯矩图图.•绘水平面的弯矩图图•力产生的弯矩图图......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....齿面硬度为,查机械设计基础第五版表取,按齿面接触疲劳强度设计设齿轮按级精度制造,取载荷系数.见机械设计基础第五版表,齿宽系数见机械设计基础第五版表,小齿轮上的转矩.•机械设计基础第五版表,设计时,因可初选值未知,不能确定,故可初选,初取。由机械设计手册查得齿宽系数弹性系数节点区域系数齿数比初选,则,取。有式查得重合度系数许用接触应力由式得小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为查得取安全系数初算小齿轮分度圆确定传送尺寸计算载荷系数。查的使用系数查得齿向载荷分布系数齿间载荷分配系数确定模数。.取.计算传动中心距计算螺旋角因为值与初选值相差不大,故与值有关的数值无需修正。取校核齿根弯曲疲劳强度式中个参数.值同前。.齿宽。.齿形系数和应力修正系数。当量齿数查得重合度系数螺旋角系数许用应力可有式算得......”。
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