1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....记为￡，单位为，即Ε式式中，为偏离载频处，带宽内单边带相位噪声功率为载波信号功率。频率合成器中的噪声特性分析在频率合成器中，噪声的来源是多方面的，既有外部噪声，也有电子电路的内部噪声，般只考虑随机噪声的影响。直接数字频率合成的杂散分析杂散的主要来源相位截断误差所致是周期性杂散，杂散频率分布在基频两边，是杂散的主要来源。幅度量化误差所致杂散水平最低。转换所致主要是非线性的杂散和毛刺的杂散。降低杂散的主要措施采用抖动注入技术破坏相位截断杂散的周期性及其与信号的相关性。只要初始化，设定调频持续时间和调频间隔时间即可实现自动调频。这比以往的芯片如要方便得多。的管脚分为三部分数据及控制端口电源部分参考及输出部分。由于是目前市场上性价比较高的器件之，而且具有线性调频功能，可以方便实现频率的跳变。直接数字频率合成技术在铁路信号系统中的应用随着我国铁路客运专线高速铁路建设步伐的加快......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....它是在己有的积累相位之上，再没次累加，相位函数的曲线是连续的，只是在改变频率的瞬间其斜率发生了突变，因而保持了输出信号相位的连续性。这在很多对频率合成器的相位要求比较严格的场合非常有用。具有低相位噪声和低漂移系统中合成信号的频率稳定度直接由参考源的频率稳定度决定，合成信号的相位噪声与参考源的相位噪声相同。而在大多数系统应用中，般由固定的晶振来产生基准频率，所以其具有极好的相位噪声和漂移特性。易于集成易于调整中除了和滤波器之外，几乎所有的部件都属于数字信号处理器件，不需要任何调整。当然技术也有其不可避免的缺点杂散抑制差这是的个主要的缺点，由于般采用了相位截断技术，它的直接后果是给的输出信号引入了杂散，同时波形存储器中波形幅度量化所兰州交通大学博文学院毕业设计论文引起的有效字长效应和的非理想特性也都将对的杂散抑制性能产生很大的影响......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....所以随着电子技术的发展，对频率合成器的相位噪声要求就越来越高，因此研究低相位噪声高可靠性频率合成器成为系统发展的重要方向。相位噪声概述相位噪声，就是指在系统内各种噪声作用下所表现的相位随机起伏，相位的随机起伏必然引起频率随机起伏，这种起伏速度较快，所以又称之为短期频率稳定度。理想情况下，合成器的输出信号在频域中为根单的谱线，而实际上任何信号的频谱都不可能绝对纯净，总会受到噪声的调制产生调制边带。由于相位噪声的存在，使波形发生畸变。在频域中其输出信号的谱线就不再是条单根的谱线，而是以调制边带的形式连续地分布在载波的两边，在主谱两边出现了些附加的频谱，从而导致频谱的兰州交通大学博文学院毕业设计论文扩展，相位噪声的边带是双边的，是以为中心对称的，但为了研究方便，般只取个边带。其定义为偏离载频带宽内单边带相位噪声的功率与载频信号功率之比......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....因而具备许多直接式频率合成和间接式频率合成技术所不具备的特点，所以本文主要研究基于的设计。组成及其特点它由相位累加器只读存储器数模转换器及低通平滑滤波器构成在时钟脉冲的控制下，频率控制字由累加器累加得到相应的相码，相码寻址进行相码幅码变换输出不同的幅度编码，再经过数模变换器得到相应的阶梯波，最后经低通波器对阶梯波进行平滑，即得到由频率控制字决定的连续变化的输出波形基于的组成和工作原理，可以看出它具有下列若干特点的频率控制字由位的二进制数组成，即使用位二进制累加器，故频率分辨率等于最低输出频率，只要足够大，即累加器的位数具有足够长度，总能得到所需的频率分辨率输出频率由频率控制字决定兰州交通大学博文学院毕业设计论文式根据采样定理，的最高输出频率应小于，实际应用中般只能达到具有超宽的相位频率带宽由至，超高的频率转换速度至量级，超高的频率分辨率，以及频率转换时相位保持连续......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....控制上边频和下边频的切换，实现数字基带信息的传输。根据对边频切换时机的不同，调制又分为相位连续方式和相位不连续方式。在这些不同信号制式中，除了所采用的调制方式相同外，它们还具有铁路信号所特有的共性即低频调制信号为方波方式，依靠方波频率的变化，实现列车不同速度等级的编码。由于铁路调制信号的通频带低频调制信号有着极其严格的限定，有别于民用通信领域常规信号。在认真分析我国铁路主要信号制式的典型参数特征的基础上，利用仿真软件在计算机上可以建立我国主要信号制式传输信号的数学模型，其典型时域波形的仿真图形如图所示。兰州交通大学博文学院毕业设计论文图我国铁路信号仿真波形通过公式和，可以抽取出我国铁路专用信号的典型参数特征，即数字基带信号上边频下边频。图显示了三个典型参数之间的特定依存关系即个完整周期的数字基带信号包含了持续时间分别为周期的上边频和下边频信号......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....技术与传统的频率合成相比有如下优点频率切换时间短的频率转换可以近似认为是即时的，这是因为它的相位序列在时间上是离散的，在频率控制字改变以后，要经过个时钟周期之后才能按照新的相位增量增加，所以也可以说它的频率转换时间就是频率控制字的传输时间，即个时钟周期。如果，转换时间即为，当时钟频率进步提高，转换时间将会更短，但再短也不能少于数门电路的延迟时间。目前，集成产品的频率转换时间可达的量级，这是目前常用的锁相频率合成技术无法做到的。频率分辨率高的最低输出频率，也就是它的最小频率步进量,其中为相位累加器的位数，可见只要相位累加器有足够的字长，实现非常精密的分辨率没有多大的困难。例如可以实现甚至的频率分辨率，而传统的频率合成技术要实现这样的频率分辨率十分困难，甚至是不可能的。相位变化连续改变输出频率实际上改变的是每次的相位增量，即改变相位的增产速度......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....通过研究直接数字频率合成技术生成铁路专用二进制频移键控调制信号的新方法，论证了新型列车信号控制系统的信息发送单元数字化实现的可行性，并完成了相应的软硬件设计。实验和工程应用结果均表明，该设计的精确度和稳定度完全可以满足铁路现场应用的要求。我国铁路信号的理论分析和数学建模当前我国铁路信号系统的主要信号制式包括种，不同系统信号特征的异同点如表所示。不同点兰州交通大学博文学院毕业设计论文设备制式相同点载频频偏调制信号国产多信息移频均采用相位连续的调制方式法国国产表我国铁路主要信号制式特征简要对比信号数学表达式为式式式其中是信号的基本表达式，是相位变化量子式，为信号时域幅度，为信号中心频率，为低频调制信号，为最大载频偏移量。从公式及式中可以总结出......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....易单片集成，易实现数字调制，可以产生般频率合成器难以产生的波形，易于微处理器控制，体积小功耗低的特点，因此它得到了广泛应用。影响主要技术性能的因素由于的工作原理是基于数字取样及数模恢复的处理，所以上述主要性能受到其工作原理的限制其，根据取样定理，输出信号基波的最高频率将低于参考时钟的半，故若要提高输出频率将受到器件如的速度限制目前输出频率达到的系统已研制成功随着电子器件工作速度的提高，的输出频率上限也将可以提高其二，输出的模拟信号中杂散寄生分量大，其中输出高频尤甚，它无法达到频率合成的频谱纯度其三，的功耗与其时钟频率成正比，故在供电受到限制的场合且又要求有较高的频率输出，就有局限性。直接数字频率合成的相位噪声和杂散直接数字频率合成的相位噪声相位噪声作为频率合成器的项重要技术指标，其性能好坏直接影响了电子系统的性能。接收机本振的相位噪声，当遇到强干扰信号时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....的杂散抑制水平也不断提高，例如，抖动技术破坏了误差的周期性，从而使频谱特性得到了很大的提高。工作频带受限根据的结构和工作原理，的工作频率要受到器件速度的限制，和基准频率有直接的关系，但随着目前微电子水平的不断提高，工作频率也有很大的提高，例如，采用工艺的工作频率以由过去的几十到目前的，采用工艺的工作频率以由过去左右到目前的，而采用工艺则可达到左右，再过几年的输出频率可能达到左右，其应用范围将非常广泛。相位噪声性能与其它频率合成器相比，的全数字结构使得相位噪声不能获得很高的指标，的相位噪声主要由参考时钟信号的性质参考时钟的频率与输出频率之间的关系以及器件本身的噪声基底决定。理论上输出信号的相位噪声会对参考时钟信号的相位噪声有的改善但在实际工程中，必须要考虑包括相位累加器和等各种部件噪声特性对相位噪声性能的限制。由上可知......”。